[KrzychuB]

A więc. Wczoraj zawiozłem moje Tipo do mechanika na zmianę tarcz, klocków oraz na wymianę przewodów hamulcowych. Dziś pojawiło się coś co w życiu bym się nie spodziewał. Zadzwonił do mnie ów mechanik i mówi - że tarcze nie pasują myślę sobie przecież to nie możliwe. Bo do mojego modelu do przodu podchodzi tylko tarcza 240 lub 257. Pojechałem do niego i patrze no kurde ma rację. Normalnie do mojego miała wejśc 257 i taką kupiłem. Okazało się że na aucie jest tarcza 250 Poniżej foto (sorry za jakośc)





No to myślę sobie ładne jaja. No to dobra ustaliłem z mechanikiem żeby na razie zostawił przednie tarcze i zrobił tylko tylne oraz przewody. Tylne tarcze na szczęście spasowały. Ale pojawił się kolejny problem. Jakiś pajac zaspawał odpowietrznik Foto poniżej.




No to pojechałem do ASO Fiata co by się zorientowac. Po chwilowej dyskusji wyszło że ktoś założył tracz, jarzma itp od Fiata Cromy I to raczej nie była seryjna robota. Po prostu zgłupiałem. Dlatego za jakiś czas jak uzbieram dodatkową kasę to kupię tarcze i klocki do Cromy

Odpowietrznika nie udało się dostac seryjnego, w ASO jest tylko z zaciskiem w komplecie za co chcieli parę stów. Dlatego wziąłem normalny fiatowski odpowietrznik i mech nagwintuje go i będzie ok. Między czasie zobaczyłem na swoje przednie resztki przewodów, mechanik jak ściągał to mu się w rękach rozsypały Dlatego rada dla każdego, kontrolujcie stan Waszych przewodów Ogólnie Tipek jest dalej robiony, mam nadzieje że nic innego się nie wykluje.

[Jelcyn]

[Leśniczy]

takie rzeźbienie tylko w polsce.... komuś było żal kupić nowe tarcze i klocki, a że miał pod ręką ( lub za połowę ceny na szrocie ) to założył zestaw od innego auta... rozumiem jeszcze gdyby były przeszczepione na lepsze
KrzychuB, zestaw od cromy dużo droższy ?

[KrzychuB]

[Leśniczy]

jak juz masz klocki i tracze kupione to może faktycznie lepiej poszukać na szrocie zacisków. może uda się kupic za 100zł.
a ten zestaw, który masz kupiłeś w sklepie czy w necie ?

[KrzychuB]

[Leśniczy]

hola hola, według katalogów do tipo 1.6 bez abs szły tarcze 240mm (11mm grubości ), zaś dla wersji z absem szły 275,5mm (12mm grubości )
z kolei w cromie z przodu były 257,5mm i 14mm grubości zaś z tyłu 251,5mm .... gdybys u siebie faktycznie miał tarcze z cromy to zaciski musiałby by pochodzić z tylnej osi auta a to raczej nie możliwe....

przeglądałem katalog i nie wiem skąd te tarcze 250mm .... w większości włoskich aut z lat 90-00 i mocą do 100hp były tarcze 257,5mm.... uno,punto,bravo, marea itp wszystko 257,5

[KrzychuB]

Leśniczy, jarzma są za małe i za wąskie na tarcze 257. A książkowo do mojego masz 240 i 257 a nie 275

Po prostu są zmienione i tarcze i zaciski od cromy, bo tarcza obecna ma 250

[Leśniczy]

chodziło mi o 257,5
możesz spróbować zadzwonić do poprzedniego właściciela i kulturalnie zapytać od czego wsadził tam tarcze i klocki, a jak już udzieli ci właściwych informacji to wtedy go "pozdrowić"

[KrzychuB]

Leśniczy, no właśnie i takie tarcz i klocki miałem przygotowane. Dlatego potrzeba kogoś kto od podszewki zna ten układ i zawieszenie, żeby teraz stwierdzic czy same zaciski wystarczy zmienic czy tez co inne

