[flederborn]

Witam
w niedziele jadąc autem nagle zgasł silnik i wszystkie kontrolki . Próba odpalenia nic nie dała rozrusznik kreci ale nie odpala . Podczas holowania zapaliła się kontrolka od abs i wtrysku inne na zmianę żarzyły się i gasły . Gdy dotarłem na holu do domu to odpalił ale tylko jak trzymałem drążek od biegów pociągniety do siebie . bo w innym położeniu nie chciał odpalić . Wszystkie bezpieczniki ok

[JAM_BELFEGOR]

To wygląda jak historia z brakiem dobrego zmasowania. Sprawdź wszystkie kable masowe idące do silnika. Głównie ten od akumulatora do skrzyni. Znajdź kawałek grubego przewodu i połącz bezpośrednio korpus silnika z masa akumulatora. Idealnie było by jakbyś miał kable rozruchowe. Tylko musi być bardzo gruby albo taśma. Zobacz co wtedy będzie się działo. Jak nie pomorze będziemy myśleć co dalej, to może być masa innych rzeczy.

[KrzychuB]

Potwierdzam co napisał JAM_BELFEGOR, u mnie w 1 tipku takie jaja właśnie masa robiła

[JAM_BELFEGOR]

P.S: gdybyś przypadkiem nie wiedział o co chodzi to chodzi o przewody minusowe "-" czyli kolor czarny.

Co ciekawe gdy elektryk który nigdy nie grzebał w samochodzie może być zdziwiony, gdyż kolorem czarnym lub brązowym zaznacza się przewody fazowe czyli dostarczające napięcie, a w aucie odwrotnie a mnie z kolei od grzebania w autach ciężko było się przyzwyczaić do normalnej elektryki bo co rusz chciałem niebieski dawać jako fazowy L a czarny/brązowy jako zerowy - neutralny N Jedynie czerwony nie jest mylący bo w instalacjach nisko prądowych zazwyczaj oznacza "+"

[flederborn]

dzieki za pomoc
po pierwsze poruszalem przewodami ktore ida do lampy lewej i auto odpalilo ale nie chodzi jak wczesniej i swieci kontrolka wtrysku i skacze wskaznik paliwa . jak jest ok to odpala a jak lezy to nie odpala
co do masy bede po kolei wszystkie czyscil i na nowo przykrecal mam nadziej ze znajde przyczyne

[JAM_BELFEGOR]

To co piszesz tylko utwierdza mnie w tym że to masa. Weź kabel rozruchowy i połącz na krótko korpus silnika (nie ważne gdzie byle dobrze trzymało się) z klemą "-" akumulatora będziesz od razu wiedział czy to to. Czyszczenie może nie pomóc czasem kabel masowy główny utlenia się w środku bądź na styku koło śruby i czyszczenie nie pomoże.

[palidzojnt221]

trzeba dodac do tego tez kabel masowy w bagazniku, wbrew pozorom stwarza spore problemy z pompka paliwa

[flederborn]

dzięki za podpowiedzi
poruszyłem wiązka kabli która idzie do lampy lewej i auto odpaliło ale zapaliła się kontrolka wtrysku i jeszcze skacze wskaźnik paliwa
wiec jak narazie bede wszystkie masy czyścił i sprawdzał czy nie są utlenione w środku kable

[JAM_BELFEGOR]

http://allegro.pl/kable-m...3225026075.html warto zainwestować i wykonać dodatkowe uziemienie z nadwoziem. Koszt nie wielki.

[flederborn]

Przeczyściłem punkt połączenie masy na podłużnicy od akumulatora i do skrzyni i auto ożyło . Po odłączeniu akumulatora na godzinkę kontrolka sondy zgasła ale silnik nie pracuje jak powinien . Jutro diagnostyka kablem i poznam wszystkie zapisane błędy .
Jedynie nawiew umarł i nie działa na żadnym biegu ale to jutro będę szukał .

[JAM_BELFEGOR]

Naładuj jeszcze aku i wyczyść klemy i bolce na akumulatorze.

[flederborn]

juz wszystko oki
zakupiłem akumulator i przy okazji tego wyczysciłem wszystkie widoczne pod maska punkty masy i klemy
nawiew juz naprawiony winny był zaśniedziąły bezpiecznik