[stefan]

Na początku, zaznacze, że prosiłbym o nie krytykowanie mnie - jestem wielkim przeciwnikiem żarówek typu "ksenon+1500% światła HID itd" za 1.99, do tego czasu jeździłem na Philipsach Blue Vision, ale niestety się przepaliły, a że w nocy czeka mnie trasa, wybrałem się dzisiaj do sklepu po nowe...

Wchodzę, okazało się że jedynymi dostępnymi w moim budżecie żarówkami (>50zł), były własnie takie "ksenon+50%światła blue" firmy AllRide. Przeczytałem, że mają homologacje, więc pomyślałem, trudno, kupie skoro trzeba, najwidoczniej skoro mają homologacje to nie są takie złe a słowa "ksenon +x%" to pewnie zabieg marketingowy.

Wróciłem do domu, założyłem, różnica...hmmm...zauważalna. Chciałem doczytać jakie mają właściwości te żarówki, na opakowaniu nic nie ma, za to w środku mała karteczka. I nie wiedziałem czy się śmiać czy płakać, bo na karteczce jest napisane "żarówki tylko do samochodów pokazowych"

Teraz już wiem dlaczego tylu ludzi mnie oślepia na drogach. Kupują takie właśnie żarówki, na których opakowaniach słowem nie jest napisane że są tylko do aut pokazowych. Swoją droga, to się nadaje do jakiejś instytucji czy sądu.

Jaki morał z tej historii? Chytry dwa razy traci, pojeżdzę do wypłaty i kupię Phillipsy. I wam też polecam zakup firmowych żarówek, nie takich tylko...na pokaz;P

[Jelcyn]

żarówki osram i hella nie należą do drogich a naprawdę dają radę. I to są firmy, które takich ,,niespodzianek'' nie będą robiły.

** Dodano: 30-10-2011, 16:00 **
Ps.: takie hidy-sridy ponoć dobrze się sprawdzają jako ogrzewanie terriarum, przynajmniej gada nie oślepiają.

[Bdm]

taka żarówka raczej nie ma takiej mocy by oślepiać, co najwyżej mają bielszą barwę, do chińskich hidów trochę im brakuje co najwyżej będą trochę razić ale nie oślepiać...

[Leśniczy]

ja w fiacie też kiedys używałem philipsów bluevision ... ale przepalały mi się co 3-4 miesiące,a to dość drogi gips więc szukałem czegoś innego ....
( blue vision ma cieńszy drucik wolframu dzięki czemu świecą mocniej, a lekko błękitne zabarwienie bańki ich nie osłabia )
przetestowałem pare kompletów tych cudacznych żarówek, aż w końcu znalazłem cos porównywalnego z blue vision a znacznie tańszego i nie przepalającego cię co "chwile" ...
vipow h4 blue ... używałem ich w fiatcie a teraz hance i na prawdę dają rade, oczywiście posiadają homologacje dopuszczającą do ruchu drogowego.

[egon]

No to ja trafiłem na fenomen jakis chyba, bo pierwsza BlueVision przepaliła sie po ponad roku

[stefan]

Coś mi się nie chce wierzyć, ja na jednym komplecie żarówek Blue Vision jeżdziłem od 2007 roku - i przepaliła mi się jedna sztuka, zresztą też z winy kostki a nie winy żarówki.

Może kupujesz podróbki?
Komplet oryginalnych Blue Vision kosztuje koło 80zł, te kupowałeś?

[TipTem]

[stefan]

Inna kwestia jest to jak kto często jeździ, ja robię tak z 10k rocznie, wiec to prawie jakbym nie robił nic:P

[VEndriuV]

nie tyle ile km się zrobi tylko bardziej wydaje mi sie, że to chodzi o to jak często gasimy i zapalamy.

Np. żarówka non stop zapalana może świecić ok 100h a przy gaszeniu i zapalaniu ok 80h. Takie jest moje zdanie na ten temat

Co do żarówek nigdy bym nie kupił takich podróbek. Bo sa też tanie, legalne i poprawne żarówki, lecz troche słabsze od tych droższych, ale lepsze od tanich marketowych. Sa to np. tungsram +90 wcześniej nie wiem jakie miałem, ale były słabe strasznie, teraz jest duża różnica koszt 30 zł za kpl, do tego kupiłem za 5 zł 10 szt postojówek tej firmy. U mnie jest hurtownia i 21 zł za nie dałem. Postojówki także z hurtowni brałem.

Naprawdę jak ktoś nie ma kasy na drogie serdecznie polecam zdrowe dla reflektorów, lepsze dla nas i dla innych jak dobrze ustawimy

Mnie szczerze od tych Philipsów itp. odrzuca fakt, że są drogie a do tego zdarza się, że ludzią się po ok. pół roku przepalają...