[Kajlon]

KrzychuB, zaciski z jarzmami od 1.6 z ABS i bedzie grać jak masz możliwość cyknij foto tych zacisków bom ciekaw jak to wygląda

[Leśniczy]

KrzychuB, podejrzewam że same zaciski i jarzma załatwią sprawę, średnica otworu pod przewód z płynem jest raczej znormalizowana... no chyba że ktoś kto przeszczepiał te hamulce miał do dyspozycji np. drugiego jakiegoś fiata na dawce i poprzekładał wszystko co potrzebował.

[KrzychuB]

[Kajlon]

Z tego co udało mi się wyszukać to jedyny fiat jaki miał zbliżony rozmiar to 132 tarcza 252 11mm

[KrzychuB]

Kajlon, no to jeszcze lepsza jazda by była

Kajlon, czyli nic innego tylko załatwic zaciski do tipo 1.6 z ABS na tarcze 257 i po sprawie by było

[Kajlon]

Jakoś nie mogę w to uwierzyć, że komuś się udało upchać taką tarcze zrób foto jak tarcza siedzi w zacisku niekoniecznie dzisiaj

[KrzychuB]

[Prawdziwek]

Tak jak powiedzial Leśniczy wypadaloby zorientowac sie u bylego wlasciciela, nie wierze ze nigdy nie wymienial tarcz, a woz na pewno mial dlugo... Typowa polska "rzeźba w gównie", brak slow po prostu... Jelcyn mial dobra intuicje.

[KrzychuB]

Prawdziwek, w tym problem że głownie to tipo było za granicą

Edit:

Już zaciski zamówione od jednego z forumowiczów pawel200388 - już któryś raz biorę od niego, pewne źródło Także jak przyjdą to zobaczymy co będzie

[JAM_BELFEGOR]

KrzychuB, szkoda trzeba było od razu brać zaciski do 257 wentylowanych, są lepsze. Jak szaleć to szaleć. http://forum.tempra.org/t...-14-vt14546.htm Zdecydowanie lepiej hamują, albo z grubej rury kupić sobie zwrotnice z sedi lub delty II 2.0 i złożyć tarcze 284. Nawet mam dwie takie tarcze do oddania za browar

[KrzychuB]

JAM_BELFEGOR, a bo ja wiedział że takie cyrki wyjdą postaram się teraz doprowadzic do porządku to

[Leśniczy]

JAM_BELFEGOR, ale wtedy te tarcze i klocki które ma mu nie podejdą i pozostaje kwestia czy KrzychuB, naprawdę lubi sobie aż tak poszaleć żeby mieć pożytek z takiego rozwiązania. i jeszcze kwestia jaki pożytek z porządnych tarcz i klocków jak nie ma ABS... wcisnie lekko pedał a koła będą stawały w miejscu ... szczególnie w zimę

nie ma co kombinować zarzuci zaciski 275,5 i po problemie.KrzychuB, może to głupie pytanie ale te tarcze i klocki to masz nowe czy używki ?

[KrzychuB]

Leśniczy,

[JAM_BELFEGOR]

Leśniczy, większą tarczę trudniej zblokować, dysponując seryjnym układem. Wiem bo przecież przerabiałem ten temat. Taka tarcza wymaga więcej siły na pedał ale za to odwdzięcza się ładnym hamowaniem.

[KrzychuB]

A więc auto mam odebrane. Niestety są tylko zrobione przewody. Okazało się że tylne zaciski są już do d... (Dałem ogłoszenie w dziale kupię). Zdjęc jarzma przedniego to póki co nie zrobię ( Kajlon obadasz na żywo ). Także jak już skompletuje zaciski przód oraz tył i korektor siły hamowania, to bardzo bym się uśmiechnął do kolegów z małopolski o pomoc w zrobieniu tego Bo już z torbami pójdę całkiem ...