Tempra Tipo Team :: [Benzyna] Problem z odpaleniem Tipa :((

emi · Wysłany: 02-02-2009, 13:58 **[Benzyna] Problem z odpaleniem Tipa :((**

witam. od niedawna jestem posiadaczem fiata tipo, wystąpił problem a mianowicie, problem z odpalaniem najpierw myślałem że przez akumlator bo wogule rozrusznik nie kręcił, jednak było cos z bendixem, poruszałem i zapalił jednak bo kilka godzinach już nie mogłem, naładowałem akumlator i dalej nic, kręci ale nic z tego. jeździłem sporo na rezerwie więc dolałem 10l paliwka, lecz dalej nie odpala kręci, zaczyna coś lapać ale się dławi, proszę o pomoc
dziękuje z góry

gangster_man · Wysłany: 02-02-2009, 14:14

moze akumulator do wymiany. miałem też tak kiedyś. nawet po naładowaniu był na nic. spróbuj podłączyć inny akumulator który jest na 100% dobry.

Mayones84 · Wysłany: 02-02-2009, 15:43

emi · Wysłany: 02-02-2009, 16:12

no nie odpala, kręci. podejrzewam że paliwo zamarzło bo jeździłem sporo na rezerwie dolałem troche denaturatu do baku zobaczymy co z tego wyjdzie chwile poczekam z 1 dzień niech się ociepli może tam puści. a Wy co sądzicie o tym ?

mayster · Wysłany: 02-02-2009, 22:43

Jak tak nakręciłeś sporo to wyciągnij świece i oczyść je, bo pewnie całe zalane, sprawdź też czy jest iskra.

emi · Wysłany: 02-02-2009, 22:59

świece sprawdzałem, iska jest dobra

nie wiem dlaczego tak jest z rana samochód jeszcze zapalał a po kilku godzinach już nie :/ dużo osob mówi że to wina paliwa, niby na to wygląda ale nie jestem mechanikiem :/

ciechu · Wysłany: 03-02-2009, 10:31

emi, ja bym obstawił na CPW. Jeśli tak jak piszesz, na zimnym silniku załapie, ale na ciepłym nie. Chociaż po kilku godzinach silnik też już jest zimny, szczególnie teraz.

emi · Wysłany: 03-02-2009, 17:21

no i problem rozwiązany, chyba zamarzło paliwo bo było mało, wczoraj dolałem denaturatu i z rana silnik odpalił bez żadnych problemów przy minosowej temperaturze (-5) dziękuje wszytskim za pomoc

.

mam jeszcze jeden mały problem, przy wysokich obrotach na każdym biegu, miga mi ( czasami ) kontrolka hamulca ręczonego, wiecie może co się dzieje ?

egon · Wysłany: 03-02-2009, 18:50

ciechu · Wysłany: 03-02-2009, 23:52

emi · Wysłany: 03-02-2009, 23:57

zrobię tak, tylko bede musial się dowiedzieć jakiego płynu używał poprzedni właściciel, ponieważ od niedawna jestem użytkownikiem tego auta, a wczytałem że musi być taki sam.

ciechu · Wysłany: 04-02-2009, 00:25

emi, najlepiej byłoby w ogóle wymienić płyn, ale narazie dolej do stanu "max" i posprawdzaj przewody. Prawdopodobnie będzie to DOT-3 (rzadziej DOT-4)

Mayones84 · Wysłany: 04-02-2009, 11:53

Proponowałbym DOT4 jak piszesz nie wiesz co było jesli był DOT3 to możesz smialo dolac ale nie odwrotnie. A najlepiej wymien calkowicie .

emi · Wysłany: 04-02-2009, 14:34

problem rozwiązany, dzowniłem do gościa od którego kupiłem i wlewany był Dot-3, zakupiłem i dolałem i po problemie

dziękuje wszytskim za pomoc

ciechu · Wysłany: 04-02-2009, 22:53

emi · Wysłany: 04-02-2009, 23:17

hm zaniedługo bede jechał do znajomego na mały przegląd to pewnie wyjdzie wszystko, mam nadzieje że nie ma nigdzie wycieku.