[slawo]

Czasami mam problem z zapaleniem silnika gdy jest goracy.
Akumulator nie daje rady obrocic walem korowym,tak jak gdymy gdzies byl duzy opor,
rozrusznik dostaje prad,zrobi pol obrotu i koniec ,kontrolki gasna,po ostudzeniu silnika ,pali od razu,akumulator jest w miare nowy[2lata],jaka moze byc przyczyna tego zjawiska.

[Zbyniu]

Cześć,

Ciekawe, ja też parę razy zauważyłem u siebie, że przy gorącym silniku rozrusznik na samym początku (powiedzmy pierwszy obrót wałem) kręci wolniej. Nie jest to jednak powtarzalne (raczej rzadko się zdarza) i nie jest aż tak źle żeby silnika się nie dało zapalić. Może to tulejki wirnika rozrusznika się zacierają jak się nagrzeje silnik i rozrusznik ?

Pozdr,
Zbyszek

[irekub]

A ja myślałem że to tylko u mnie się tak dzieje! "Cuda w Fiacie" aku ma 5 lat i raczej kiepsko trzyma ale na zimno auto pali od kopa.nonononono

[kamin]

Czy to aby nie tylko klemy? Jak jest ciepły silnik to się rozgrzewają i rozszerzają.

[slawo]

Niestety nie sa to tulejki wirnika rozrusznik byl sprawdzany,ani klemy sa czyszczone.Dzisiaj czyscilem styki masy,moze to pomoze.

[rkriss]

Ja jednak bym winił rozrusznik, dawno temu miałem mazdę i dokładnie ten sam problem.
Piszesz że był sprawdzany, ale czy był sprawdzany na zimno czy na gorąco to jest ważne.
Wirnik po prostu puchnie i gdzieś przyciera, co za tym idzie robi zwarcie(gasnące kontrolki)
Ja zmieniłem rozrusznik i wszystko wróciło do normy. :dance:

[slawo]

Niesprawdzalem na goracym rozruszniku,w takim razie sprawdze go.