[JACA]

Kupiłem moduł AHS po oględzinach okazało się, że wyświetlacze są innej konstrukcji, w moim module były podłączone przez gumki przewodzące a tutaj wyświetlacze mają blaszki. Wiec podmiana wyświetlaczy odpada. (Moje załatwiłem kolanem jak wychodziłem przez drzwi pasażera po awarii zamka przy drzwiach kierowcy).
Jednak po dokładnych oględzinach okazuje się ,że AHS funkcjonalnie jest taki sam jak ACS tylko przycisk ECON jest nie opisany i w pozycji wciśniętej wklejony, Czyli AHS to ACS z wciśniętym przyciskiem ECON.
Po podłączeniu AHS zamiast ACS wszystko działa tylko... nie załącza sprężarki.
Sprawdzając różne kombinacje ustaliłem, że naciskając przycisk AUTO i załączając napięcie zapala się dioda przy przycisku ECON i słychać elektromagnes sprężarki czyli prawdopodobnie przełączył się w tryb ACS tylko jak ten stan zapisać.
Przełączenie ACS w AHS to przytrzymać przycisk ECON i załączyć napięcie, ale w drugą stronę?
Poprzez różne kombinacje klawiszy na wyświetlaczach pojawiają się różne symbole mogą to być różne tryby serwisowe. I tutaj wielka prośba, potrzebna byłaby jakaś dokumentacja odnośnie znaczenia tych symboli, lub może ktoś z forumowiczów ma znajomości w serwisie "Magnetti Mareli" by uzyskać trochę informacji.

[ZielonyTBG]

Jaca nie wiem czy jest możliwość aby przeprogramować ten panel.Kiedyś na forum kolega Tege dał LINK do PDF-u o automatycznej diagnozie tego sterownika,ale jest po angielsku.Może to Ci coś pomoże.
Dał jeszcze LINK do paru ciekawych rzeczy.

Ten tryb serwisowy zaczyna się chyba na 103 stronie.

[miszko]

Jakby Ci się wolno ściągało z tamtego adresu to jest też o u nas:
Klik

[JACA]

O.k. dzięki zassałem te pdf-y teraz będę "trawił" \ aż do yes yes yes

** Dodano: 13-08-2007, 21:55 **
Super testy
Jeśli ktoś ma kłopoty z AHS lub ACS to te testy pozwalają na gruntowne przeskanowanie systemu, czujniki, siłowniki, i sam moduł, niestety nic w mojej "sprawie"

Tylko kto przetłumaczy na użytek forum, niestety mój anglik jest :blink: