[m3q]

Od pewnego czasu nie włącza mi się światło wewnętrzen po otwarciu drzwi od kierowcy. Dlatego też pytanie:
Czy ktoś posiada jakieś schematy pokazujące którędy przebiegają kable od czujnika drzwi (szczególnie tych od kierowcy) do lapki oświetlenia wewnętrznego? Czujnik jest umieszczony w dolnej części karoserii, gdzie , taki "dzyndzel" wciskany przez drzwi. Czujnik sam w sobie jest raczej ok (daje opór i zwarcie podczas naciśnięcia zwolnienia). Także po otwarciu jakichkolwiek innych drzwi lapka świeci. Na wskaźniku pokazuje siętakże że drzwi są otwarte (deska digital), ale do tego czujnik jest bodajże w zamku od drzwi. Za wszelkie sugestie/schematy od z góry dziękuję.

[miszko]

Schematy są, ale nie ukazują gdzie idą kable. Jednak podpowiem Ci, że kabel od czujnika wychodzi w okolicach słupka (są otwory na wylot do środka auta) i idzie dalej progiem do przodu auta. Zdejmij listwę tą tutaj na progu przy kierowcy. Z przodu jest na uchwyt wciskowy, dalej są 3 śruby i na dole uważaj, pod mocowaniem pasu jak będziesz wyjmował, żeby sobie nie ułamać listwy.

Jak zdejmiejsz podważ troche wykładzinę. Będziesz tam miał wiązkę kabli. Właśnie w tą wiązkę wchodzi kabel od czunika.

Zaś wiązka kabli idąca do lampki biegnie po lewym słupku, pozniej prawie zaraz przy szybie i wchodzi do gniazda lampki.

Kod:

Oznaczenia kolorów przewodów A   - błękitny B   - biały C   - pomarańczowy G   - żółty H   - szary L   - niebieski M   - brązowy N   - czarny R   - czerwony S   - różowy V   - zielony Z   - fioletowy AB - błękitno-biały AG - błękitno-żółty AŃ - błękitno-czarny AR - błękitno-czerwony AV - błękitno-zielony BG - biało-żółty BL - biało-niebieski BN - biało-czarny BR - biało-czerwony BV - biało-zielony BZ - biało-fioletowy CA - pomarańczowo-błękitny CB - pomarańczowo-biały CN - pomarańczowo-czarny GN - żółto-czarny GL - żółto-niebieski G R - żółto-czerwony GV - żórto-zielony HG - szaro-żółty HN - szaro-czarny HR - szaro-czerwony HV - szaro-zielony LB - niebiesko-biały LG - niebiesko-żółty LN - niebiesko-czarny LR - niebiesko-czerwony LV - niebiesko-zielony MB - brązowo-biały MN - brązowo-czarny NZ - czarno-fioletowy RB - czerwono-biały RG - czerwono-żółty RN - czerwono-czarny RV - czerwono-zielony SN - różowo-czarny VB - zielono-biały VN - zielono-czarny VR - zielono-czerwony ZB - fioletowo-biały

[m3q]

Do lampki przedniej po słupku, a do tylnej? Gdzieś z tyłu podobno (pod/za siedzieniem tylnim) jest timer wyłączania, wiesz może dokładnie gdzie i jak najprościej się tam dostać (ściągnąć kanapę)?
Wiązkę kabli od czujnika wyciągnąłem już, a gdzie ona dalej idzie? Może masz jakiś schemat?

** Dodano: 22-12-2006, 19:11 **
O dzięki wielkie, przed chwilą nie było schematu

[karols77]

Witam mialem ostatnio to samo poprostu odkrecilem obudowe z tej lampek wewn poruszalem zarowki wszystkie kable ktore tam są , zaczelo dzialac najprawdopodobniej styki od kabli byli zasniedziale. Pozdrawiam

[RadekPoz]

To ja się podepnę Problem jest taki, że światło w środku nie gaśnie wcale. Check pokazuje mi niedomknięta klapę tylną a nie wiem gdzie jest czujnik.Światło nie gaśnie nawet po kilku minutach więc musiałem wyjąc żarówkę. Czujnik połozenia klapy który wyłącza tylne światło działa. Jakieś pomysły? Czy ma to jakis związek z niedziałającym silnikiem wycieraczki tylnej? Może kable gdzieś połamane?

[karols77]

[RadekPoz]

A to fakt, że central w klapie mi nie zawsze działa. Czasem zamykam i klapa jest nadal otwarta, muszę otworzyć auto i jeszcze raz zamknąc i wtedy jest ok. Poszukam przyczyny tam, dzięki.

[ZielonyTBG]

Widzę że masz SW więc jeśli dobrze pamiętam to czujnik od checka jest w lewym zamku klapy.

[RadekPoz]

Dzięki za info, wszystko posprawdzam, to pewnie wina tego zamka-zauważyłem że tam jest jakaś rzeźba(jak wszędzie w tym aucie) a dodatkowo klucz w klapie się nie przekręca
ZielonyTBG Zdaje się, że mam ten sam model co Ty. Jaka jest u Ciebie skrzynia? Ja mam manuala, co mnie dziwi biorąc pod uwagę oznaczenia na tabliczce.

[ZielonyTBG]

Posiadam skrzynie manualną.
A zamek w klapie polecam delikatnie rozebrać i przesmarować bo go można bardzo łatwo zepsuć,a dostać części jest dość trudno..