Mały test:

http://img109.imageshack....6/sdc10472m.jpg

Lewa zwykła
Prawy Tungsram +90

Ja bym nie tyle "ku przestrodze" zostawił wybór żarówek, bo każdy kupuje co chce, ale ludzie zlitujcie się nad innymi i dajcie te 10 zł w stacji diagnostycznej na regulacje, bo czasem mnie nerwy biorą jak jedzie za mną taki co mi we wszystkie lusterka potrafi świecić co kierowcę to po prostu oślepia nie mówiąc o jeździe z naprzeciwka.... Nie mówiąc juz jakie skutki może mieć takie oślepienie w nocy...

Ale żyjemy w takim kraju, że mało kto się przemyje innym, samych przykładów z światłami można podawać różne, nie tylko z regulacją świateł...

[TipTem]

Nie na darmo ktoś powiedział,że to jest kraj wielkich jaj, dżungla itp... liczy się tylko ja i moje.
Co tam,że komuś świecę po oczach przykłady można by mnożyc temat rzeka...

[stefan]

Cel tego wątku był trochę inny...;)

[TipTem]

[Leśniczy]

żarówki były w oryginalnym opakowaniu wraz z postojówkami za coś ok 100zł.jedna spaliła się po ok 5 miesiącach, kupiłem kolejny komplet w podobnej cenie. druga żarówka spaliła się miesiąc później. żeby mieć zapas kupiłem kolejny komplet. po 4-5 miesiącach znowu spaliła sie jedna. 1 sztuka nie używana do tej pory leży gdzieś w garażu. inne żarówki przepalały mniej więcej po 12 miesiącach. z napięciem w instalacji , regulatorem napięcia itd wszystko w porządku.

p.s nie wiem jak u was wyglada żarówka po przepaleniu tzn czy po prostu przepala się drucik wolframowy bo u mnie zawsze ten"koszyczek" do którego jest zamocowany wolfram odpadał i luźno latał w bańce więc właściwie mozna powiedzieć, że sie nie przepalały tylko "obrywały" ... wina obniżonego, usztywnionego zawieszenia ? paru znajomych którzy jeździli zemną w tipo śmiali się że kręgosłup boli ...

[JAM_BELFEGOR]

Leśniczy, najpewniej tak, u mnie jak przepalała się żarówka to osmalała szkiełko lub po porostu było widać poskręcany przerwany żarnik nic ponadto. Tak więc gleba nie tylko załatwia zawieszenie i pomby w zębach ale i żarówki

[VEndriuV]

no i chodzi o to, żeby nie dotykać szklanego "klosza" czyli żarówki. Podobno to może mieć duzy wpływ na żywotność.

[Leśniczy]

VEndriuV, mam świadomość że żarówek nie dotyka się paluchami, a tym bardziej w przypadku halogenów

[Emf]

Wszystkie żarówki, które mocniej świecą maja krótsza żywotność i dotyczy to Bluevision'ów, Nightbrekaer'ów etc.
Osram uczciwie to zaznacza na opakowaniu - Nighbreaker ma o połowę krótszą żywotność niż zwykła żarówka.
Przepaliły mi się one po jakiś 3-4 miesiącach użytkowania, później były Hella i Tungsramy blue i +90% i padały podobnie.
Teraz już się wkurzyłem i założyłem zwykłe Philipsy.
Nie będę zmieniał żarówek częściej niż odkurzał auto

P.S.Najdłużej wytrzymały mi Philipsy Bluevision ale 70-80zł. za żarówki nawet raz na rok to przesada - tym bardziej, że mniej więcej od kwietnia do października różnicy nie ma żadnej bo głównie jeżdżę w dzień.

[Sapphiron]

Ojciec w Golfiaczu jeździ na BlueVision już ponad rok z hakiem. Teraz wymieniłem mu na urodziny, tak profilaktycznie na Osram NightBreaker i pewnie pojeździ kolejny rok.

Jeśli komuś padają po krótszym czasie to po prostu ma pecha...

[Emf]

[Leśniczy]

a jazda na krótkich odcinkach czyli gaszenie , zapalanie itp, pół roku i po żarówkach ... ja tak miałem z philips bluevision tylko dodatkowo sztywne zawieszenie powodowało, że albo się spaliła albo "koszyczek" odpadał

[schab]

[lynx]

schab,
Nie masz bladego pojęcia o czym piszesz. Żarówki energooszczędne w aucie? Jaka jest różnica w budowie żarówki halogenowej a zwykłej? Kiedy w aucie masz w instalacji 12V? Z tą zależnością od sprawności też trochę przesadziłeś.

[Leśniczy]

[Sapphiron]

[schab]