Tempra Tipo Team :: Stuki w przodzie

krafaello · Dołączył: 12 Gru 2004 Posty: 19 Skąd: Olkusz

Czy ktoś wymieniał w przodnim zawieszeniu w kolumnie jakieś tzw łożyska i jakies gumy tłumiące?? Bardzo mi sie tłucze cos z przodu z lewej i prawj strony. Byłem na diagnostyce amorków bo myslałem ze sa juz zuzyte ale test wyszedł że są w bardzo dobrym stanie. Póżniej pojechałem nawet na szarpacze i -"nigdzie luzów nie było". Moje przypuszczenia padaja na jakes gumy które sa w górnej czesc kolumny. Czy moje spostrzezenie idzie w dobrym kierunku??? Czy dam rade jakoś je wymienic nie kozystajac z usług warsztatu?? Pozdrawiam Rafał K.

Radke · Wysłany: 31-07-2005, 12:10

Polecam sprawdzić stan końcówek drążków kierowniczych.
U mnie też niemiłosiernie coś waliło z przodu, zarówno z prawej jak i lewej strony.
Wcześniej wymieniłem wahacze i łączniki stabilizatora a amortyzatory były jeszcze w bardzo dobrym stanie; mimo to dalej tłukło. Po wymianie końcówek - cisza.

miszko · Wysłany: 31-07-2005, 13:32

krafaello, a moze klocki Ci tak tlucza? Jak bedziesz jechal i slyszal ten dzwiek leciutko nacisnij pedal hamulca. Zobacz czy te dzwieki ustaly. Jesli tak to masz zle zamocowane klocki, to znaczy sprezynki na klockach powinny je dociskac, a mozliwe ze masz je "przepchniete" przez otwor i "wsytaja" one na zewnatrz przez to nie trzymaja klockow.

krafaello · Dołączył: 12 Gru 2004 Posty: 19 Skąd: Olkusz

Radke może i masz racje ze to drązki bo luz jest zarówno na prawym jak i lewym. Ale taki luz na drazku jest dla mnie mało przekonywujący o takie stukanie-ale kto wie hmmm. S ajakies problemy przy wymianie?? Będe je chciał wymienić sam a z opisu ksążkowego nie wynika żeby sie pojawił jakiś problem przy wymianie

Radke · Wysłany: 31-07-2005, 22:40

Z wymianą nie ma żadnego problemu, ok pół godziny i po wszystkim.
Zobaczysz, że od razu będzie czuć różnicę

Gibson · Wysłany: 31-07-2005, 23:15

ja u siebie właśnie usunąłem stukanie ... uszkodzone były tulejki wahaczy przednich , ale rok temu za stukanie odpowiedzialne były końcówki drążków i stabilizator ... dlatego najlepiej wjechać na kanał, podnieść przód na lewarku i sprawdzić luzy .... wtedy wszystko będzie jasne.

Jadodada · Wysłany: 01-08-2005, 10:57

krafaello

Opisz to stukanie?

Czy to jest pojedyncze stuknięcie podczas najazdu na cokolwiek niskiego obojętnie czy lewym kołem czy prawym czy kołami razem?

Postaraj się dokładnie opisać to Twoje stukanie!
Jak często występuje podczas jazdy, przy jakich prędkościach, itd...

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 01-08-2005, 18:25 **Re: Stuki w przodzie**

Sprawdz koncowki drazkow. Poduszki amortyzatora daja o sobie znac przy skreconych kolach.

krafaello · Dołączył: 12 Gru 2004 Posty: 19 Skąd: Olkusz

są to stuki przy małyh prędkościach. Stuka zarówno w pprawym jak i lewym kole. Zagladałem z kanału i sąluzy na drązkach bardzo. Juz zamówiłem a jutro może wymiana będzie :-)))

Jadodada · Wysłany: 02-08-2005, 21:41

krafaello

Zanim wymienisz drążki to sprawdź połączenie u dołu zwrotnicy z wachaczem. Test tam śruba o dobrej wytrzymałości lecz nakrętka jest bardzo krótka i dochodzi do zerwania gwintu w niej przy dokręcaniu.

Powstaje zatem luz który jest wystarczający aby wachacz przemieszczał się względem zwrotnicy powodując bardzo dynamiczne uderzenia odczuwalne nawet na kierownicy.

Trzeba zatem wymienić nakrętkę. Z gwintu śruby trzeba zdjąć ścięty zwój gwintu z nakrętki i oczyścić ją przed założeniem nowej.
Zwrotnica jest przykręcona dwoma śrubami w górnej części do kolumny. W zwrotnicy jest łożysko piasty koła.