[pisario]

Niestety... kolo szcegolnie lewe - tylne stoi juz pod katem. Prawe tez. Golym okiem widac. Lozyska kol wymienione. Teraz czas na wahacze niestety maja luzy.
Jak wiadomo zestaw naprawczy tyl l+p to jakies 50 zl strona = 100zl komplet. ALE! dzwonilem dzis do trzech znajomych mechanikow i koszt 380-450zl... przeraza (sama robocizna) samemu wiem ze to duzo ciezkiej roboty wiec chcialbym zlecic, ale az tyle przerazajace.

[KrzychuB]

pisario, to cie nieźle chcą skroic, u mnie za wymiane tego zestawu wzięli około 100,

[pisario]

Słuchaj... tak w gruncie rzeczy od Ciebie do mnie jest ok 350km w ta i spowrotem 700. Jezeli auto pali jakies 9/100 (w trasie) wydalbym jakies 320zl za paliwo i 100 za robocizne... wiec bez kitu jak nie znajde taniej to sie przejade

[Gramatyk]

Na pewno chcą Cie naciągnąć ja za robocizna przy zestawie naprawczym tylnego prawego wahacza płaiciłem też jakoś 100zł. Także niezłą cenę Ci zaśpiewali.

[KrzychuB]

Gramatyk, już ma taniej wezmą mu 100 za obie strony a nie 350...

[pisario]

KrzychuB
Dzięki koledze sie zebralem i poszukalem mechanika okazuje sie ze 3 km ode mnie od domu, specjalizuje sie w fiatach i.. zobaczymy
Chce 100zl

[Lasgo07]

pisario, W przasnyszu u mojego speca zapłacisz około 100 zł za stronę. Mówie o robociźnie. Zestaw naprawczy 60zł sztuka dobrej firmy. Nie kupuj badziewia bo za rok będziesz znowu robił.

[Raku]

[pisario]

Zestaw naprawczy 115 za dwie strony, nie pamietam dokladnie jakiej firmy albo lucas albo mm. Robocizna 100zl dwie strony

** Dodano: 04-02-2011, 15:18 **
Więc jeżeli facet się okaże ok to będzie bomba. A pracował 20-pare lat w ASO Fiat

[Daniel75]

pisario Ja muszę zastosować zestawy naprawcze z tyłu w wahaczach jak coś to daj namiary do tego mechanika Bo mój chce 450zł za obie

[pisario]

Słuchaj jak juz zobacze czy robi porzadnie i faktycznie tak tanio to Ci polece. Na razie jestem z nim na srode umowiony

[Daniel75]

Ok to super jak coś to pisz

[MARIOVIRUS]

generalnie wcale tak duzo roboty nie ma jesli masz czym odkrecic srobe od wahacza i fleksa zeby obciac kawalek lozyska ja u siebie jedna strone (1 raz )robilem jakies 3h druga strone moze 1,5 h oczywiscie z przerwa na piwko ,tagze jak ktos juz to robil duzo czasu to nie zajmuje a jak sie posiada zciagacz to jeszcze prosciej

[Daniel75]

Jeszcze trzeba mieć miejscówkę bo browarek to zawsze się znajdzie

[miro91]

sorry, ze sie wcina w teamt, ale chciałbym sie zapytać, czy ktos z forumowiczow nie zastanawial sie nad zaadoptowaniem jakiejsc belki skretnej do tipa. poprawiloby to zachowanie auta na zakretach i w ogole.
Czy ktoś o tym myslał?

[Daniel75]

przy zastosowaniu zestawów naprawczych do wahaccy tył tipo co trzeba demontowac prosze o pomoc jutro zabieram sie za to a niewiem jak sie zabrac

** Dodano: 08-02-2011, 19:26 **
Pilnie potrzebuje pomocy może ma ktoś jakieś foty albo opis jak sie wymienia zestaw naprawczy wahaczy na forum jest tego dużo ale każdy pisze co innego i ciężko to wszystko połapać pomocy

[KrzychuB]

Daniel75, może się nie obyc bez szlifierki, bo zalezy jak ta długa śruba siedzi, na ogół ona się zapieka i trza ciąc

[Daniel75]

KrzychuB, szlifierkę mam wszystko mam co potrzebe A trzeba zdjąć amortyzator z sprężyną co najpierw????

[KrzychuB]

Daniel75, ja ci tego nie powiem, bo mechanikiem nie jestem, wiem jedynie ze z tą srubą jest zawsze najgorzej.

[Kajlon]

Podnieść auto, 2 podnośnik pod wahacz który mamy reanimować, odkręcić dolną śrubę amorka, opuścić wahacz, wyjąc sprężynę, odkręcić od wahacza stabilizator i mocowanie na przewód hamulcowy a po tych zabiegach modlić się aby śruba łożyskowania się odkręciła jak mamy na stanie palnik, można podgrzać nakrętkę

[pisario]

A co Ci sie stalo ze pilnie to musisz zrobic?

[Guzik]

Ja będę wkrótce też robił prawą stronę i oczywiście sam. Mechanicy to zło, od jakiegoś czasu wszystko robię sam i samochód ma się nieźle Zaoszczędziłem dzięki temu naprawdę grubą kasę za którą mógłbym kupić drugie auto i jeszcze oba je zatankować później

** Dodano: 09-02-2011, 07:43 **
A wszystko to w ciągu roku

[kaminkrz]

[MARIOVIRUS]

najlepiej miec nasadke i plaski na srobe od wachacza ja zrobilem tak ze pojechalem do warsztatu gdzie zmieniaja opony za piwko udistepnili mi podnosnik i klucz pneumatyczny na chwilke auto w gore kolo zdjete kluczem pneumatycznym odkrecilem kawalek tej sroby od wahacza i przykrecilem tak z 2 razy po czym calosc zmontowalem i do garazu cala operacja trwala moze z 10min w garazu kolo po stronie naprawianego wachacza w gore odkrecamy kolo i dolna srobe od amortyzatora ,stabilizator i uchwyt od przewodow chamulcowych w miom przypadku zdjolem rozniez zacisk chamulcowy(tarcze na tyle)nastepnie odkrecilem bez najmniejszego problemu srobe od wahacza gdyz byla juz ,,rozruszana''po wybiciu jej szarplem wachaczem i wyszedl nastepnie najlepiej miec kawalek rurki i probowac wybic ta w srodku wachacza jesli nie mamy to malum mlotkiem ok 500g uderzamy zeby troche wyszla ta rorka z bierznia lozyska nastepnie fleksa i przy samym otwirze wahacza zcinamy metal ktory udalo nam sie wybic pozniej calosc wylautje z drogiej strony szyscimy zakladamy zestaw naprawczy najlepiej uzyc starej sroby i po miewiecej wsadzeniu na miejsce wszytskiego stara sroba wkrecic to do srodka zeby nie latac na prase a rowno wszytsko bylo wsadzone zakladamy wahacz na miejsce wsadzamy sprezyne i zkrecamy salosc w odwrotnej kolejnosci a nastepna strone jest juz latwiej bo posiadamy stary zepsuty zestaw naprawczy mozna wykorzystac elementy do wyprasowania jednej strony bierzni lozyska z wahacza a pozniej juz z gorki

[Daniel75]

Dziś zrobiłem sobie wahacze tylne i wszystko poszło jak po maśle, nic nie musiałem kombinować śruby odkręciły się leciutko i wszytsko gra jak trzeba a samochód o wiele lepiej się prowadzi