Tempra Tipo Team :: Szybkoo!

mrk69 · Wysłany: 30-11-2007, 17:25 **Szybkoo! - pytanie o śruby do stalówek**

Sprawa na wczoraj.Mam takie śruby w alu. Na allegro sprzedawane są takie same (z tym stożkiem) jako do stalówek. Więc jak to ma być? Bo wymieniam koła i nie chcę żeby odleciały.

P.S. W sklepie jako do stalówek chcieli mi dać takie same jak mam w alu i twierdzą, że innych nie mają, a ja pamiętam, że w dużym fiacie mój dziadek miał bez tego stożka. Co będzie jak przykręcę na te ze stożkiem?

Hipo · Wysłany: 30-11-2007, 18:07

Te od stalówek a od alu róznią tylko katem stożka bo czy stalowe czy alu to stożek posiadają. Tak na oko ciezko stwierdzić do czego jest śruba ....

konikks · Wysłany: 30-11-2007, 18:51

mrk69, na moje oko za krótkie ale zrób testa. śruba powinna wkręcić się przynajmniej 4 obroty (info od wulkanizatora) czyli zakładając że ma być bezpiecznie to powinna się wkręcić 6razy. a co do stożka to w moich śrubach (przejeździłem sezon na nich) jest taki sam.

mrk69 · Dodano: 01-12-2007, 12:47

meter30 · Wysłany: 27-03-2013, 11:20

Odświeżę temat, żeby nie zakładać nowego. Życie zmusiło mnie do założenia dystansów na tylną oś. Co prawda niewielkie bo 7mm i mam teraz pytanie. Śruby i felgi stalowe są oryginalne - fabryczne. Bez dystansów musiałem zrobić 11 pełnych (360st) obrotów kluczem żeby dokręcić koło. Po założeniu dystansów robię około 5,5 - 6 obrotów - czy to jest bezpieczne, czy raczej powinienem dobrać śruby dłuższe o owe 7mm?

KrzychuB · Wysłany: 27-03-2013, 11:23

meter30 · Wysłany: 27-03-2013, 14:41

Wystraszyłeś mnie i zamówiłem w lokalnym sklepie 8 dłuższych śrub po 4zł/szt wytrzymałość 8.8. W gruncie rzeczy nie pieniądze, a tu chodzi o bezpieczeństwo

manieek133 · Wysłany: 27-03-2013, 18:10

m.m1981 · Wysłany: 27-03-2013, 19:14

ja juz trzeci sezon zakładam alu na srubach od poloneza (zdobyte na zaprzyjaznionym złomie za 10zeta gość chciał na piwo za nie wiec sie szarpnołem i dałem mu na trzy)
http://allegro.pl/sruby-d...i3071633179.htm
takie jak te i jest ok

dziura · Wysłany: 27-03-2013, 19:49

Kupowałem kiedyś śruby zabezpieczające do alu i w instrukcji pisało minimum 6 pełnych obrotów klucza,to może by jeszcze przeszło ale tak jak napisał manieek133 twardość jest bardzo ważna.

robertRK · Wysłany: 28-03-2013, 17:24

Tak jak dzuira pisze - twardość i 6 obrotów klucza , oczywiście jak zrobisz 5 to też się nic nie stanie ale 4 obroty to już stanowczo za mało

meter30 · Wysłany: 28-03-2013, 23:58

Kupiłem i zamontowałem dłuższe o twardości 8.8 wkręcają się na 12 obrotów. Twardości starych niestety nie byłem w stanie odczytać ale przy ich wkręceniu na 5.5 obrotu przejechałem 200km i żadna się nie poluzowała. Ale kiedy u mnie w mieście szukałem śrub do kół to w 5 sklepach mieli tylko o twardości 8.8, więc pewnie też są dopuszczalne. Najwyżej jak koło odpadnie to wkręcę 2 dłuższe i 2 krótsze