[wglogowski]

mam taki problem, który boryka się za moim samochodem odkąd go mam. Otóż czasami zdaża się raz częściej raz rzadziej że wsiadam rano do samochodu i nie mogę go odpalić. Po prostu brak iskry. Przełożyłem cewke od uniaka brata i dalej to samo. Posprawdzałem wszystkie przekaźniki, immobilaiser wszystko OK. Raz jak nie chciał odpalić na szybkiego przerzuciliśmu moduły z uniaka do mnie ale dalej nie było iskry. Obczaiłem patent że jak nie ma iskry to podnoszę maskę i kilka razy zdejmuję i zakładam kostkę od cewki aż "pykną" elektrozawory od gazu. Wtedy zapalał bez problemu. Ale dziś mnie zaskoczył i nawet to nie pomagało. Już myślałem że do roboty PKeSem będe mosiał się udać i ostatkiem sił akumulatora zaskoczył. Wykończyły mi się już pomysły na "co to może być". A najgorsze jest to że nie wiem kiedy znów mnie zaskoczy. Brak iskry rozpoznaję po tym iż gdy chce zapalić samochód i obracam go rozrusznikiem to gaśnie kontrolka od gazu i wyłączają się elektrozawory, a to spowodowane jest brakiem impulsu na brązowym przewodzie, który wychodzi z cewki i idzie do modułu. (do niego podłączony jest przewód od centralki gazu). Cewka jest napewno Ok bo mam juz trzy sztuki i na każdej jest to samo. Podejżewam jeszcze moduł ponieważ wtedy jak przekładaliśmy go od uniaka tamten moduł miał trochę inne oznaczenie (ale cewka jest identyczna jak u mnie) na nalepce (UNO 1.4i.e). Miał ktoś podobny problem?? gdzie szukać przyczyny?

[Tempers]

Ja miałem identycznie w renault 5. Poprzedni właściciele od bezmyślnego piłowania zajechali stacyjkę i rozrusznik. Ja wymieniłem poprostu modem zapłonu i długoletni problem znikł od ręki. Modem musi być identyczny - tak mi się przynajmniej wydaje

Pozdro

[wglogowski]

właśnie też się boję że to moduł bpo wymiana modułu to są spore koszty Przydałby się taki sam sprawny do testu. Ale skąd wziąć? Czy jest możliwość sprawdzenia digiplex-a na jakimś urządzeniu?

[jabko]

A może CPW wariuje ??

[wglogowski]

a w wersji z gaźnikiem tego chyba nie ma?? chyba że sie nie znam a jak jest to gdzie tego szukać?

[Tempers]

Na szrocie kupiłem swój za 20 zł. Rozejrzyj się. Jak okaże się, że to nie to to nie będziesz wiele stratny.
Ja jednak stawiam na modem.

Pozdro

[jabko]

yyyy....Faktycznie nie czytałem jaki masz silnik.

[romano]

[dziura.arek]

Na 100% mówiąc fachowo - czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego, lub jak koledzy określili CPW

[Emf]

[wglogowski]

[Emf]

Wglogowski jak masz miernik to wykrec CPW i sprawdz czy ma opornosc.
Jak jest "martwy" to nie bedzie jej mial w ogole tak jak moj.
Odkrecenie tego czujnika to male piwo ale zakrecenie jednej ze srub to juz najlepsze wyzwanie dla czlowieka gumy

[romano]

[jabko]

[miszko]

Cytat:

Nawet nie trzeba go wykręcać wystarczy wypiąć wtyczkę z instalacji i zmierzyć na końcach, wartość prawidłowa jakieś 600-900 Ohm.

Wtyczka od CPW powinna być gdzieś koło aku.

[Emf]

[Gibson]

[Grzesiek]

Wglogowski miałem ten sam problem. Czasami bez powodu moja tempra po prostu nie chciała odpalic a potem po poruszeniu wszystkich możliwych kabli, a czasem i bez robienia czego kolwiek poprostu zaskakiwała. Rozrusznik kręcił samochód nie zapalał mimo że po wykręceniu świecy była na niej iskra. Problem w tym że jak się potem okazało ta iskra raz była raz nie, a odpowiedzialny był CPW. czasami się zacinał i tracił całkowicie opór lecz wystarczyło go udeżyć lub nim popukać i już był w pożądku. Po wymianie CPW na nowy (tydzień temu) samochud odpala za każdym razem.

[unknown]

CPW, też tak ym stawiał, mi identycznie się zachowywało, zaworki od gazxu LPG się zamykały bo zbyt długi xzas kręciło bez zapłonu, to normalne..

CPW nie lubi wilgoci i zimna, jest widać jakoś niedorobiony, skoro te warunki pomagają mu paść nagle; ja wieczoram podjechaem pod daom, autko zgasiem i wszystko bbyło OK, ani razu wcześniej nic nie przyciął zapłon nigdy; rano od razu brak zapłonu, tak bez niczego, bez powodu, choć noc zimna była; czujnik padł; mierzenie oporności wiele Ci nie da, już to było wałkowane poszukaj i wczytaj się;

stawiałbym na ten czujnik, digiplex niby też może ale rzadko, prędzej CPW; też mam gaźniczek i digi z CPW;
to , że raz zapala, raz nie to po prostu alternatywa - inna 'droga' padania czujnika, ta milsza bo z ostrzeżeniem wcześniejszym..... a najprawdopodobniej on ci pada.... 60zł;