[Świstak]

witam

chciałbym wiedzieć czy ktoś tego używał? szukałem trochę na temat ledów w tipo i nic konkretnego nie znalazłem, był temat o montowaniu kierunków i pojedynczych żarówek
tu gość oferuje cały zestaw z jakimiś magicznymi skrzynkami i cudami. ale ciekaw jestem jak to działa i czy warte to tych 108pln

z opisu wyczytałem że jak mam h4 w uniaku to po zamontowaniu tego ustrojstwa to nie będę miał świateł "długich".
nie wiem czy dobrze zrozumiałem.
jak ktoś takie coś u siebie w t/t montował to proszę o opinię

** Dodano: 20-10-2011, 21:37 **
http://allegro.pl/zestaw-...1861386101.html << chodzi mi o taki zestaw

[VEndriuV]

ledy na mijania ? Przepisowo nie przejdzie. Tak samo jak kierunki ledowe itd. bo nie mają homologacji. Rzadko policja sprawdza tak dokładnie, ale róznie to bywa.

[Leśniczy]

te 5 pkt w których gość opisuje jak to można ten zestaw stosować w każdym przypadku to kłamstwo napisane aby łatwiej sprzedać produkt ...
cena jest bardzo kusząca, a nie zależnie czy to zestaw za 100 czy za 300zł pozostaje ten sam problem. czyli montowanie palników ksenonowych w fabryczny klosz to katowanie innych kierowców. wiązka światła ksenon powinna być skupiona przez soczewkę i nie rozpraszana przez klosz ( klosz powinien być gładki ) a fabryczne klosze H4 mają klosz rozpraszający i brak soczewki, nie wspomnę już o braku samo poziomowania i wysokociśnieniowych spryskiwaczy. założysz to, a efekt będzie super ale tylko dla ciebie. capnie cię drogówką i żegnasz się z dowodem
odpowiadając na twoje pytanie. długich nie będzie, byłyby gdyby to był bi-xenon.
z kolei te załączone postojówki ledowe należało by zastosować z tym zestawem bo zwykła postojówka popsuje cały efekt

[lynx]

Takie ledy jak w aukcji kosztują w sklepie z 2 zł. Do całego zestawu podszedłbym z dużą rezerwą, bo dobry palnik ksenonowy kosztuje więcej niż ten cały zestaw. Pozatym tak jak napisał Leśniczy, trzeba mieć inne lampy, samopoziomowanie i spryskiwacze/wycieraczki.

[MARIOVIRUS]

Przez ponad rok latalem na bi-xenonie zestawu hid na seryjnych lampach i dawal rade droga zaje fajnie oswietlona klosze nawet dawaly rade bo swiecily tak jak na normalnej zarowce tylko bialo i troche mocniej nie oslepialy przy tym jednak przeglad byl robiony na zwyklych zarowkach bo nie mialem gadzetow tlu spryski i samopoziomowanie teraz fiacior sie robi a raczej czeka az ekeltryk bedzie mial czas zerknac ale z ksenonu na pewno nie zrezygnuje nie ma opcji bo przekada sie na moje bezpieczenswo ( lepiej widac na drodze )posypia sie gromy ale lata mi to u mnie bixenon daje rade i nie oslepia innych bo bylo testowane

[Bdm]

MARIOVIRUS, gdyby to było zgodne z prawdą to większość aut latała by na takich zestawach, ja nawet w mało słoneczny dzień muszę jeździć w okularach przeciwsłonecznych bo mnie strasznie razi, a w nocy to tragedia każdy kto ma źle ustawione światła powoduje że nie wiem co sie na drodze dzieje dobrze założony xenon oślepia tylko chwilowo, to co ty masz rozprasza światło po oczach innych użytkowników mam nadzieje że się nigdy nie spotkamy na drodze, bo nie było by to miłe dla ciebie...

[lynx]

MARIOVIRUS, Z tym bezpieczeństwem to nie tak do końca. Tak jak pisze Bdm, to że ty dobrze widzisz nic Ci nie da, jak oślepisz kierowce z naprzeciwka i on w Ciebie wjedzie.

