[TiP016V;)]

Jak odkręcić koło pasowe (dolne)? Chcę założyć wspomaganie do wersji bez... i najtrudniejsze właśnie wydaje mi się wymiana koła pasowego (na szersze). Widziałem jak się męczył gość na schrocie - młotek, przecinak i jazda, ja wolałbym to zrobić w bardziej cywilizowany sposób.
Trzeba jakoś blokować? No oczywiście poza włączeniem biegu i zaciągnięciem ręcznego

[moley]

ciężko powiedzieć. Kumpel ściągał je tak że blokował je dwoma łyżkami i ściągał kluczem ale koleś jest na tyle silny że mu to poszło łatwo. operacja w 3 osoby niestety. a śruby zapieczone

[Hipo]

Jak koleś uzywał młotka i przecinaka to widać jakiś bandyta bez narzędzi bo koło jest na imbusy przykręcone, fakt dość mocno ale daje się odkręcić. Trzeba zapodać bieg i najlepiej mieć drugą osobe która przytrzyma samochód hamulcem. Wtedy odkręcasz śrubki.

[TiP016V;)]

w benzyniaku jest na przykrecone centralnie na srube ;
)

[ZielonyTBG]

Taki lekki EXTRIM Zakładasz klucz na nakrętkę i go blokujesz opierając o coś "twardego" po czym wsiadasz do auta,robisz obrót rozrusznikiem i gotowe.

[golcu]

Jestem na forum od niedawna, a widziałem już chyba z pięć tematów z opisem odkręcania tego koła. Jeden z nich podaje:

http://forum.tempra.org/t...zadu-vt5368.htm

[Hipo]

Sorki za zamieszanie, akurat miałem diesla więc dieslem się zasugerowałem.

[Tomilee]

W moim samochodzie wyglada to tak - samo koło pasowe jest przykręcone 4 śrubami imbusowymi do 2 koła (od wałków balansowych) następnie koło od balansów jest przykręcone dużą śrubą. Przykręcam ją/ odkręcam tak, iz zrobiłem sobie taki klucz (w kaszlakach był podobny do prądnicy) w środku ma otwór pod śrubę tą dużą a na obwolucie ma otwory na te 4 imbusy. Odkręcanie wygląda tak, iż wykręcam te 4 imbusy (z tym nie ma dużego problemu) ściągam to koło pasowe i zakładam ten klucz przykręcając go imbusami (może być tylko swoma) na śrubę nakładam nasadke i odkręcam trzymając za ten super klucz własnej konstrukcji.