[Prawdziwek]

Mam nastepujacy problem, z niewiadomych przyczyn skoczylo mi spalanie gazu z 15L do 20L!

Po nalaniu 10 litrow gazu i ultra spokojnej jezdzie poza godzinami szczytu z minimalna liczba postojow i max 2300obr samochod przejezdza 55km...

Inatalacja gazowa sklada sie z parownika BRC AT90E (140km) - stad juz to 15L oraz BLOS'a (ze standardowym Slitem, co tez przeklada sie na wieksze spalanie).

Dwa miesiace temu czyszczony byl parownik - membrany nienaruszone i wymieniony zostalfilterek gazu,
Rok temu czyszczony BLOS,
Osiem miesiecy temu odbyla sie regulacja BLOSA na analizatorze spalin (niestety na hamownie mnie nie stac).
Cztery miesiace temu czyszczony stozkowy filtr powietrza stosownym zestawem chemii.

Blos jak i reduktor maja 3 lata i przejechane ok. 50 tys.

W tej konfiguracji 15l spala od nowosci. Jakis miesiac temu spalanie podskoczylo do 20L przy zero cisnieniowej jezdzie. Nie ukrywam ze z tymi 15L sie pogodzilem, natomiast 20L przy takim stylu jazdy w ogole sie nie kalkuluje.

Dodam jeszcze ze sonda lambda zmieniona na nowa poltorej roku temu, a silnik nagrzewa sie prawidlowo. Co wiecej sama praca silnika bez zarzutu.

Prosilbym o jakies rady odnosnie zmniejszenia spalania, a raczej przywrocenia go do poprzedniego stanu 15L/100

[Luczu]

należało by sprawdzić czy PB też tak wpiernicza

Może standard pomoże czyli wina po stronie świec kabli kopułki ...

[Prawdziwek]

Mam wtrysk wiec to raczej nie jest wina kopulki. Kable Bosch i swiece NGK zmieniane 6 tys km. temu.

Beny zjada po miescie 10 litrow przy spokojnej jezdzie.

[Jelcyn]

na benzynie jest to samo? Zapłon sprawny, hamulce się nie blokują? Jak ze sprzęgłem?

[Prawdziwek]

Na bezynie jest dobrze 11l mial dokad pamietam przy delikatnej jezdzie robi 10. Dodam ze mam opony 195 i pelna elektryke wiec moze tyle brac, zwlaszcza ze duzo w korkach stoje.

Kompletne sprzeglo Valeo wymienione w 2009, felgi zimne po jezdzie, takze hamulce nie trzymaja. Z zaplonem wszystko ok. Lubi zgasnac jak jest zimny, ale po ponownym odpale jest ok. Obroty nie faluja, praca silnika jest dobra.

Tak jak mowie, problem dotyczy gazu.
Narazie zamowilem nowy parownik Lovato do 120km, zaloze wyreguluje go i Blosa i zobaczymy. Najwyzej bede dalej szukal. Niewykluczone ze w koncu membrany zaczely przepuszczac w BRC.

BTW:

Czy zatkanie wezykow od EGR moze miec tu jakis wplyw (np. przy zalozeniu ze dostaje sie do nich powietrze)?

[Jelcyn]

Prawdziwek, pytanie może głupie, ale kiedy była robiona fachowa regulacja z analizatorem spalin? przy okazji tego czyszczenia? Jak nie, to od tego bym zaczął.

[czarek45]

Opowiem Ci historię o tankowaniu gazu i polecam zmienić stację.

Mój problem ze spalaniem zaczął się jakieś 2 miesiące temu. Zawsze tankuję przy 200-220 km przebiegu i wchodziło 27 litrów gazu. Czyli 13.5 litra na 100 km. Teraz zagadka! Cisnę po mieście i jest 13.5, nie cisnę jest 13.5. Wk....łem się i zmieniłem stację z BP na Shell i zonk za każdym razem przy tym samym przebiegu wchodzi mi 22 litry. Zawsze tankuję do pełna przy tym przebiegu. Kalkulacja: gaz droższy na shellu o średnio 5 gr. na litrze, ale oszczędność pięciu litrów gazu przy każdym tankowaniu niweluje tą różnicę 160 krotnie. Może warto tankować u innych. Po prostu przekręcone dystrybutory

[Prawdziwek]

[Jelcyn]

[GrzesiekK.]

Pewnie się reduktor skończył ....

[ciechu]

Prawdziwek, mi się już udało nieraz zatankować więcej gazu niż pozwala na to objętość butli. Zdecydowanie najpierw powinieneś przetestować jeszcze inne stacje zanim zaczniesz szukać przyczyn od środka. A regulację gazu robi się przynajmniej raz do roku.

[Prawdziwek]