[egon]

Siema.
Od pewnego czasu chodzi mi głowie pewna mysl, ale nie jestem pewien czy do końca jest to zgodne z przepisami
Mianowicie, myślałem o tych światłach w Lancii, ale tam nie bardzo jest je gdzie zamontować, wpadło mi na myśl, to, ze światła przeciwmgielne przednie mogły by spełniać ich funkcje dokładając drugą instalacje, jest to do zrobienia, ale żeby nie traciły swojego pierwotnego zastosowania.
Jesli chodzi o przepisy montowania świateł do jazdy dziennej przeczytałem juz chyba wszystko co możliwe. Te swiatła spełniają wszystkie przepisy i warunki techniczne.
Jedno co mnie zastanawia, to to, ze swiatla do jazdy dziennej w warunkach technicznych maja zaznaczoną intensywność świecenia miedzy 400-1200 kandeli i tu nasuwa się pytanie ile mają światła przeciwmgłowe przednie, bo nigdzie nie mogę tego znalezc.

Ogólnie chodzi mi o to, ze ma to byc w pełni przepisowo, jedna mała sprzeczność w przepisach skreśla ten pomysł

[Luczu]

egon, szczerze powiem że nie mam w tym temacie zielonego pojęcia ale znalazłem coś co może Ci chociaż częściowo odpowiedzieć na pytanie

http://news.elektroda.pl/...cd-t281756.html

http://forum.hikari.com.p...pic.php?f=5&t=7


z twego co pobieżnie przeczytałem nie da się chyba jednoznacznie porównać i określić mocy światła bo żarówka świeci we wszystkie kierunki a dioda ( światła dzienne ) stożkiem

[Bdm]

lampy halogenowe nie mają certyfikatu i atestu żeby służyć jako lampy do jazdy dziennej, ja miałem zamiar w halogenach zamiast żarówki halogenowej wstawić odpowiednik diodowy z allegro, wtedy włączając przednie przeciw mgielne mamy światła do jazdy dziennej, niestety nie jest to zgodne z przepisami.

[egon]

W przepisach, nie ma nic o tym, ze swiatła do jazdy dziennej muszą byc swiatlami ledowymi, przykladem sa nowe Skody, gdzie swiatła do jazdy dziennej maja "zwykle" zarówki.
Poza tym, one nie byly by swiatlami przeciwmgielnymi (osobna instalacja) spelniały by wszystkie przepisy związane z montazem dziennych, niewiem tylko jak z warunkami technicznymi samej lampy, bo yu jest pewna niejasnosc

[Luczu]

Ja coraz częściej widzę w b/b/m włożone takie światła http://allegro.pl/swiatla...2939991505.html w miejsce oryginalnych halogenów
Czy w takim wypadku jeżeli są podłączone pod stacyjkę i świecą po włączeniu silnika i gasną po włączeniu mijania to są legalne ?

[egon]

Luczu, jesli mają homologacje i spełniaja wszystkie warunki to tak, sa legalne

[Luczu]

tylko pytanie czy od podłoża są minimum 25 cm oddalone. Kiedyś zmierzę :p

[egon]

Są, bo przepisy montowania przeciwmgielnych, sa w tym przypadku takie same jak swiatel do jazdy dziennej
Tak jak pisalem, w moim przypadku niejasnosc jest tylko w przypadku warunków technicznych samej lampy, a nie montażu

[Luczu]

egon, ok dzięki.

A nie myślałeś, żeby do bravo wsadzić taki patent w miejsce halogenów ?

[egon]

Myslalem Kolega z FKP ma tak zrobione niestety w tym momencie pozbawiasz sie swiatel przewmglowych, a ja chce sie dowiedziec, czy da się to przepiosowo obejsc ;0

[Luczu]

Z tego co wiem to jeżeli są jakieś światła w aucie to muszą działać. Jeżeli wymontujesz halogeny to ich nie ma i nie działają. W to miejsce dajesz do jazdy dziennej i działają wieć wszystko jest zgodne :p

Jak miałem pierwszy przegląd bravo to zamiast halogenów miałem dziury i nic na to nie powiedział.

[egon]

nie rozumiesz mnie, ja chce miec i to i to
Chyba, ze sie nie da (warunki techniczne lampy) to trudno

[Luczu]

Popatrz ... Załóżmy, że kupiłeś bravo które fabrycznie było bez halogenów. Montujesz dzienne i jest ok więc dlaczego w twoim przypadku miałoby być inaczej? Kto Ci udowodni że pozbyłeś się fabrycznych halogenów na rzecz dziennych

** Dodano: 24-01-2013, 14:02 **

[egon]

Luczu, czytaj ze zrozumieniem, ja wiem, ze jak bym w to miejsce zamontował dzienne to jest to zgodne z przepisami, ale ja nie chce zmieniac lamp, bo chcę, aby swiatla przeciwmglowe, takze dzialaly zalezy tylko jak to jest z homologacją, czy mogą one byc uzyte jako swiatła do jazdy dziennej

[Bdm]

Nie może pracować w lampie od halogenów, nie jest do tego przystosowana, musisz kupić osobne lampy z atestem. Możesz przyczepić takie gotowe obok, możesz paski ledowe, ale nie możesz wykorzystać istniejących lamp, bo nie są przystosowane.

[maciek_wk]

W mojej służbowej C4 dzienne mam w lampach przednich, zastosowano żarówkę dwuwłóknową.Po przekręceniu zapłonu zapala się mocniejsze włókno, w momencie zapalenia świateł pozycyjnych lub mijania,mocniejsze gaśnie, zaświeca się drugie włókno (świecące słąbiej jako postojówka) ...no ale to jest rozwiązanie fabryczne i tak homologowana lampa

[ubek]

egon a co dać kombinowanie i zakładanie jakiś dziennych światełek - szkoda żarówek w lampach mijania czy jak?

[egon]

Nic nie szkoda, po prostu taki kaprys.
Maciek, no własnie wszystkp chodzi o tą homologacje, czyli jednak chyba odpuszcze.
Tak na marginesie,to nie wiem jak u was, ale u nas wiekszosc aut z dziennymi powinny miec pozabierane dowody, no, ale.......