[MARIOVIRUS]

Witam mam takie pytanko doradzcie mi mojemu tipkowi szczelilo juz 232 tys tydzien temu zalozylem LPG i sie zastanawiam czy nie zmienic oleju z 10w40 na 15w40 oleju troszke pije a troche ucieka pokrywa zaworow ale kazdy troche pije tym bardziej ze mam ciezka noge i to tez ma wplyw na ubywanie oleju ale jak dotad to banka 5l oleju na rok starcza z dolewkami i nie wiem czy lac gestrzy czy dalej jezdzic na tym co jezdze a pytam bo w opelu podobno maja taniutki olej za 5l troche ponad 40zł to bym sobie kupil i tu do was pytanie wypowiedzcie sie

[lazik666]

stasze silniki lepiej trzymać na gęstym oleju i częściej wymieniać, tym bardziej na lpg

[GrzesiekK.]

MARIOVIRUS, szczerze ci powiem nie zmieniaj na 15w40 [mineralny] jesli masz ciezka noge, druga sprawa olej GM o ktorym piszesz jest jak to ujac .... hmmm nie za dobry ;]

[Jelcyn]

[egon]

[Jelcyn]

egon., nawet silniki z 200-250tyś km mają duże szansę być zdrowe, to już nie czasy maluchów, gdzie co 50tyś trzeba było remont robić

[MARIOVIRUS]

dzieki za opinie zostane jeszcze przy 10W40 jak zacznie miec apetyt na olej to wtedy zmienie na gestrzy a pokrywe zaworow uszczelnie i bedzie po klopocie bo dolem nigdzie nie cieknie a i spaliny nie maja zmienionego koloru wiec narazie niech jezdzi jak jezdzil

[Luczu]

a z ciekawości się spytam ,.. co by się stało, jak bym półsyntetyka zamienił na syntetyka w tipo ?:D

[Jelcyn]

[GrzesiekK.]

Panowie, widze ze popelniacie jeden wazny blad, bierzecie pod uwage tzw "gestosc" oleju na zimno i chyba nie do konca wiecie z czym to się je, im olej bardziej gesty na zimno tym ma gorsze parametry smarne przy rozruchu zwlaszcza w zimie, dlaczego nikt nie stosuje swietnych wyczynowych olei 20W60 w niskich temperaturach?? Moment rozruchu silnika na zimno to chwila w ktorej ma on najgorsze smarowanie, im wyzszy pierwszy indeks w oznaczeniu oleju tym gorsze wlasciwosci smarne wlasnie porzy rozruchu, sprawdzcie sobie jakie sa temp plyniecia dla oleju 15W a jakie np dla 10W.

Teraz coś odnosnie drugiego indeksu w oznaczeniu, im wyzszy tym lepsze wlasciwosci smarne oleju w wysokich temperaturach i tak naprawde ten parametr jest dla nas najwazniejszy, latwo sprawdzic co sie dzieje z mineralnym 15W40 gdy osiagnie temp 100stopni a jak w tej temp zachowuje sie pol lub full syntetyk.

Inna sprawa ze olej olejowy nie rowny, moje V6 olej Mobila piło sobie ze 2x wiecej niz Agipa tej samej klasy...

[Lasgo07]

To i ja się dopiszę do tematu. W moim Tipku poprzedni właściciel nie pamiętał dobrze jaki olej do niego dolewał ponieważ bańkę wyrzucił. Powiedział tylko że Mobil. Więc sie go zapytałem czy może SuperS 10w40. Powiedział że prawdopobonie tak, nawet był pewien że tak, no i taki olej dolewałem. Niedawno dotarłem do jeszcze poprzedniego właściciela który okazało się że mieszka 2 ulice ode mnie i on powiedział że nalał tam oleju mineralnego Mobil M 15w40. Wniosek z tego że pomieszałem dwa oleje tej samej marki. Teraz pytanie. Słyszałem że do samochodow z LPG powinno sie stosować właśnie olej półsyntetyczny 10w40 taki jak ja dolewałem. Dodam że silnik nie bierze ani grama oleju, to co ubywa to oczywiscie ze sławnej uszczelki pod zaworami. Czy zalecacie mi właśnie ten olej ? Czy lepiej mineralny ?

** Dodano: 08-05-2009, 22:02 **
Dodam jeszcze że olej jest wogóle nie przepalony a już ma zrobione jakies 10 000 km. To świadczy chyba o bardzo dobrym stanie silnika prawda ?

[GrzesiekK.]

