Tempra Tipo Team :: oczywiscie cos z ladowaniem

martinezko · Wysłany: 01-12-2006, 14:30 **oczywiscie cos z ladowaniem**

witam.mam taki problem.lekko sie zarzy kontrolka ladowania i czym wiecej dodaje gazu to ona przygasa.czy moga to byc tylko szczotki czy cos iecej,regulator czy te slynne diody?zgory dzieki za info.pozdro[/b]

Norbi · Wysłany: 01-12-2006, 19:46

Hej

Ztego co opisałeś to regulator odpada. Miałem już taki przypadek i u mnie to były szczotki jak by ci padł regulator to kontrolka od ładowania nie zaświeci ci się.

miszko · Wysłany: 01-12-2006, 20:57

Może Ci się kończyć akumulator. Regulator tak jak przedmówca mówił odpada.
Zmierz napięcie na aku i podczas ładowania. Powinno się wachać między 13,4 a około 14V. Poszukaj o napięciu ładowania na forum. Jednak bardziej stawiam na szczotki. Ale to się wymienia i tak z regulatorem

unknown · Wysłany: 01-12-2006, 21:17

-szczotki - bardzo prawdopodobne;
-diody - też, pasuje do objawu;
-regulator - mniej, ale niestety też się zdarza, sam też raz tak miałem;

najprościej - wyjąć tylną osłonę z alternatora i wyjąć reguator ze szczotkami; jak są OK to musisz się zastan nad regulatorem, diodami;

raz miałem skrajny przypadk, że od wilgoci i syfu napęczniał rotor i 'ocierał' nieco o obudowę , stojan jak się obracał; obudowa _nie zdążyła_ pęknąć rozsadzona w zimie ale przy ocieraniu zwierało czasem, spadało napięcie, jedynie przy dużych obrotach 'wyrabiał' by nadrobić straty na zwarciu; niestety - alternator - dużo możliwości; to norma, że pada po czasie; jeśli coś więcej niż szczotki albo miałbyś płacić ponad 100 to lepiej może kup drugi czy bosha jak masz Magneti Marelli czy np od poldka to pochodzi bez zarzutu do końca

martinezko · Wysłany: 02-12-2006, 08:25

dzieki za info.dzisiaj mam wolne to zaraz wezme sie za rozbiorke alternatora i sprawdze szczotki jak cos to sie odezwe.

** Dodano: 02-12-2006, 09:02 **
a tak apropo co do wymiany szczotek z regolatorem to ile to moze w sklepie kosztowac bo co do roboty to wydaje mi sie ze sam sobie bez problemu sobie z tym poradze.dzieki

** Dodano: 02-12-2006, 19:54 **
wykrecilem alternator i szczotki sa jeszcze o.k tylko jeden kabelek z trzech chyba od regulatora byl przerwany. ale go zlutowalem.czy to mogla byc przyczyna?bo nie wiem czy sam go nie urwalem jak zdejmowalem oslone plastikowa.jutro go zamontuje i zobaczymy