[Leśniczy]

powiem szczerze, że jestem bardzo przeciwny ładowaniu palników xenon do seryjnych lamp .... głownie z powodów opisanych wyżej. jednak gdybym ja je zakładał upewniłbym się że są ustawione poprawnie. nie zaprzeczę również że ten rodzaj światła mi się podoba ... tak się składa, że w sklepie elektronicznym /car audio w którym kiedys pracowałem mają takie zestawy i umówiłem się z chłopakami ze sklepu, że dadzą mi taki zestaw na parę dni testowania .... w ciągu tygodnia je przetestuje i postaram się wrzucić na forum wyniki/fotki takich testów ( z perspektywy kierowcy oraz widza ) realny stopień rozproszenia na kloszu który nie jest gładki. w hani mam H4, bez soczewki i na kloszu rozpraszającym czyli to samo co T/T. tyle że u mnie są wysokociśnieniowe spryskiwacze i 4-ro stopniowa regulacja poziomu nachylanie lamp. w T/T też był system pochylenia lamp... ale jak wszyscy wiemy po 15 latach u nikogo to już nie działa...

[Jelcyn]

Leśniczy, poziom lamp ustaw poprawnie dla zwykłych żarówek i nie zmieniaj ustawienia po załadowaniu hid. To będzie chyba bardziej miarodajne.
Btw, sam fakt, że takie zestawy nie mają homologacji i nawet na opakowaniu często jest napisane, że są do użytku poza drogami publicznymi powinno dawać do myślenia i zniechęcać do zakupu.

[Leśniczy]

no i dupa, nie bedzie testowania bo już tego nie mają. jak będą mieli to dadzą znać.Świstak, w sumie 110zł to nie są jakieś kosmiczne pieniądze, a jak będzie lipa to na bank jakiś znajomek to odkupi nawet za 100zł

[Lasgo07]

Ja osobiście jestem na etapie montowania Hid-ów ale czekam do wypłaty bo jedna przetwornica mi padła. Jednak na próbę podłączyłem jeden sprawny i efekt jest nieprównywalny. Idealnie białe światło. W moim przypadku zrobiłem tak że maxymalnie opuściłem reflektor do dołu na regulacji i nie oślepia jadących z naprzeciwka. Dodatkowo radzę założyć żarniki nie większej mocy jak 5000 bo mocniejsze będą oślepiać i to mocno w przypadku fabrycznych reflektorów. Faktem jest że policja jak zatrzyma to mogą się przyczepić bo jednak łamiemy przepisy. W moim mieście sporo autek jeździ na Hid-ach i to widać gołym okiem. Ale nie czepiają się

[konikks]

[Bdm]

Ja tak jeszcze na koniec tych rozważań bo to chyba już któryś z kolei tematów o xenonach w zwykłych lampach zadam wam proste pytanie, po co obniżacie maksymalnie do dołu reflektor w którym macie te hidy skoro i tak nie uzyskanie efektu odcięcia światła jakie daje przesłona w soczewce, przy soczewce i xenonie wyrazie widać różnicę światła i cienia, przy zwykłych lampach wsadzenie mocniejszej żarówki daje efekt że światło po odbiciu w ryflowaniu reflektora świeci we wszystkie strony, dla niedowiarków stańcie autem z soczewkami i najlepiej oryginalnym xenonem i autem z hidami w zwykłych lampach na ciemniej ulicy przy znaku drogowym w odległości jakichś 2-3m, przy oryginalnym xenonie znak będzie praktycznie nie widoczny, jedynie delikatnie odbijał światło księżyca lub innych odległych świateł, przy aucie z hidami znak będzie świecił jak by miał własne podświetlenie...

[Lasgo07]

konikks, Barwa światła 5000k

[ubek]

Lasgo07 Konikks ma racje
5000k to oznaczenie temperatury barwowej a nie moc - moc liczy się w Watach

i jak ktoś wyżej napisał - życzę szybkiej utraty dowodu.

[n-e-o]

Zgadzam się w 100% z kolegą Bdm. Jeśli ktoś ma zamiar montować HID, to tylko w lampy soczewkowe z gładkim szkłem. Do tego mile widziane spryskiwacze i samopoziomowanie. Jeśli chcecie jednak kombinować, ryflowane szkło zeszlifować na gładko, a lampe przerobić na soczewke. Można też spróbować zaadoptować lampy z innego auta, ale troche rzeźby będzie niestety.

Promień światła z żarników HID ma na tyle dziwne rozszczepienie, że odbija się od wszelkiego rodzaju załamań na kloszu, co bardzo nie korzystnie wpływa na świecenie i przez to oślepia kierujących jadących z przeciwka. Nie ma nic bardziej wkur*** niż kierowca starego BMW, który w ryflowaną lampe wstawia HID, by unowocześnić swoje auto, jednak dobrze jest tylko dla niego, dla innych kierujących może skończyć się nie wesoło

[Jelcyn]

[n-e-o]

[Jelcyn]

[Świstak]

fakkk jakie zaiteresowanie tematem, jest co czytać, ale ja chyba jednak zrezygnuję z zakupu tego wynalazku

dzięki za odpowiedź chłopaki