[adrusek]

Witam. Nie posiadam katalizatora i jest wstawiona zwykla rura dzisiaj dostalem dwa tlumiki przelotowe w ksztalcie kata i moge je wspawac? chyba nie bede blokowac wydechu. a powinno byc cieszej?

[gepard]

[ROMI72]

Tłumiki przelotowe występują w obudowie katalizatora.
Różnica między strumienicą a przelotówką jest taka. Strumienica posiada w srodku płetwy, ktore wprowadzają spaliny w ruch wirowy.
Przelotówka w środku posiada dziurki.
Zastosowanie w samochodzie przelotówki wycisza samochód.

[adrusek]

dzisiaj patrze i w jednym tlumiku w sroku jest scianka i wyglada to na oryginalny, mozna dac go zamiast kata?

[ROMI72]

Zrób fotki i pokaż te cuda??
Ścianka?
Tak wygląda strumienica w środku

[maciekt8]

Pierwsze trzy zdjęcia przedstawiają tłumiki w obudowie katalizatora, ostatnia fotka wygląda na strumienice. Tydzień temu wycinałem katalizator i w miejsce jego poszedł właśnie tłumik wyglądający jak katalizator. Pozdrawiam

[adrusek]

Nie mam czym zrobic tych zdjec to namalowalem rysunek przedstawiajacy ta przegrodze. Ta scianka jest oryginalna nie kombinowana
http://www.tempra.org/uploads/tlumik.jpg

[yoyo]

jeżeli coś blokuje przelot to jak sama nazwa skazuje nie może być tłumikiem przelotowym, jeśli jest kształcie katalizatora to penie w to miejsce jest dedykowany...

[adrusek]

to jak moge go zalozyc?

[tipacz]

adrusek,

Mysle ze bez problemu, a powiedz mi ile takie cos sobie cenią?

[yoyo]

myślę że tak, dokładnie tak jak napisałem wyżej - skoro ktoś go wyprodukował takim kształcie to znaczy że nadaj się do montażu to miejsce.

U mnie zamiast kata, poprzedni właściciel wrzucił strumienice, i pierdzi mi jak stara syrenka :/

[adrusek]

('tipacz96vc, ten tlumik z ta przegroda dostalem od kolegi za free a drugi przelotowy kupilem na zlomie za 5zl i naprawde dobry stan. a czy moge te dwa tlumiki dac do auta ten drugi chyba nie bedzie dlawil bo jest przelotowy. a moze ktos regenerowal srodkowy tlumik ? jest caly nie zrzarty ale strasznie buszy z niego, moze go przeciac i zobaczyc co sie stalo?

[tuningowo.com]

[yoyo]

nie ma się co bawić w regeneracje, chyba że Ci się nudzi wieczorami ale blacha tam jest cienka i trzeba by to raczej gazowo spawać, ja wstawiłbym racej jeden tłumik dobrym stanie niż 2 w kiepskim

[tipacz]

[adrusek]

umnie duzo rzeczy mozna kupic na zlomie, nawet silniki skrzynie wogule czasami cale sa hmm

[Tobi]

Mam dziurawy środkowy tłumik (nie mam kata - gaźnik). Czy można kupić gotowy przelotowy czy trzeba przerabiać z czegoś? Czy w przypadku końcowego tłumika również przelotowego będzie bardzo głośno?

[dcfan]

Będzie zajebiście głośno.

[unknown]

sam środkowy zastępowałem pseudostrumienicą (niby strumienica, ale za tania jak na efektywną) i jest ok do dziś; była znacznie tańsza niż tłumik, chwilka spawania za 2 piwa i do dziś jest bdb i nic się nie sypie choć trochę głośniej zwł; przy wyższych prędkościach, ale spoko, do zniesienia, nic strasznego; ale jak końcowy chcesz do czegoś takiego dać przelot to może już być ciężko, będzie hałas drażniący;

[Tobi]

OK, kumam Końcowy tłumik jest ok tak tylko pytam bo zastanawiam się co zrobić. A środkowy tłumik możecie polecić jakiś? Są jakieś ciekawe gotowe rozwiązania do tempry (1.6 gaźnik bez kata) czy tylko standard ew. własnoręczna przeróbka na przelotowy?

[unknown]

ja widziałem tylko standardy na necie raczej; owszem, kiedyś chyba jakiś z kwasówki, nie ultera ale kogoś z tej branży widziałem coś pasującego, ale ogólnie po sklepach, bez dopasowywania etc tylko standard możesz kupić, najwyżej tańsza blacha lub kwasówka czy coś pośrednio;

a z dopasowywaniem/spawaniem to byle co wstawisz, nawet kawa rury ale lepiej mieć jakąś komorę, choćby z najtańszej allegrowej 'strumienicy', do tego celu się nada