[Toba]

Mam problem z mają temprą 1.4 na monowtrysku. Zauważyłem, że wraz ze wzrostem temperatury silnika samochód coraz bardziej zaczyna się dławić. Dzieje się to zarówno na LPG jak i benzynie. Dławienie występuje raczej przy niższych obrotach (poniżej 3-4 tys) Może warto też dodać iż początkowo delikatnie sie dławił a teraz do takiego stanu że czasem jak puści się pedał gazu żeby zahamować to samochód gaśnie. Zupełnie nie wiem w czym tkwi problem.

[grabarz]

Toba, zbliżony problem do twojego ja mam (nie mam lpg) ,i u mnie umiera korkowiec ,kiedyś kolega koniks ,dał taka radę ,jak odpalisz auto i będzie ci za mało na obroty wchodzić ,dotknij tego palcem cyngla na korkowcu ,jak obroty wzrosną to znaczy że mu odbija

[ubek]

Toba, coś mi się widzi że Ty masz problem z iskrą, skoro na PB i LPG występuje ten problem. Jak możesz to wymień swiece i zobacz czy się poprawi. Możesz też odpalić auto i jak zgaśnie to wykręcić świeczke i zobaczyć czy aby nie zalana.

[Toba]

Świece zmieniałem w wakacje. Mam zamiar jeszcze przewody wymienić, ponieważ nie były zmieniane od dłuższego czasu. Obawiam się że sama wymiana przewodów za dużo nie zmieni Zastanawiam się w jaki sposób dostać się do tego korkowca? Ewentualnie co powinienem wymienić?

[ubek]

To że świece zmieniłeś o niczym nie świadczy, mogą być uszkodzone. Krokowiec jest ( patrzac na silnik ) po prawej stronie układu wtryskowego lekko cofnięty za silnik. Trzeba sie nachylić nad silnikiem popatrzyć w lweo na układ wtryskowy i troche po niżej takie czarne małe z podpiętymi kabelkami to jest krokowiec.

[Toba]

Byłem przed chwilą przy samochodzie. Zdjąłem jakąś kości kabli z prawej strony od przepustnicy i praca silnika w ogóle się nie zmieniła. Nie jestem pewny czy to była kość od silniczka krokowego, bo na podwórku mam ciemno i filtr powietrza zasłaniał. Czy przy prawidłowo działającym silniczku krokowym powinno się coś zmienić w pracy silnika po zdjęciu przewodów? Dodam, że przy odpaleniu silnika obroty są w granicach 500-600

[ubek]

Obroty masz za niskie - na zimnym na poczatek powinny byc ok 1200 a potem spadac w miare jak sie auto nagrzewa do 800. Przejde sie na pole i sprobuje fotke cyknać.

[grabarz]

Toba, tak powinny sie zmienić ,jak w dzień odpalisz auto i byś maił tak niskie obroty otwórz maskę i dotknij takiego cyngielka od korkowca ze sprężynką ,jak się ruszy i wzrosną obroty bank on ci wysiadł ,tak u mnie jest ,tylko jak odpalisz nie dawaj gazu

[adrusek]

obroty na biegu jalowym powinny wachac sie ok 850 +-50. wobec ksiazki podaje przy obiawach co kolega podaje moga byc przyczyny sprawdzenie ukladu zaplonowego, sprawdzenie ukladu zasilania paliwem, wtryskiwacz paliwa, sonda lambda, czujnik polozenia przepustnicy. a do zlych obrotow silniczek krokowy i sonda labda

** Dodano: 27-12-2007, 22:48 **
i sprawdz jeszcze rorki z podcisnieniem a z tymi obrotami o moze byc jeszcze odma zapchana lub czujnik temperatury

[grabarz]

[ubek]

Tu jest dynzel o którym pisze Grabarz
http://www.tempra.org/uploads/Krokowy.jpg


A Tu jest silniczek krokowy
http://www.tempra.org/uploads/Krokowy1.jpg

Mam nadzieje że to pomoże Ci go zlokalizować

[Toba]

[ubek]

Masz walniety silniczek krokowy, musisz wymienic. Dokładnie to samo co ma Grabarz ze Smoczycą. Silniczek nowy kup i wymieniaj.

[grabarz]

[Toba]

Ok jak wymienię to się odezwę. Na razie bardzo dziękuje wszystkim za zainteresowanie i pomoc.

[grabarz]

Toba, jak mi się uda wcześniej to dam ci znać ,bo do mnie już idzie silniczek

[ubek]

[grabarz]

[Toba]

grabarz kupiłeś oryginalny Boscha silniczek czy tańszy zamiennik?

[grabarz]

Do mnie wraca mój ,od kolegi ubek, orginalny BOSCHA ,i gdybym miał kupować to też taki

** Dodano: 01-01-2008, 22:42 **
A więc korkowiec wymieniony ,teraz trzyma obroty ,ale nadal dławi się ,świece nowe ,kable nowe ,stawiam na sonde ,tak się zachowuje jakby powietrze lewe brała ,albo zasyfiałe paliwo ciągła

[grabarz]

Dziś podjechałem do sklepu motoryzacyjnego , kupiłem sonde lambda ,wymieniłem ,i problemik znikł ,jak ręka odjął

[Toba]

OK. Na razie muszę zebrać trochę funduszy na to wszystko. Dzięki za wskazówki

[BYQ]

A dławi ci sie przy ostrym depnięciu?

[Toba]

Przy depnięciu nie ma bardzo często w ogóle mocy. Czasami nawet sobie strzeli coś podczas dławienia się.

** Dodano: 11-01-2008, 23:18 **
Co do tego dławienia i strzelania to mam wrażenie że jest on za bardzo zalewany benzyną...

** Dodano: 19-01-2008, 11:14 **
Mam takie pytanie. Skoro dławi mi się na PB i LPG czy może być to sonda lambda, gdzie trzeba dodać, że instalację gazową mam taką bardzo prymitywną bez żadnego komputera sterującego czymkolwiek. Jest tylko centralką się ustawia czy ma być PB czy LPG