Lasgo07, jak nie pije oleju, nie ma wyciekow duzych lej polsyntetyk

[egon]

[Lasgo07]

egon., No własnie jutro będę wymieniał wraz z filtrem bo we wtorek wyjeżdzam do Gdańska i należy to zrobić

[n-e-o]

[ciechu]

[n-e-o]

[Luczu]

Producenci generalnie zalecają stosowanie olejów syntetycznych i półsyntetycznych do samochodów nowych, bądź z nowymi silnikami. Konstrukcje jednostek napędowych są bowiem do nich specjalnie przygotowane. Natomiast w starszych samochodach o nie wysilonych jednostkach napędowych lepiej stosować oleje mineralne, zwłaszcza wtedy, gdy wcześniej w silniku znajdował się olej mineralny.



Dlaczego do używanych samochodów lepiej stosować olej mineralny? Starsze silniki mają odłożone osady nagaru, szczególnie na krawędziach, które przy zastosowaniu oleju syntetycznego zostają wymyte i są puszczone w obieg. Mogą dostać się na powierzchnie tłoków i panewek, gładzi cylindra i je uszkodzić lub zarysować.



Kiedy wymieniać olej? Zgodnie z instrukcją obsługi, to znaczy po osiągnięciu określonego przebiegu. Dla współcześnie produkowanych samochodów jest to 10, 15, 20 lub nawet 30 tys. km lub po upływie roku, w zależności od tego, co nastąpi szybciej.

[Kamitchi]

Powiem tak:
Nie wiem skad jest w/w tekst. Taka jest prawda, ze chyba u nas jest zakorzenione ze olej syntetyczny to jakies super, extra turbo burbo- moze selektol wyrobil taka opinie ze wszystko co lepsze od niego musi byc hiper. Ale do rzeczy.
Nowoczesne silniki? Alfa Romeo, lata 70... otwierasz maske i masz "Agip Sint 2000". Wiec prosze nie powielac, ze tylko nowoczesne silniki- bo takie silniki sa juz w produkcji dziesieciolecia:). Nie pamietam silniki fiata DOHC jaki olej mialy polecany- ma na mysli ten DOHC w 125... chyba tez syntetyczny.

Nigdy nie uzywalem i nie bede uzywac oleju minertalnego w swoim samochodzie- za bardzo je lubie. Jakis nagar? Moze i xx lat temu byloby to mozliwe, no chyba ze ktos od nowosci jezdzi na kiepskim oleju, ktorego nie wymienia, to moze sie bac. Aktualnie skoda ojca ma ponad 200 tys km. Niedawno na autrostradzie (wg. gps) jechala 204 km/h (i trzy dni zrobila po polskich drogach 2800km). Silnik pracuje tak samo jakby miala 100 tys. Po 14 godzinach wraca do domu i... czlowiek klepie ja po czółku . Czyli co? juz sie osad zrobil, ktory atakuje kanaliki, juz pora zmieniec na mineralny? (od nowosci jezdzi na syntetyku 5w50). A dlaczego w tak dobrej kondycji jest silnik? Bo olej ma dobre paramentry....

Nawet jak producent zaleca wymiane co 30 tys, to dobrym posunieciem jest wymiana co 10-15 tys. Bo producent nie przewiduje ze jego dzisiejszy samochod bedzie jezdzic 20 lat i mial przebieg 500 tys km. A czestsza zmiana oleju napewno nie zaszkodzi .

pzdr.

[egon]

[KrzychuB]

ze sie tak podepne pod temat poprzedni wlasciciel mojego tipka lał olej polsyntetyk LOTOS - dobre to jest ?? moj silniczek ma 81.000 i jest z gazem. A moze zmienic olej na inny??

[Jelcyn]

półsyntetyk jest ok, ale w nastoletnim samochodzie spodziewał bym się większego przebiegu. ile temu był wymieniany? czy ta krewna/znajoma(sory, że nie pamiętam dokładnie) też nie potrafi określić dokładnie kiedy? jak nie wiesz kiedy, to dla czystego sumienia lepiej wymienić

[KrzychuB]

mowi ze niedawno hehe wymieniala, juz sam nie wiem a przegieg jest maly bo silnik jest po wymianie. czyli zostawic polsyntetyk cz moze dac mu mineralny lotos.

[Jelcyn]

krzychTIPOspeed, dobra rada, zacznij czytać. dokładną odpowiedź masz kilka postów wyżej. TO JUŻ BYŁO, PRZEWIŃ STRONĘ DO GÓRY I POCZYTAJ!!!
Ps.: bo nie pierwszy raz zwracamy ci o to uwagę

[luki21]

krzychTIPOspeed, masz analoga czy DGT jeżeli DGT to możesz mieć przebieg 281000 bo się kasuje licznik przy 200000

co do oleju wg mnie to lotos to najgorsze zło