Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Układ hamulcowy Poprzedni temat «» Następny temat
Sposób na ściągnięcie bębnów hmm
Autor Wiadomość
krafaello


Dołączył: 12 Gru 2004
Posty: 19
Skąd: Olkusz
Wysłany: 15-03-2005, 21:03   Sposób na ściągnięcie bębnów hmm
Witam.. Czy macie jakiś dobry i sprawdzony sposób na ściągnięcie bębnów??
  
 
 
Jacacenty 



Pomógł: 13 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Lis 2004
Posty: 991
Skąd: Dillenburg
Województwo: Lubuskie
Wysłany: 15-03-2005, 21:06   
Odkręcić śruby i młotkiem go... :P
_________________
*** \=/ ***
     assistance
 
 
bob96 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 63
Dołączył: 23 Lis 2004
Posty: 519
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Województwo: Śląskie
Wysłany: 15-03-2005, 21:10   
Jacacenty napisał/a:
Odkręcić śruby i młotkiem go... :P


Jacacenty masz racje ,jak pożądnie opukasz młotkiem bęben to nie powinno być problemu ze ściągnięciem .
_________________
Cromka 1.9 automat
Marea Weekend 1,8 +BRC sekwencja
Przez 7 latek Tempra 1,6 gażnik + gaz BRC
P.Walker+ Sirio ML145
Uniden 78 elite
     assistance
 
 skype
 
miszko 



Pomógł: 111 razy
Wiek: 41
Dołączył: 21 Lis 2004
Posty: 6990
Skąd: Toruń
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
Wysłany: 16-03-2005, 01:38   
Nie ciagnij bebnow na sile! Musze zejsc same. Opukal mlotkiem. Jesli to nie pomoze to wejdz pod auto i poluzuj recznu hamulec na lince.
_________________
Fiat Tempra 1.6, LPG, '94, ~425 tys. km, srebrna
Zajrzyj na Fiat Klub Polska
     assistance   Moneta
 
 
czecho 



Wiek: 50
Dołączył: 23 Lis 2004
Posty: 172
Skąd: Wrocław
Województwo: Dolnośląskie
Wysłany: 16-03-2005, 10:08   
zapewne masz już zrobiony "rancik" na bębnach... zatem jak już ci się uda je zdjąć to inwestuj w nowe lub daj do przetoczenia stare.
co do zdjęcia - tak jak koledzy radzili opukuj młotkiem bebęn w taki sposób żeby "ścisnąć" szczęki (musi się cofnąć cylinderek), uważaj jednak z siłą przykładaną do tej czynności - beben jest z żeliwa - a to nie stal i szybciej pęknie niż się odkształci.
_________________
Tipo 1.6 i.e. suite '94 + LPG BRC
no to nie jest problem... to się wszystko zgłasza jako usterkę...
  
 
 
bob96 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 63
Dołączył: 23 Lis 2004
Posty: 519
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Województwo: Śląskie
Wysłany: 16-03-2005, 15:09   
czecho napisał/a:
zapewne masz już zrobiony "rancik" na bębnach... zatem jak już ci się uda je zdjąć to inwestuj w nowe lub daj do przetoczenia stare.
co do zdjęcia - tak jak koledzy radzili opukuj młotkiem bebęn w taki sposób żeby "ścisnąć" szczęki (musi się cofnąć cylinderek), uważaj jednak z siłą przykładaną do tej czynności - beben jest z żeliwa - a to nie stal i szybciej pęknie niż się odkształci.


Jeśl pęknie przy ściąganiu to i tak mała strata ,znaczy że miał duży "rancik ".Ja cztery lata temu tezmiałem problem z demontażem.Fakt że nie pękł przy zdejmowaniu (bębny były naprawde oporne ) to jak już sie uadło to i tak poszły na złom "rancik " był zbyt duży żeby jeszcze można było cokolwiek z niego zrobic .

Silnik 1,4 i 1,6

Srednica 180 mm
Średnica robocza maksymalna dopuszczalna 181,35mm

Silnik 1,8 oraz Tempra Diezel oraz Tipo i TempraTurbo Diezel

Średnica robocza nominalna bębna 228,3mm
Średnica robocza maksymalna bębna po naprawie 229,6mm
Średnica dopuszczalna 230 mm
_________________
Cromka 1.9 automat
Marea Weekend 1,8 +BRC sekwencja
Przez 7 latek Tempra 1,6 gażnik + gaz BRC
P.Walker+ Sirio ML145
Uniden 78 elite
     assistance
 
 skype
 
dziura.arek 



Pomógł: 3 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Lis 2004
Posty: 690
Skąd: Kraków - Zielonki
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 16-03-2005, 19:07   
Dokładnie jak koledzy mówili. Ja po wykręceniu śrub ustalających wkręcam w te same dziury 2 śruby na klucz 17. Zwróć uwagę że otwór w bębnie jest nagwintowany to taki ściągacz bębnów. Należy równomiernie wkręcać śruby bęben zostaje wypychany z piasty. Pry okazji obstukuj go do okoła. Zejdzie jak po maśle.
     assistance   Moneta
 
 
Marcin - fiattipo.pl 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 52
Dołączył: 05 Sty 2005
Posty: 1166
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 17-03-2005, 09:13   Re: Sposób na ściągnięcie bębnów hmm
krafaello napisał/a:
Witam.. Czy macie jakiś dobry i sprawdzony sposób na ściągnięcie bębnów??


http://www.fiatuno.pl/index.php?idg=49
_________________
Pozdrawiam
Marcin
Tipo 1.4S '94 LPG (SPRZEDANY)
Corolla LE 1.8 VVTi 2004
------------------------------
tipo.republika.pl
     Moneta
 
bob96 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 63
Dołączył: 23 Lis 2004
Posty: 519
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Województwo: Śląskie
Wysłany: 17-03-2005, 15:00   Re: Sposób na ściągnięcie bębnów hmm
Marcin - tipoklub.tk napisał/a:
krafaello napisał/a:
Witam.. Czy macie jakiś dobry i sprawdzony sposób na ściągnięcie bębnów??


http://www.fiatuno.pl/index.php?idg=49


To się nazywa fachowa pomoc =D> =D> =D>
_________________
Cromka 1.9 automat
Marea Weekend 1,8 +BRC sekwencja
Przez 7 latek Tempra 1,6 gażnik + gaz BRC
P.Walker+ Sirio ML145
Uniden 78 elite
     assistance
 
 skype
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Układ hamulcowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 31 days
Network load