[mario]

Tempra sprzedana, chociaz za smieszne pieniadze ale sprzedana. Dostalem niecałe 3 tysiące ( włożylem w nią chyba dwa razy tyle) ale i tak sie ciesze bo mialem dosc awaryjnosci tego samochodu. W dniu sprzedazy bylo w niej zrobione wszystko na cacy, wszystko chodzilo i bylo sprawne a i tak nie dostalem duzo kasy. Bądź co badz tempre bede zawsze wspominal z sentymentem, gdy ją kupowałem wydawało mi się że jest b. ładnym samochodem i nie bede muszal go przez dlugi czas zmieniac, okazało sie ze pojezdzilem nią roczek. Teraz przesiadka na BMW e-36 1994r. 150 tys. pełna opcja bez skóry,srebrny metalic, 1 właściciel, mam nadzieje ze bedzie sluzyla lepiej niz Tempra. Pozdrawiam wszystkich klubowiczów i piszących posty, wiele razy pomaglo mi te forum. Jeszcze raz wielkie dzieki i szerokiej drogi zycze wszystkim!!!!

[unknown]

mam styczność z BMkami i też się awarie zdarzają (choć w BMW się to przemilcza :-) )na polskich drogach... a koszty jeszcze gorsze zazwyczaj... ale życzę szerokiej drogi i by długo służyło;
rzeczywiście mało jak za temperkę, szkoda aż ale cóż...

[Jagi]

Miałem BMW przed Temprą. Zawieszenie praktycznie niezniszczalne ale jak cokolwiek strzeli to koszty naprawy są conajmniej wysokie ...

Powdzenia

[unknown]

niektóre elementy rzeczywiście zadziwiająco trwałe, mimo iż niejednokrotnie to cieniutkie rurki jako jakieś drążki czy wahacze czy inne elementy, ale i tak widząc i po znajomych i u ojca w praktyce - na polskie drogi nawet BMki nie dadzą rady, może jakieś JEEPy ale do czasu :-) a koszty... zawsze 'historia' w domu duża jak w BMce coś do naprawy było, bo nawet podróbki części baardzo drogie... w tym wypadku wolę temprę :-) a i spalanie w niektórych BMkach rzędu 15-20 jeżdżąc 'średnio' po mieście to ja bym finansowo nie dał rady... choć coś za coś- przyspieszenie i inna jazda....

[Grześko]

[miszko]

Albo Byczy Mafijny Wóz

[Krzychu]

[Grześko]

[Marcin - fiattipo.pl]

[GRAFIT]

Auta dobrej jakosci mało awaryjne.Dostępnosc czesci jest bardzo duza przynajmniej w Poznaniu .Czesci urzywane są tansze niz do fiata!!! Brat ma trojke i sobie chwali solidne autko


ps . masa ludzi przywiozła Bmw i je rozkreca na czesci stąd ceny czesci urzywanych są ich tony i na giełdzie a takze przez allegro!

[mario]

Ja nie kupuje bmw zeby "szpanowac nim". Jest to auto bardzo komfortowe, jesli natomiast chodzi o czesci to w moim wypadku nie ma problemu bo mam znajomego mechanika który ma dostep do wszystkich czesci do tego auta, sam zreszta jezdzi tez bmw e-36. Te bmw ma silnik 1.6 i pali 7,5 l benzyny na 100km , wiec podobnie jak moja byla tempra. I tak bede niedlugo zakladal gaz pozdrawiam wszystkich

[unknown]

mi chodziło o typowe BMW, z silniczkiem min te 2.5 litra, a zawyczaj są przecież 3 czy ponad 3 litrowe... to pije aż boli... do trójek części trochę jest, ale czasem się trafią tanie, zazwyczaj nie tańsze niż do fiata, tu się nie zgodzę, jakieś głupie małe łożysko, śrubka , rurka, pierdołek to często kilka stów... do piątek gorzej z częściami bywa a jeszcze droższe.... jedynie zwyklejsze trójki jeszcze można średnio-tanio czasem utrzymać, i spalanie mogą mieć do przejścia, tym bardziej jeśli mają mały silniczek, ale wtedy to nie jest prawdziwe BMW :-) z tym zrywem itp...

[Pele_Tipo]

nawet w 1.6 BMW nigdy nie spali ci tyle co Tempra

powod?? naped, masa i jej rozklad to przede wszystkim

osiagi?? wrecz identyczne jak w Tipo 1.4

gaz?? te silniki bardzo kiepsko go znosza, zrobi sie straszny mul wciagajacy duzo gazu
w trasie jadac 100-120 nie bedzie szans na zejscie ponizej dychy

BMW nigdy nie kupuje sie dla zdrowego rozsadku
te auta wbrew pozorom sa awaryjne, tylko ze okazuja sie bardzo trwale
zeby nie bylo w tym suchego gadania spojrzcie na raporty TUV... gdzie jest Tipo/Tempra, gdzie jest bmw, gdzie mercedesy, a gdzie japonczyki