[dolarinho]

witam to znowu ja i problem z moją Temprą D

otóż z komory silnika wydobywa się krótkotrwały pisk co pare sekund. Z tego co zaobserwowałem to częstotliwość pisku nie rośnie wraz z obrotami.

Myślałem ,że to wina zaluźnego paska do pompy wspomagania, napiąłem go a pisk nie zniknął. Pomocy drodzy forumowicze

[tipacz]

dolarinho, problem jest podczas jazdy czy na postoju tez

[Kaputzin]

Może myszy?

[dolarinho]

[Alan]

stawiam na łożysko alternatora,lub rolkę prowadzącą pasek wieloklinowy przed alternatorem

[dolarinho]

alternator wymieniłem rok temu... problemów z ładowaniem nie ma...

[VEndriuV]

pasek jest na 3 że tak powiem napędza 2 rzeczy, jeżeli nie alternator to może coś nie tak z napędem od pompy, zobacz może ma jakieś luzy czy cos.

[Luczu]

Rolka napinająca rozrząd ? Przynajmniej ja tak miałem. Taki bardziej basowy pisk/wycie co jakiś czas

[dolarinho]

od wymiany rozrządu minęły dwa lata, w tym czasie zrobione jakieś 10 tyś km.

i myślę, że pisk wydobywałby się częściej wraz z zwiększonymi obrotami, a jest on w miarę jednostajny

[Luczu]

[dolarinho]

właśnie po lewej stronie silnika (tak mi się wydaje) gdzie rozrząd i alternator i pompa wspomagania

[Luczu]

zrób sobie coś takiego http://forum.tempra.org/t...light=stetoskop

Mnie wyśmiali ale uwierz, że tym dojdziesz co piszczy.

zobacz też to http://forum.tempra.org/t...light=stetoskop

[dolarinho]

piszczenie ustało, samo, dziwne, ale ucieszyło mnie to

[Leśniczy]

a ja myślę że w takich sytuacjach najlepiej wybrać się do mechanika żeby ustalił źródło pisku. dobry mechanik wykryje problem w 30sec. i nie weźmie za to nawet złotówki.

[Achim]

Sądze że to napinacz paska alternatora ma wyjechane łożysko i piszczy