[voots]

Dzisiejsze pytanie brzmi: Gdzie znaleźć miejsce, w którym wężyk od tylnego spryskiwacza przechodzi z kabiny do przedziału silnika? W kabinie niknie on gdzieś razem z wiązką kabli (pod jakimiś plastikami czy coś w tym stylu), natomiast od strony silnika nijak nie mogę go wypatrzeć. Dodatkowo podzielę się ciekawostką, która jest w tym przypadku utrudnieniem: w kabinie wężyk jest czarny, natomiast ten wpięty w pompkę - biały

[luki21]

voots, bo masz podpięty tylko jeden wężyk który idzie do spryskiwaczy przedniej szyby i zapewne przy pompce nie masz wyjścia na drugi wężyk

ten wężyk idzie obok błotnika koło zawiasu klapy jest tak przynajmniej u mnie oczywiście od strony kierowcy i zapewne wisi gdzieś pod zbiorniczkiem spryskiwacza lub jest pod nim

[JAM_BELFEGOR]

luki21, nie koniecznie, ja mam tak jak voots, z tym że u mnie biały kończy się w okolicy grodzi silnika i prawego nadkola patrząc od strony silnika, tam poprzez zaworek zwrotny biały przewód łączy się z czarnym, pompkę mam dwubiegunową na przód idzie osobny przewód na tył osobny. Polecam po prostu iść za kablami z pompki, zaraz poszukam jakiegoś sensownego zdjęcia, może mam na nim gdzie jest u mnie ten przewodzik.

** Dodano: 05-09-2008, 10:26 **
Dobra tu jest zdjątko:

sprawa wygląda tak czerwonymi strzałkami się nie sugeruj (zdjęcie było robione innym celu) interesuje ci niebieska ona pokazuje zaworek zwrotny i przejście białego kabla w czarny. Choć co ciekawe, właśnie tamtędy, jak w górnej cześć pokazuje czerwona lina przerywana w podszybiu biegnie właśnie cześć przewodu do spryskiwacza czarna.

[voots]

Dzięki JAM_BELFEGOR. Zaraz poszukam tego zaworka. Może u mnie się skrył pod tym kawałkiem blachy i stąd problem z namierzeniem połączenia.

A tak trochę poza tematem. Widzę, że masz podobny kolor nadwozia do mojego. Wiesz może jaki numer ma ten lakier i jak się nazywa?

[JAM_BELFEGOR]

voots, wiem numer koloru oraz nazwa jest na wewnętrznej stronie klapy z tyłu T/T gdybyś nie miał tej nalepki to sprawdzę ci u siebie bo nie pamiętam dokładnie ale numer to 47costam nazywa się chyba"blue petrol" w ogóle spisze ci jutro recepturę na ten kolor bo mam dorabiany wraz z oznaczeniami.

[voots]

Obawiam się, że tą naklejkę właśnie gdzieś już z biegiem lat wcięło, więc za wszelkie info z góry dzięki.

Powracając do tematu... Czy ten zaworek w tym miejscu jest na standardowym wyposażeniu? Znalazłem miejsce w którym są połączone wężyki, ale po zaworku ani śladu.

[JAM_BELFEGOR]

voots, ja ten zaworek miałem że tak powiem od nowości. Popołudniu jak będę w garażu to spisze ci numerki lakieru.

[voots]

A czy ten wężyk na etapie "kabinowym" poza przepustem do klapy bagażnika ma jakieś miejsca, w których łatwo może się zagiąć? Namierzyłem już, że to właśnie na tym łączeniu w przedziale silnika cieknie, ale nie wydaje mi się by to był wystarczający powód by płyn w ogóle do tylnego spryskiwacza nie docierał. A tak niestety jest, niezależnie od tego jak długo się pompuje.

[JAM_BELFEGOR]

voots, raczej nie, ale wszystko jest możliwe. Ja wymieniłem u siebie pompkę (koszt 12zł) bo miałem słabe ciśnienie, i zaworki (chyba 3zł) bo jeden się rozleciał i w ogóle nie miałem spryskiwacza z tyłu bo wszystko leciało do komory silnika. Teraz wszystko gra.

** Dodano: 07-09-2008, 13:32 **
voots, numer koloru 471 nazwa blue petrol receptury na razie nie mam bo słoiczek zaginął gdzie s w akcji

[voots]

Dzięki.

[krzysiek82]

W moim tipku jest tak że jak włącze spryskiwacz przedniej szyby to wycieraczki na początku(przez 2-3 sek.) pracują na sucho , a jak płyn już tryska to tak jakoś słabo, jakby po łuku Czy to może być wina silniczka

JAM_BELFEGOR-też mam podobny kolor-z tym że u mnie jest to ciemnozielony metalik

[JAM_BELFEGOR]

krzysiek82, Wymień silniczek koszt jak pisałem ok 12zł powszechnie dostępny. Wymiana nic prostszego, jest na wcisk. Potem zalej płynu do pełna, jak nie pomoże to szukaj wycieków z przewodów, albo zaworków zwrotnych.

[krzysiek82]

Dzięki za pomoc Jutro zobacze w sklepie czy mają

** Dodano: 11-09-2008, 20:52 **