[miszko]

Ostatnio w zimne dni zauwazylem, ze nawet po rozgrzaniu sie silnika autko nadal dymi na bialo. To znaczy tak jak by ciagle para wodna leciala. Przyjrzalem sie innym autom i obserwuje podobne "zjawisko". Po przelaczeniu ba benzyne na rozgrzanym silniku bialego dymku nie ma, jedynie jak jezdze na gazie. W lato to tylko zaraz po odpaleniu taki dymek lecial, a teraz w zime, to nawet jak juz mowilem silnik jest rozgrzany.

Macie tez podobnie? Az tyle... pary wodnej sie wytraca?

[Emf]

Miszko to norma w zimne dni.
U mnie tez jest z tylu "zadyma"

[Ninja]

Nie mam gazu co prawda w Tipku ale w Audi mialem i to norma ze dymi na bialo na gazie z rana.

[bob96]

Miszko nie przejmuj się, ja mam dokładnie tak samo od sześciu lat

[romano]

Mam tak samo i się troszkę tym zaniepokoiłem, ale widocznie tak być musi.

[Radke]

U mnie też dymi ale raczej jest to wina uszczelki pod głowicę, która się już kończy.
Jeszcze rok temu, gdy uszczelka była w jako takim stanie to nic na biało nie dymiło...

[miszko]

[Radke]

Ubywa płynu chłodniczego - około 0,5 litra na 1.000 - 1.500km
A z rury wydechowej to leci sporo wody - więcej, niż może się z paliwa wytrącić.
Silnik chodzi normalnie.

[Marcin - fiattipo.pl]

[romano]

Mam pytanie, czy pęknięta uszczelka pod głowicą ma wpływ na pomiar ciśnienia sprężania ?

Coś mi sie wydaje, że u mnie problem z dymieniem leży po stronie uszczelki głowicy.
Dymi mi na zimnym i na rozgrzanym zarówno na gazie i benzynie, ale tylko na postoju podczas jazdy jest wszystko ok.
Ubywa mi płyn chłodniczy, wczoraj miałem poziom min. a dzisiaj juz jest poniżej zbiorniczka(przejechane kilkadziesiąt km). Reszta funkcji życiowych w normie - płyn i olej wyglądają normalnie, nie ma żadnej mazi itp. typowych objawów miesznia się oleju i płynu, samochód też jeżdzi normalnie.
Ostatnie kilka razy zaczął mi palić na trzy cylindry a po kilku sekundach pracuje już normalnie.
Jak zdiagnozować ze 100% pewnością czy mam walniętą uszczelkę.
Jutro się umówiłem z kumplem na pomiar kompresji stąd moje pytanie na początku.

[Emf]

Mi tez pali na trzy cylindry na benzynie, dlatego na gazie odpalam

[Chiquita]

[Jarek38]

[Pele_Tipo]

2 ostatnie posty dobrze to podsumowuja

ja dodam od siebie ze nie bez powodu gaz jest wlasnie EKOLOGICZNY
Jest czystszy, spaliny szybciej sie skraplaja, a wegiel w wiekszym procencie opada wraz z ta para wodna.
Mniej sie jej tworzy w lato i jest gorzej widoczna, gdyz skraplanie to zjawisko zachodzace na skutek ochlodzenia gazu jakim jest nieskroplona para o wysokiej temperaturze - czyli spaliny z teoretycznego punktu widzenia.

Czasteczki wegla z zalozenia szkodza srodowisku - wszystko w caleznosci od tego czy mamy do czynienia z czystym weglem, z czadem czyli tlenkiem wegle CO, czy dwutlenkiem wegla CO2. ten ostatni jest najmniej szkodliwy a i przeciez to samo sami wydychamy. To pierwsza roznica

Druga roznica polega na tym iz gdy nawet te szkodliwe czasteczki tlenku wegla zostana wydobyte w niskiej temperaturze juz jako prawie woda - to opadna i nie zaszkodza bezposrednio atmosferze - tak sie powinno dziac w przypadku dobrego seryjnego wydechu.

Odwrotnie jest gdy spaliny maja duza temperature - porzadny przelot w turbiaku - albo jeszcze lepiej spaliny w conajmniej polowie niedopalone majace ponad kilkaset stopni przy podtrzymaniu turbiny - to sie nazywa wojna z ekologami. Wszystko unosi sie bezposrednio do atmosfery i zanieczyszcza swiat, w tym przypadku w szkodliwej postaci C lub CO.

[Chiquita]

No widzisz jaki ja mądry

[unknown]

ja nie zauważyłem by ash tak na biało dymiło, jak się rozgrzeje to tak nie widać tego, póki zimny to tak, pray leci dość...... może też kwestia regulacji instalacji LPG...

[kamilsitek1983]

ROMANO!WIEMGDZIE TKWI PROBLEM!!uSZCZELKA POD GŁOWICA JEST GIT>NIE DOTYKAJ!!!!!!!PRZEPUSCIŁ CI KANAŁ WODNY NA KOLEKTOŻE SSACYM!!!!!!MIAŁEM TO SAMO PO SCIAGNIECIU KOLEKTORA OKAZAŁO SIE ZE DZIURA KOLEKTORA (JEDNA)JEST PRAWIE CAŁKIEM ZATKANA KAMIENIEM!!!ZIMNY PALI NA 3 A JAK SIE ZAGRZEJE PALI NORMALNIE!nIE PCHAJ SIE W KOSZTY,SCIAG KOLEKTOR SSACY I ZOBACZYSZ!uSZCZELKA POD KOLEKTOR KOSDZTUJE 8ZŁ!!!!!!2 GODZINKI ROBOTY!!!!!!!

[romano]

Kamil, już dawno o tym zapomniałem a z samochodem wszystko jest w porządku.

[unknown]

ale byłoby na przyszłość dla innych bardzo miło gdyby ktoś ze zdjęciami pokazał jak szybko i bezpiecznie taką uszczeleczkę wymienić i przeczyścić co nieco przy okazji... jak kosz tylko 8zł (lub około) to chyba warto...