[Lasgo07]

Mam kolejny problem otóż leci mi olej z silnika. Ostatnio wymieniłem uszczelke pod miska olejową bo faktycznie z niej tez leciało oraz tą od pokrywki zaworów. Okazało sie ze z pokrywy zaworow nadal troche leci. Mozna jakis silikon zastosować ? Gdy schyle sie pod auto to róg miski olejowej nadal jest mokry ale filtr oleju tak samo wiec ścieka gdzies z gory ale nie wiem gdzie. Znajomy mi podpowiedział ze to z rozrządu moze leciec (a dokladnie z wału) ? to realne ? czy to jakis powazny problem ?

[ciechu]

jesteś pewien, że leci spod pokrywy? świece też są zaolejone? może masz niedokręcony filtr oleju lub cieknie Ci z pompy paliwa, one lubią się rozszczelniać gdy paliwa brak w baku

[Lasgo07]

Jak może lecieć z pompy paliwa jak ona jest w baku z benzyną ??

[ciechu]

Lasgo07, z twojego opisu wyczytalem ze masz gaznik, a one maja pompe paliwa mechaniczna w bloku silnika nad filtrem oleju.

[JAM_BELFEGOR]

Lasgo07, Pompę w gaźnikowcach masz w bloku, obok bagnetu i filtra oleju! Napędzana jest właśnie olejem. Pokrywę zaworów i brzegi w korpusie możesz przeszlifować delikatnie (papier 800 na następnie 1200 założony na równą płaska kostkę) i ponownie założyć. Masz nowa uszczelkę pod pokrywę? Ważne jest dociąganie śrub bo od tego zależny jak ułoży się uszczelka. Rób to równomiernie i powoli tak jak ze śrubami w kole dokręcaj na krzyż i wszystkie po kolei stopniowo a nie jedna naraz potem następna itd... Żadnego silikonu , to nie WC Cieknąć może jeszcze spod uszczelniaczy wałka rozrządu, wtedy olej pojawi się w okolicach plastikowej obudowy rozrządu, oraz może wyciekać spod OCC (łapacz oleju z odpowietrzenia komory korbowej) jest obok pompy paliwa i bagnetu, z niego wychodzi wężyk do gaźnika. Ostatnia smutna rzecz to uszczelka głowicy, droga w wymianie bo wymaga rozpołowienia silnika na pół tyle, skoro mówisz że miska załatana.

[Lasgo07]

JAM_BELFEGOR, Wielkie dzięki. Ostatnio dużo mi pomagasz. Jestem bardzo wdzięczny. Czasami to wole jak ty mi co kolwiek napiszesz niż inni na forum bo ty zawsze masz dużo racji, tym bardziej ze masz tez Tipolca na gaźniku . Uszczelkę pod pokrywą zaworów założył mi mechanik nową ale zauważyłem ze znowu trochę od góry leci z lewego brzegu. Powiedział mi ze jak bedzie ciekło to zebym podjechał i przyklei mi ją na silikon taki specjalny do silników jak przykleił mi miskę olejową (już nie leci). A jeśli chodzi o tą pompę paliwa to możesz mi wysłać jakieś foto gdzie ona dokładnie jest ? to dzisiaj bym sprawdził sobie. Uszczelkę pod głowicą narazie wykluczam bo ani nie ubywa płynu chodzącego, silnik jeździ normalnie. Moge ci powiedziec ze wczoraj myłęm silnik takim sprayem firmy PLAK (żółty) i potem jak przejechałem jakies 30 km to samochod mi strzelił na gazie dwa razy a potem stracił moc i gasł na benzyne go wrzucilem to niby jest ok ale cos tak przerywa i szarpie troche. Zauwazyłem pod maską ze wierzch gaźnika (ta obudowa co idzie rura od powietrza) albo sie stopił albo od strzało coś mu się stało bo wyglada na stopiony troche. Jak nacisnąłem na to palcem to obroty mu sie zwiekszaly jak puscilem to spadały. Mozliwe ze łapie teraz lewe powietrze ???? Jak coś to czym to załatać ??

[ciechu]

[Lasgo07]

Ciechu78, Ok już wiem gdzie to jest, nie wiedziałem ze w gaźniku pompa jest w bloku, myślałem ze w baku tak jak na monowtryskach. Jest ona troche zaolejona faktycznie. Właśnie byłem sprawdzić.

[ciechu]

Lasgo07, miedzy pompa a blokiem jest uszczelka ktora mogla puscic. W gorszym wypadku mogla sie wewnatrz rozszczelnic. Od spodu pompy jest taka mala dziurka. Jest to odpowietrznik. Sprawdz czy z niego nie kapie. Ja wlasnie po takiej awarii wymienialem cala pompe. Koszt okolo 60zl. Ale wazne jest to czy juz same swiece sa zafajdane olejem. Jesli tak, to jednak pokrywa jest nieszczelna

[Lasgo07]

Czy mówisz o tej uszczelce zaraz nad świecami ??

[look.toronto]

[Lasgo07]

Z tego co zauważyłem to zeby wam troche rozjaśnic sytuacje. Pierwsza uszczelka tj uszczelka od pokrywy zaworów (nowa i leci). Druga uszczelka jest nad świecami zareaz pod pokrywą zawrów. wygłąda ona jakby łączyła głowicę z deklem od zawrów (i to ona moim zdaniem leci bo widać wystający silikon jkaby ktoś juz kiedys ją uszczelniał). Trzecia uszczelka tj uszczelka pod głowicą. Mi chodZi o tą środkową włąsnie. Nie wiem jak ona się fachow nazywa.

[egon]

Lasgo07, jesli ci chodzi o tą srodkową to tam cos było kombinowane, bo oryginalnie tam niema uszczelki to jest splasowane na 0 i niema prawa cieknąc, oczywiscie po latach eksploatacji moze sie pojawic wyciek, wtedy proponuje silikon do silników taki czarny w tubce, ja własnie nim uszczelniałem i był spokuj, uwazaj tylko zeby wszystko dokładnie wyczyscic i odtłuscic, bo minimalny slad oleju na powierzchni gdzie bedzie silikon i wszystko na marne, wiem bo sam musiałem dwa razy rozgkecac to wszystko

[Lasgo07]

egon., A duzo to jest rozbierania ? mozna to samemu zrobić ?

[egon]

Lasgo07, oczywiscie ze mozna samemu, przeciez ja dałem rade, ale rozbierania troche jest
Musisz sie liczyc z tym ze rozrząd bedziez zdejmował co wiąze sie z ponownym (prawidłowym) załozeniem paska, no i musisz uwazac na "kielichy" miedzy wałkiem rozrzadu o zaworami zeby ich nie zgubic albo cos, ale jak masz troche zapału to powinienes dac sobie bez problamu rade

[JAM_BELFEGOR]

[Lasgo07]

JAM_BELFEGOR, Mysle ze obejdzie sie bez fotki. Zauwazy;lem ze to jest załatana dziura po rurce gdzie siedziała ODMA. Jest ona przyczepiona teraz z tyłu gaźnika. Któś coś przerabiał. Zobaczyłem na zdjeciu twojego silnika. U ciebie odma jest z przodu u mnie jest z tyłu nie wiem czemu