Tempra Tipo Team :: Elektrycznie zamykane szyby

netsat · Wysłany: 10-11-2005, 18:18 **Elektrycznie zamykane szyby**

Witam Was z nastepna mala usterka w moim Tipo 1.6 ie 1992
Mianowicie problem w tym ze podczas zamykania i otwierania szyby po stronbie kierowcy silnik z przekladnia bardzo glosno pracuje
Prawdopodobnie dlatego ze jak kazda rzecz po tej stronie jest najwiecej uzywana (zamki,klamki itp) Czy ktos z Was ma sposob aby zamykanie odbywalo sie ciszej??
Dodam ze szyba z prawej strony zamyka sie zupelnie ciszej i przyzwoicie (jak z fabryki)
Czy ktos z Was mial taka usterke?
Moze wystarczy przesmarowac przekladnie lub cos w tym rodzaju?
Przyznam ze ze wzgledu na glosna prace poczas zamykania i otwierania nie robie tego zbyt czesto jak ostatnio zaczeli na parkingu ogladac sie w strone mojego Tipka ludzie
Pozdrawiam i prosze o porade
Marek

miszko · Wysłany: 10-11-2005, 20:41

Duzo chyba smarowanie tu nie pomoze. Widocznie mechanizm przekladni sie uszkodzil. Ale napewno odglosy dobiegaja od silnika?

Mozesz sprobowac to rozebrac na czesci (troche roboty bedzie z rozgrzebaniem drzwi) i obejrzec mechanizm. Ale szczerze to proponuje kupic nowy caly mechanizm od kogos i poprostu go przeszczepic.

netsat · Wysłany: 10-11-2005, 21:16

jabko · Wysłany: 11-11-2005, 16:05

U mnie głośno było po stronie pasażera.
Okazało sięze padło łożysko w silniku.

Konkretnie było pordzewiał z zalania wodą - poprzedni właściciel coś kombinował z folią w drzwiach.

dziura.arek · Wysłany: 11-11-2005, 19:51

Wyrobiony masz już mechanizm. I nic z tym nie zrobisz. Gdybyś podjoł się rozbiórki silnika to uważaj bo rozsypie ci się 30 malutkich śrutów które są odpowiedzialne za przesuwanie linki.
Powodzenia. U mnie po złożeniu było gorzej nie lepiej.

netsat · Wysłany: 11-11-2005, 23:45

dziura.arek · Wysłany: 13-11-2005, 19:37

Ja Cię nie zniechęcam ale opisuje jak to ogólnie wygląda. Po prostu materiał narażony na wielkie tarcia jest po prosu plastikowy i im większe luzy tym większe opory na silniku.

jabko · Wysłany: 13-11-2005, 19:49

Kuleczkami nie ma się co zniechęcać.
Choć rzeczywiście składa się to baaaardzo mozolnie.
Robiłem to kilka razy w ciagu dwóch dni.

goodninja · Wysłany: 08-04-2006, 07:30

Jabko ma racje z kuleczkami nie ma wielkiego problemu, głośna praca u mnie była (i nadal jest) spowodowana wyrobionym mechanizmem. Spirala jak przesówała się w prowadnicy to wydawała z siebie takie niemiłe wycie. Na początku myślałem, że to silniczek wymieniłem i nic, nawet nie chciał szyby podnieść. Założyłem stary i przynajmniej działa. U mnie smarowanie prawie nic nie dało, dopiero jak podoginałem troszke prowadnice ze spiralą to trochę się poprawiło. Najlepszym sposobem jest wymiana całego mechanizmu bo wyginanie metodą prób i błedów mi zajęło ok 3 dni.