Tempra Tipo Team :: Ekonomizer i duże spalanie

Iwan · Wysłany: 17-02-2009, 22:28 **Ekonomizer i duże spalanie**

Witam, mam Tipo 1,6 DOHC z deską digital i stało ono tydzień na dworze nie używane. Po tygodniu chcieliśmy je uruchomić, ale niestety akumulator już sie rozładował, więc naładowaliśmy owy akumulator i po podłączeniu i uruchomieniu samochodu wycieraczki chodziły a klakson wył, nie dało sie ich wyłączyć. Potem wszystko sie uspokoiło i odkryliśmy poważniejszą rzecz, przy prędkości powyżej 80 km/h ekonomizer przełącza się już na POWER i auto strasznie dużo pali. Co może być przyczyną?

Pozdrawiam serdecznie

Luczu · Wysłany: 17-02-2009, 22:51

komp się rozregulował ... poszukaj bo było o tym sporo tematów

na szybko mogę napisać, że aby go ustawić tutaj cytat zielonegotbg "Zapalasz silnik bez dotykania pedału gazu i ma tak chodzić aż do włączenia się wentylatora na chłodnicy."

Iwan · Wysłany: 17-02-2009, 23:14

Ale to chyba trochę potrwa? ja chyba mam też coś z termostatem bo coś mi tych 90 stopni nie osiąga.

Luczu · Wysłany: 17-02-2009, 23:17

w czasie normalnej jazdy też można ale ... zalecają tym sposobem. A nie wiesz jakie Ci teraz spalanie wychodzi ?

Iwan · Wysłany: 17-02-2009, 23:49

Będę musiał sprawdzić i przeliczyć, ale na pewno duży wyższe niż normalnie.

tipacz · Wysłany: 18-02-2009, 02:48

To ze spalanie bedzie wyzsze to rzecz normalna, w koncu mamy wieksze mrozy.

Iwan · Wysłany: 18-02-2009, 13:26

To w sumie jak wyregulować ten komputer? wychodzi na to, że po prostu wystarczy pojeździć? bo ja już zrobiłem dobrych ponad 100 km i nic to nie dało. Może coś robie nie tak?

Czy jedynym wymogiem jest osiągnięcie 90 stopni? czy też nie przekraczać jakiejś prędkości albo coś innego? Zwątpiłem już, że zdołam to sam naprawić

Pomocy

ciechu · Wysłany: 18-02-2009, 23:42

Iwan, nie jeździć! Zresetować kompa (czyli odłączyć masę od aku i przytrzymać pedał stopu na 10-15 sekund) a następnie odpalić silnik nie dotykając pedału gazu i nie gazować go aż do momentu załączenia się wentylatora chłodnicy. Ot, tyle roboty Cię czeka. Może z 15 minut na to stracisz.

Iwan · Wysłany: 19-02-2009, 03:36

Oki, a tak z ciekawości co daje naciskanie hamulca?

tipacz · Wysłany: 19-02-2009, 04:19

Naciskajac pedal pozbywasz sie resztek pradu poztalego po odpieciu aku. W ten sposób masz pewnosc ze komp na pewno sie zresetowal.

Iwan · Wysłany: 01-06-2009, 16:40

Cześć, niestety muszę kontynuować temat. Przez ostatnie miesiące jeździłem tylko po mieście więc nie mogłem sprawdzić jak chodzi ten ekonomizer. Wczoraj pojechałem w trasę i niestety przy ok 85km/h włącza się POWER, wcześniej było to przy 120 km/h. Reset kompa oczywiście był, ale jak widać nie pomógł. Natomiast spalanie wyszło mi na poziomie 7,5-8L więc całkiem znośnie. Co z tym zrobić?

** Dodano: 04-06-2009, 12:16 **
Jakieś pomysły???