[RaV]

Witam,
koledzy mam taki dziwny problem, z którym nie mogę sobie poradzić, chociaż wydaje się być bardzo prostym.
Mianowicie, mam układ 4diod (wiadomo po 3V każda), chciałbym podłączyć tylko 3 z nich, pod 12Volt. Pytnie brzmi - jak policzyć jaki opornik jest mi potrzebny aby nie spalić układu?
Nie znam mocy diod, zasilanie ma być z instalacji elektrycznej auta.
Pamiętam, że jest taki wzór U=IR ale nijak nie potrafię go tu wykorzystać.

PS:
mówi się, kogo/czego 'diód', czy 'diod'?

Pozdrawiam

[miszko]

EDIT: poprawiłem.

[RaV]

Dzięki za linka miszko, zaraz biorę się za lekturę.

Może nie do końca dobrze opisałem problem.
Mam taki układ:

Chcę z niego wymontować jedną diodę (bo potrzebuje 3) i zastąpić ją opornikiem (żeby nie przepalić reszty).
Tylko nie wiem jakim.

[miszko]

W tym artykule masz info jak szybko obliczyć jaki opornik Ci jest potrzebny. Pisali tam na przykładzie chyba 3 oporników (przeczytaj dokładnie artykuł) i były one po 200Ω
Wszystko zależy do jakiego napięcia chcesz zejść. Bo jeśli chcesz uzyskać np. 3V na końcu to źle napisałem w pierwszej mojej odpowiedzi. Musisz użyć 3 oporników.

** Dodano: 31-10-2006, 11:02 **
Dopiero co się obudziłem, więc sorki Poprawiłęm już moją wcześniejszą odp.

[unknown]

pogoogluj o LEDach dioda LED (Light Emmiting Diode); mówi się dioda, diody, diod (ale czasem diód ); szereg diod, typy diód; ludzie różnie mówią i już nie ma pewności;

musisz wiedzieć jakie powinieneś zapewnić jej napięcie; standardowe żółte, czerwone, zielone, pomarańcz itp są na ok 1,5V , znaczy przy takim świecą już ok, czerwone szybciej a inne odcienie później, pod względem narastania napięcia - czerwone na niższym; niebieskie, białe są różne, 3V, 3.2V , 3.3V...

standardowa dioda LED pobiera ok 16mA +/- troszkę , znaczy się przy takim prądzie płynącym przez nią wytwarza się właściwe światło , nie za mocne, nie za słabe, nie pamiętam w 100% jak niebieskie i białe, ale wartoś podobna jest;

głównie dobierasz tak opornik, oporniki by ograniczał on prąd płynący przez diodę, bo jak 'pozwolisz' by za duży prąd przez nią przepłynął to się dioda spali;

w aucie:

dla standardowej żółtej,czerwonej itp jak chcesz ją podłączyć do 12V to szeregowo z taką diodą dajesz 1kOhm; dla niebieskiej czy białej ok 800 Ohm, 820 Ohm jest w szeregu konkretnie, na siłę 7XX ale to już można uszkodzić diodę;

możesz połączyć diody równolegle, np pociągnąć 2 przewody, + i - i wtedy każdą nogę '-' każdej diody łączysz z przewodem masowym, a każdą nogę '+' każdej diody poprzez opornik np 820 Ohm łączysz z przewodem '+'owym;
zaleta - są niezależnie, dołączasz kolejne na tej zasadzie do woli, bez przeróbki poprzednich, a poza tym jak któraś się spali to inne świecą;

szeregowo: dla 3ch diod będzie to ok 200 Ohm; zresztą artykuł poczytaj
ale najlepiej i najpewniej jak nie dasz ich równolegle w szeregu z jednym rezystorem tylko wszystkie równolegle ze swymi rezystorami; rezystor kosztuje 3 - 4 grosze... więc...

[magi-marcin]

Sprawdziłam na trzech diodach i opornik taki jest wystrczający to 220ohm 0,5w

Sprawdzałem też na 180ohm lecz ten 220 wydaje sie bezpieczniejszy.
Liczmy sie z tym ze przy wyłączonych wszystkich użądzeniach a zapalonym silniku napięcie mamy w instalacji wyższe niż 12V