Tempra Tipo Team :: wentylator pracuje krócej jak niegdyś

sqnix · Wysłany: 14-09-2007, 08:49 **wentylator pracuje krócej jak niegdyś**

Witam chciałem zapytać czy jest jakaś regulacja do wentylatora tzn.chodzi mi o czas pracy, ponieważ u mnie chodzi teraz 2 razy krócej jak kiedyś nie mam pojecia co jest

mrk69 · Wysłany: 14-09-2007, 09:19

Ale jeżeli chodzi 2 razy krócej to nie chłodzi auta do końca? Może termostat szaleje?

Rudiger · Wysłany: 14-09-2007, 10:06

U mnie w czasie upału (np w korku) wentylator włączał się na 10sek maksimum, schładzał płyn po 2 minutach znowu to samo. Trochę krótko w porównaniu z innymi pojazdami. Temperatura utrzymywana była jednak w dobrym zakresie więc nie przykładałem do tego wagi.

ego · Wysłany: 14-09-2007, 12:13

włoskie samochody juz tak mają,załaczaja sie wentylatory na chwile i co chwile :roll:

topdrive · Wysłany: 14-09-2007, 13:24

Zgodze sie w zupełności z ego.. To nie pierwsze włoskie auto, w którym to zaobserwowałem...

tedykaz · Wysłany: 18-09-2007, 16:28

A może to czujnik temperatury płynu, który zalącza wentylator powoli pada.

sqnix · Wysłany: 26-09-2007, 01:54

a jak się nazywa konkretnie ten czujnik płynu??? On jest wkręcony w chłodnicę tak???

opti · Dodano: 26-09-2007, 07:07

ego · Wysłany: 26-09-2007, 07:07

opti, i z czego sie cieszysz?

opti · Wysłany: 26-09-2007, 08:13

Tego

ego · Wysłany: 26-09-2007, 09:09

opti · Wysłany: 26-09-2007, 09:20

pier*ol piszesz.. jakos wloskimi autami jezdzilem i w zadnym sie wentylator nie wlanczal kiedy chcial i na ile chcial

ego · Wysłany: 26-09-2007, 09:57

jaki Ty mądry i oblatany jesteś,napisałem wyraźnie że nie KIEDY chce tylko CO CHWILE jak np stoisz w korkach,widzisz różnice?

opti · Wysłany: 26-09-2007, 10:32

ego · Wysłany: 26-09-2007, 10:39

opti · Wysłany: 26-09-2007, 12:31

napisales

topdrive · Wysłany: 26-09-2007, 22:24

opti, jako człowiek który z włoskimi autami ma doczynienia od urodzenia (a właściwie od 2 roku życia), twierdzę, że ego ma rację. Układ chłodzenia ma wyjątkowo mały obszar "nie pracy", tzn kiedy wentylator nie musi być włączany i kiedy termostat pracuje.. W autach niemieckich nie usłyszysz aż tak często włączanego wentylatora, jednak będzie się w nich włączał na zauważalnie dłuższy czas... Takie mam zdanie i nie zmienię go za żadne skarby. Wyrobione na następujących samochodach: Fiat Coupe 2.0 16V, Fiat Bravo 1.4, Fiat Bravo 1.6 GT (w boskim żółtym kolorze

), Alfa Romeo 156 2.0, Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed, Alfa Romeo 166 2.0, Alfa Romeo 166 3.0, Alfa Romeo 145 1.4 Boxer, Fiat Tipo 1.4 DGT (160A1.046), Fiat Croma 2.0, Fiat Ulysse (motoru nie pamiętam, ale na pewno benzyna była), Fiat Tempra (wujek miał, chyba 1.6 na gaźniku), Fiat CC 700, Fiat SC 900, Fiat Uno 1.0 Fire.
Więcej modeli takich, którymi miałem okazję podróżować więcej niż miesiąc (z reguły jako pasażer, ze względu na wiek

) nie pamiętam, ale z całą pewnością coś jeszcze by się znalazło..

Porównanie mam do: Audi 80 1.8, Audi 100 2.5, BMW 525i, Skoda Fabia 1.4, Ford Escort 1.6, Opel Astra II 2.0 DTI i może coś czego nie pamiętam.

Hipo · Wysłany: 27-09-2007, 11:47

Ja tam sie wiozłem raz Unkiem 1.0 fajerka i wentylator jak się już raczył właczyć to dość długo chodził. Ciekawe czemu .... :-k

chyba niemiecki czujnik w chłodnicy .... :wrednyusmiech: