Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Skrzynia biegów i układ przeniesienia napędu Poprzedni temat «» Następny temat
Czy powodem ciężko chodzącego lewarka może być ...
Autor Wiadomość
Tempers 



Wiek: 51
Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 182
Skąd: Legnica
Województwo: Dolnośląskie
Wysłany: 23-03-2006, 21:29   Czy powodem ciężko chodzącego lewarka może być ...
Czy też tak jak pisano wcześniej, raczej cięgna i tzw sierżant ? Bo nie wiem czy najpierw bawić się w wymiane oleju, czy odrazu zabrać się za cięgna i szeregowego czy jak mu tam.

pozdro
_________________
Oto moje furki:

- Tempra 1.6 SX ie Gaz
- KIA SHUMA - 2001 r.- 1.8 Full Wersja
     assistance
 
MupiK 



Pomógł: 15 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Maj 2005
Posty: 1350
Skąd: Zabrze
Województwo: Śląskie
Wysłany: 23-03-2006, 21:32   
Olej ma raczej wplyw na bezposrendia prace skrzyni a nie na wrzuceanie biegow
niech mnie ktos poprawi jesli sie myle :-)
_________________
www.aquamelior.pl - systemy filtracji wody, chemia i części do ekspresóworaz akcesoria, systemy filtracji powietrza, klimatyzacje, stacje uzdatniania wody, pompy ciepła i inne. W razie pytań proszę śmiało pisać.
     Moneta
 
 
picek 



Wiek: 50
Dołączył: 20 Lut 2006
Posty: 400
Skąd: Gogolin
Województwo: Opolskie
Wysłany: 23-03-2006, 23:12   
Tak jak napisał Mupik.Z tym że jeżeli nie masz oleju w skrzyni to lewarek też będzie kiepsko chodził.Suche wałki-ciężko wchodzące synchronizatory i oczywiście zębatki.Sprawdż w pierwszym żędzie to co widzisz-czyli sierżant i cięgna.Pod mieszkiem też jest przegub kulowy-może być suchy.W kanale pod podłogą jest tuleja -też może sucha.
_________________
Audi
     assistance   Moneta
 
Tempers 



Wiek: 51
Dołączył: 26 Lis 2005
Posty: 182
Skąd: Legnica
Województwo: Dolnośląskie
Wysłany: 24-03-2006, 11:02   
picek napisał/a:
Tak jak napisał Mupik.Z tym że jeżeli nie masz oleju w skrzyni to lewarek też będzie kiepsko chodził.Suche wałki-ciężko wchodzące synchronizatory i oczywiście zębatki.Sprawdż w pierwszym żędzie to co widzisz-czyli sierżant i cięgna.Pod mieszkiem też jest przegub kulowy-może być suchy.W kanale pod podłogą jest tuleja -też może sucha.


oki, jak zwykle macie rację.

Psiknąłem wstępnie na rozruszanie jakimś aerozolowym smarem i chodzi jak miodzik. Spróbuje jeszcze z tym pod lewarkiem.

Dzięki
_________________
Oto moje furki:

- Tempra 1.6 SX ie Gaz
- KIA SHUMA - 2001 r.- 1.8 Full Wersja
     assistance
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Skrzynia biegów i układ przeniesienia napędu
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 29 days
Network load