Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Sprawy ogólne » Forum Ogólne Poprzedni temat «» Następny temat
Do użytkowników silnika 2,0 16V
Autor Wiadomość
Emf 



Pomógł: 26 razy
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sty 2005
Posty: 2668
Skąd: Piotrków Trybunalski
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 26-07-2007, 19:45   Do użytkowników silnika 2,0 16V
Myślę o zmianie auta na Bravo i najlepszym rozwiązaniem byłby dla mnie silnik 1,6 16V ale są też czasami fajnie wypasione Bravki HGT.
Mam pytanie, czy to ten sam silnik co w Sedici, a jeśli tak to czy części do tego modelu nie spowodują wielu siwych włosów na mej skroni ;)
Kusi mnie to 150 kucy ale jak mój portfel ma na tym ucierpieć 2-3 razy więcej niż przy 1,6 to sobie daruję bo i tak znając życie jakieś "pierdoły" będę często kupował znając naszą markę ;)
_________________
Była Włoszka.
Był Niemiec.
Teraz jest Francuz.

     assistance   Moneta
 
 
Radke 



Pomógł: 8 razy
Wiek: 48
Dołączył: 22 Lis 2004
Posty: 1240
Skąd: Błonie k/W-wy
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 26-07-2007, 19:48   Re: Do użytkowników silnika 2,0 16V
Emf napisał/a:
...Bravki HGT. Mam pytanie, czy to ten sam silnik co w Sedici, a jeśli tak to czy części do tego modelu nie spowodują wielu siwych włosów na mej skroni ;)

Jeśli dobrze pamiętam to jest to silnik 2.0 20V, 5-cio cylindrowy. Zatem trochę inny niż w Sedici.
_________________
Pozdrawiam

Moja Tempra to już historia. Obecnie jest:

* Opel Astra Caravan 1.7DTL
* Citroen C4 Grand Picasso aut
* Fiat Uno 1.4 VAN
* Polonez Truck Plus 1.9d

zapraszam na: www.trade-r.pl
     assistance   Moneta
 
 skype
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 26-07-2007, 19:58   Re: Do użytkowników silnika 2,0 16V
Radke napisał/a:

Jeśli dobrze pamiętam to jest to silnik 2.0 20V, 5-cio cylindrowy. Zatem trochę inny niż w Sedici.


No nie troche bo poza pojemnością to tam kończą się podobieństwa ;)
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
konikks 



Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 26-07-2007, 20:02   
miałem do czynienia z bravo 1,6 16V z gazem i powiem że jest to silnik kompletnie nie nadający się do współpracy z instalacją gazową! i to mówił nam każdy mechanik w Krakowie... a autko fajne - dużo wygodniejsze od tipo ale 3 drzwiowe
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO
     Moneta
 
 
Radke 



Pomógł: 8 razy
Wiek: 48
Dołączył: 22 Lis 2004
Posty: 1240
Skąd: Błonie k/W-wy
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 26-07-2007, 20:09   Re: Do użytkowników silnika 2,0 16V
Hipo napisał/a:
No nie troche bo poza pojemnością to tam kończą się podobieństwa ;)

Chciałem być delikatny :D
_________________
Pozdrawiam

Moja Tempra to już historia. Obecnie jest:

* Opel Astra Caravan 1.7DTL
* Citroen C4 Grand Picasso aut
* Fiat Uno 1.4 VAN
* Polonez Truck Plus 1.9d

zapraszam na: www.trade-r.pl
     assistance   Moneta
 
 skype
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 26-07-2007, 20:14   Re: Do użytkowników silnika 2,0 16V
Radke napisał/a:
Hipo napisał/a:
No nie troche bo poza pojemnością to tam kończą się podobieństwa ;)

Chciałem być delikatny :D


Hehehe kolega spotka się z brutalną rzeczywistoscią przy pierwszym serwisowaniu ;) jesli kupi HGT oczywiscie
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
Emf 



Pomógł: 26 razy
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sty 2005
Posty: 2668
Skąd: Piotrków Trybunalski
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 26-07-2007, 20:30   
Radke napisał/a:
Chciałem być delikatny :D


Dzięki Radke, :D

konikks napisał/a:
miałem do czynienia z Bravo 1,6 16V z gazem i powiem że jest to silnik kompletnie nie nadający się do współpracy z instalacją gazową! i to mówił nam każdy mechanik w Krakowie...


Myślałem o sekwencji bo na paliwo za 4,4zł za litr, na pewno nie będę jeździł :evil:
_________________
Była Włoszka.
Był Niemiec.
Teraz jest Francuz.

     assistance   Moneta
 
 
konikks 



Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 26-07-2007, 20:32   
Emf napisał/a:
Myślałem o sekwencji bo na paliwo za 4,4zł za litr, na pewno nie będę jeździł :evil:


tamta instalacja była II generacji. sekwencja pewnie o niebo lepsza
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO
     Moneta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Sprawy ogólne » Forum Ogólne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 33 days
Network load