[szymon18a]

Witam.pomimo wymiany wszystkich klocków , tarcz z tylu , wymianie płynu(oczywiście z odpowietrzeniem) nadal mam wrazenie że moje tipo nie hamuje jak powinno.Dzisiaj na suchym asfalcie po wciśnięciu hamulca w podłogę nie włączył się nawet abs:/Czy może być to spowodowane starymi przewodami, pompą??Pozdrawiam

[kubek]

szymon18a, moze serwo juz ci padlo albo podcisnienie od niego sie odlaczylo.

[evillysy]

a kiedy wymieniałeś te hamulce? Zaraz po wymianie muszą się ułożyć i od razu nie bedziesz miał pełnej skuteczności hamulców

[JAM_BELFEGOR]

[unknown]

gumowe odcinki przewodów hamulcowych są bolączką po latach; pękają od wewnątrz a fragmenty blokują przepływ płynu; są z tym jaja, wręcz niebezpieczne, ale po latahc to normalne; koszt przewodów to czasem nawet 30zeta za np przód, bo pasują np od cinquecento, bravo/brava czy podobnych... warto je wymienić! dopiero potem płyn i odpowietrzanie a dopiero potem myśleć czy to np nie pompa... zakładajć, że tarcze/klocki masz ok, tłoczki chodzą ok, bo czyściłeś/smarowałeś i dbasz, zaciski są ok, klocki się nie blokują...

[Sapphiron]

tak się podepnę pod temat chwilowo...

unknown, dużo jest tych przewodów? bo może i ja bym wymienił skoro tarcze mieniałem to może przyda się taka renowacja całego układu...

[unknown]

do każdego zacisku hamulcowego jeden, nim idzie płyn od metalowego przewodu, przez ten właśnie gumowy elastyczny do zacisku... 2 zaciski z przodu - 2 przewody, 2 zaciski/bębny tył - kolejne dwa; minimum te przednie warto robić od razu

[luki21]

[szymon18a]

Dzięki za odpowiedzi.Co do klocków i tarcz to były zmieniane na przełomie listopad/ grudzień 2007 czyli jakieś 3000km temu.Ile mniej więcej kosztują te przewody potrzebne do wymiany?Chodzi mi o wszystkie przewody tzn. metalowe i gumowe

[JAM_BELFEGOR]

Ja jeszcze nie wiem ale pewnie się nie długo dowiem kolega ci pisze ze gumowe kosztują 17zł od sztuki ale to tez zależy od miejsca kupna firmy itp.

[gepard]

szymon18a, JAM_BELFEGOR, mogę wam tylko powiedzieć, że miałem robiony taki zabieg we wrześniu i to przy jednym kole LP. Sam się za to nie zabierałem oddałem na warsztat bo na czasie zależało. Za całość tzn przewód gumowy + miedziany + robocizna 100zł po tym jeszcze jeździłem na odpowietrzanie kilka razy bo łosie nie potrafili sobie dać rady.
Wiecie co się okazało po 3 miesiącach jak zmieniałem kółka na zimówki??? że źle przymocowali przewód i tarł o oponę do tego stopnia że widać było plecione wzmocnienie. Na szczęście nie musiałem się kłócić i zrobili za friko ale tekst "śmiało tak mozna jeździć" musiał być.
Aha koszt gumowego przewodu u mnie to 25 zł.

[JAM_BELFEGOR]

Właśnie dlatego co się tylko da to sobie wole sam zrobić, bo wiem że zrobie sobie to porządnie i nie odwale fuszery oczywiście nie wszystko się da, a to z braku narzędzi albo np. podnośnika czy kanału, czasem wiedzy. Ok dzięki za info. trochę dużo jak 100zł od jednego koła.