[7650]

Witam . Dawno tu nie zaglądałem bo jakoś tak się układało że moje tipko chodziło ale od jakiegoś czasu nie zabardzo chce mu się jeździć. Cięzko odpalić go jeśli jest więcej niż -10 ,chociaż jak jest troche mniej to albo zapali albo nie . ZACZYNA MNIE JUŻ DENERWOWAĆ. dowiedziałem się że to mogą być problemy z kopułką ,kablami i świecami ,więc kupiłem nowe wszystko i tu zaczął się problem chciałem przycwaniakować i wziołem się za zmiane kopułki i palca po pracy troche było ciemno ale co tam sam zmieniłem uszczelke pod głowicą przed samą wigilią to kabli nie wymienie . P{alec nie pasował bo nie taki zaszeroki no to kopułke wymienie podpiołem kopułke tak jak numery na kopułce i nic nawet nie zagdakał może to mróz bo już było z -15 ale coś tak dziwnie strzelał w tłumnik i nie zapalił więc dałem mu spokój i jutro autobusem ale mam dwa pytania :
1) czy cylindry liczy się od rozżądu i czy jeśli na kopułce pisze 1 to znaczy że kabel ma być podłączony do pierwszego cylindra licząc od rozżądu ????
2) czy macie jakieś fotki jak to podłączyć -jak wy macie podłączone który kabel gdzie (wiem że ustawia się koło zamachowe na jakiś punkt i wtedy pali pierwszy cylinder ale nie chce misię w to bawić zwłaszcza pod blokiem i jak jest -15 ) podeślijcie jakieś fotki albo jakiś przepis na rozwiązanie tego problemu .

akumulator naładuje i jeśli w srode nie zapali to go trochę pociągam bo w czwartek musi jeździć
POZDRAWIAM WSYSTKICH I PROSZĘ O POMOC Z GÓRY DZIĘKUJE

[Luczu]

[Larry075]

Cytat:

2) czy macie jakieś fotki jak to podłączyć -jak wy macie podłączone który kabel gdzie (wiem że ustawia się koło zamachowe na jakiś punkt i wtedy pali pierwszy cylinder ale nie chce misię w to bawić

Nie ma problemu z fotkami, kiedy chcesz moge Ci zrobic tylko konkretnie w jakim położeniu ma być silnik ?

[7650]

położenie silnika nie ma znaczena interesuje mnie tylko jak są podłączone kable od kopułki do świec żeby było widać skąd wychodzi i do której świecy jest podłączony i w którym miejscu jest pompka na aparacie dzięki bo jak podłączyłem tak jak na kopułce pisało to nie chciał zapalić może to od mrozu zreszsztą jak dzisiaj nie zapali to go szarpne i wtedy musi zapalić chociaż zawsze ma opory jak jest zimno

[Larry075]

No dobra to porobie Ci zdięcia, po pracy prześle.

[7650]

ok dzięki jeśli możesz to wyślij na weber101@vp.pl

[Larry075]

No zapomniało mi się troche, za chwilke je wrzuce bo juz ide do samochodu je zrobić. Pozdrawiam.
@edit@
Poszło na maila

[7650]

jeszcze razdzieki dzięki dziś juz dam sobie spokój ale jutro tez jest dzień i moze jutro odpali bo i palec wymieniłem na nowy

** Dodano: 27-01-2010, 20:11 **
podłączyłem ale nie chciał zagadać więc wziołem holownik
i odpalił ale jakoś głupio chodził tak jakby na któryś cylinder nie palił po krótkiej chwili zamieniłem 1 na 4 a 2 na 3 i chodził normalnie zobaczymy czy te wymianki coś pomogłu na odpalanie jutro też jest mróz