[MupiK]

Może ktos wie albo mial okazje sciagac auto z zagranicy.

Interesuje mnie ile bede musial dolozyc do tego interesu nie liczymy ubezpieczenia OC, liczymy te wszystkie tlumaczenia przeglady itd, nie wiem czy dalej sie akcyze placi czy tylko ta oplate ekologiczna czy cos... wszelkie informacje mile widziane!

Zakladamy 2 wersje cena auta w przeliczeniu na zlotowki
-10000
-20000

czekam na info:-)

[luki21]

wydaje mi sie ze to zależy od auta ale nie jestem pewien

a koszty to chyba wahają się między 1500 a 2000

ale tego nie wiem

przykład :
ford mondeo 1800 TDI
rok 2000 ful opcja
z Holandii
kupiony za 26000 zł i
do tego koszty z rejestracją, ubezpieczeniem i przeglądem zerowym 1900 zł
razem kolo 28000zł

[Emf]

MupiK, a więc w przybliżeniu:
- akcyza, samochód o pojemności silnika do 2000cm stawka akcyzy - 3,1%,
przy samochodach o większej pojemności - 13,6% (od kwoty na umowie oczywiście)
- zaświadczenie Vat25 z US - 160zł (oczywiście podaję na osobę fizyczną, czyli wtedy gdy nie masz obowiązku zapłaty Vat-u, jak weźmiesz na firmę dodatkowo doliczyć Ci może US Vat do zapłaty)
- przegląd techn. 170zł
- tłumaczenia ok. 100-200zł (w zależności od ilości stron i tłumacza, na ilu stronach Ci przetłumaczy )
- opłata recyklingowa 500zł
- koszt rejestracji 245zł.

Razem ok. 1300zł

[Jarek 5TT]

[MupiK]

Autko napewno bedzie mialo wiecej niz 2 litry albo 2,2 albo 2,5
Z wypelnianiem moze i sobie poradze tylko nie wiem czy bede mial czas ganiac po tych wszystkich urzedach :/
Na firme bedzie inne autko kolega bierze wiec ja nie moge chwilowo.

Jeszcze jedno moze ktos z forum zajmuje sie sciaganiem autek? Mam juz wsumie 2-3 konkretne modele za ktorymi zaczynam sie rozgladac

Dzieki za info o oplatach wyglada na to ze nie jest az tak zle

Moze i ktos zakwestionowac kwote na umowie czy raczej nie?

[Stivi]

Całkowity koszt zarejestrowania auta z zagranicy wynosi 747,50 zł:
- opłata recyklingowa - 500 zł (od stycznia 2006 r. płaci ją każdy, kto kupił auto w UE, - niezależnie od rocznika auta);
- tablice rejestracyjne - 80 zł;
- karta pojazdu - 75 zł (otrzymują ją auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce);
- dowód tymczasowy - 12 zł (wydany na czas sporządzenia przez urząd historii samochodu);
- dowód stały – 75,50 zł ;
- opłata ewidencyjna ok 5 zł.


źródło : esanok.pl

[Emf]

[unknown]

ekhm.. #error, ja o nic nie pytałem, aczkowliek emat czytam też, bo myślę kiedyś za może 2 latka coś kupić... choć nie wiem sam no i czy ew 2 autka utrzymywać

[Jarek 5TT]

[gepard]

MupiK, koszty to niestety mogą okazać sie później jak okaże się że ściągnąłeś jakiegoś paścia do którego niestety będzie trzeba dokładać i to nie mało. Mam kilku znajomych, którzy zassali z zachodniej granicy zajefajne furki uwierz koszt rejestracji nawet niech by to był 2 koła to jest kropla w morzu.

[slavol]

Po to jedziesz osobiście żeby auto obejrzeć i paścia nie kupić. Ryzyko że zrobisz sobie wycieczkę za niemałe pieniądze. Sporo możesz dowiedzieć się o stanie auta prosząc kogoś znającego niemiecki i dzwoniąc. Jeżeli akcent będzie turecko-rosyjsko-ormianski masz pewność że to szrot i zachwalać będą wszystko, w myśl zasady -przyjedzie taki kawał drogi to coś wybierze i kupi. Najlepiej wybierać oferty private, bo niemcy z reguły są uczciwsi niż my i prawdę powiedzą o aucie, tylko że turki coraz częściej też zaznaczają privat. I jeszcze jedno, atrakcyjne oferty cenowe na 90% kryją jakaś minę, a to padajace sprzęgło, kiepskie hamulce, gradobicie, wiele wykwitów rdzy, problemy z elektronika. Sztuka polega na wyłowieniu błachostek łatwych i tanich w naprawie. Usługi u nich drogie i jak się coś dzieje to uciekają z padaczką dopóki jeździ. Przykład- jeżdząca bez problemów alfa 146 od 1500E z klapoczącym silnikiem można wyrwać za 800E -przyczyna na 99% wariator koszt 300zł + wymiana i banan na twarzy. Wiosną przymierzam się do takiego manewru.