[Larry075]

Witam drogich kolegów.
Wczoraj bawiłem sie z samochodem, zmieniłem lewą końcówke drążka, pojechałem na przegląd (i PRZESZEDŁ ), oczywiście jak co tydzień miałem coś w stylu "wieczór dla tipo" - więc wytarłem silnik, że by się świecił jak zawsze (i zatrzymuje kropelki oleju które na siłe próbują "zaznaczyć teren" ), wymieniłem filtr powietrza i tak sie tam bawiłem gdy...
na oczy zobaczyłem pęknięty przewód od podciśnienia przy Podciśnieniowym przyśpieszaczu zapłonu. Jak się później okazało pękał wzdłuż a z uwagi na to, że gdy go kupiliśmy to juz tak było (11lat temu chyba), nikt nie chciał tego ruszać. Dzis byłem w szkole, pojeździłem po sklepach i znalazłem taki, który był otwarty w niedziele i zakupiłem przewód podciśnieniowy. Odrazu założyłem i jakie zdziwko

Na kilku kilometrowej prostej drodze na której udało mi się rozpędzić maks do 140 w dodatku z trudem a po tej "modyfikacji" MOJE TIPO zamknęło obrotomierz na 5tym biegu (SZCZEŚĆ TYSIĘCY). Nie mam pojęcia ile jechałem ale licznik zatrzymał się na 170 i strzałka tylko się telepotała.

Czy to możliwe aby taki mały przewodzik miał takie znaczenie?! Wcześniej gdy wcisnełem gaz w podłoge gwałtownie to samochód się normalnie dusił i musiałem małymi kroczkami wciskać gaz proporcjonalnie z obrotami. Teraz depnę gaz w podłoge i normalnie przyśpiesza! Powyżej 3K zaczyna dopiero ciagnąć

Nie moge tego pojąć! Odkąd ten samochód użytkuje nie widziałem go z tej perspektywy i szczerze mówiąc, dziwiłem się że niektórzy z was mają takie osiągi.

aaa... i doszedł mi nowy wydatek, wychamować taką mase z tak duzej prędkości to MASAKRA, zagotowałem hamulce i tarcza mi się hmm... pogieła ale warto było. Montował ktoś może w tipo tarcze zamiast tylnich bębnów? Jeszcze chyba mam troche adrenaliny. Pozdrawiam

[Luczu]

no u mnie też go spowalnia jak na 5 biegu dam do dechy :/ Tyle, że coraz bardziej wywala uszczelkę pod gaźnikiem

[Larry075]

Luczu to sprawdź czy wszystko zapłonem wporządku, rozbierz dokładnie, przebadaj stroboskopem. Teraz jak wciskam gaz do deski to przez chwile słysze jak ssie powietrze i normalnie przyśpiesza jak nigdy, jak będe miał możliwość to nakręce jakiś filmik, porównam z poprzednimi i podeśle. Teraz się zastanawiam ile ja mogłem wtedy jechać.

Teraz wyprzedzanie tira przyjemność

[JAM_BELFEGOR]

Larry075, Nie ma co się dziwić, beż podciśnienia nie przesterował ci się kont zapłonu cud że się w ogóle rozpędziłeś do 140 jak jeszcze trochę podłubiesz to będzie rakieta. A właśnie a propo konta ustaw sobie początkowy na 12 stopni zobaczy dopiero jak rwie tylko lej dobre paliwko, bo będzie dochodziło do samo zapłonu.

[Larry075]

JAM_BELFEGOR, bardzo wolno szedł powyżej 120 i to z pedałem w podłodze, jak sobie załatwie na dłużej stroboskop (bo miałem tylko na chwile) to ustawie na więcej. Niby gaz ma 100oktanów ale zobacze jak będzie jechał. Dziś nakarmiłem Tipacza pełnym bakiem dobrej 98 oktanówki i na benzinie nie ma nawet porównania do wcześniejszego stanu. W dodatku jak się dynamicznie szybciej zmieni bieg na niskich obrotach to nie ma takich szarpnięć jak wcześnej. No powiem, że jestem miło zaskoczony...

ps. apropo beny, słyszał ktoś może o tej mieszance 85% etanolu?

[Luczu]

Larry075, nakręć filmik na lpg od 0 Porównam z moim

[yeah90]

Sory za moją nie wiedze, ale czy ten

[Larry075]

Nie ma digiplexa, gaźnik webera a to bankowo przyśpieszacz podciśnieniowy bo wiem jak wygląda i dokładnie widać z kąd dokąd idzie.

** Dodano: 06-10-2010, 23:16 **
yeah90, masz gaz LPG?

[yeah90]

mie, nie mam. zwykłe 1.4 ie. więci digiplex jest.

[Larry075]

To nie masz przyśpieszacza zapłonu, masz elektoronicznie sterowany moment wyprzedzenia zapłonu na podstawie czujników rozmieszczonych w silniku. Być może to normalne we wtryskach. Trzeba było by spytać kolegów którzy się nimi poruszają.

[Guzik]