[trombson]

Witam wszystkich, problem przedstawia się następująco: po przejechaniu ok 70km dojechaliśmy do świateł i zgasł, myślałem ze moja kobieta nie wcisnęła sprzęgła ale mówiła ze wcisnęła po kilku próbach odpalenia od nowa nic nie pomagało akumulator kręcił, a silnik porostu nie zaskoczył, na awaryjnych czekałem ok pól godziny na hol. Akumulator padł, właśnie go ładuje. Dodam że paliwa na pewno nie zabrakło, olej wymieniany 200km temu, chłodziwa tez było full. Jeżeli ktoś coś wie, przypuszcza, proszę o poradę. Pozdrawiam. Mam nadzieję że to odpowiedni dział.

[Gramatyk]

a świece?

[Luczu]

może pompa może rozrząd przypadkiem się zerwał

[paluch231186]

zobacz przewod na pompie wtryskowej od elektrozaworu ja mialem dokladnie ten sam objaw i wystarczylo go skrecic i polutowac razem i smiga az milo

[trombson]

*gramatyk - świece i cała elektryka działa, tak jak przed problemem więc to raczej nie świece, na pulpicie też się zapala ikona i gaśnie jak wcześniej.

*luczu - pompa to nie wiem nawet jak wygląda i gdzie jest załamka, bo starałem się ją znaleźć po przewodach od baku ale trafiłem chyba do filtra paliwa, ale rozrząd raczej ok bo na wsteku się nie zsuwa, a stoi na delikatnej górce dupą w dół.

*paluch231186 - ty mnie pocieszyłeś bo jak oglądałem dziś tak w miarę dokładnie wszystko co ma wspólnego z paliwem itd to na tej pompie wtryskowej jest, był tak mi się wydaje jakiś 'wolny' przewód, wiec jutro z rana idę i oby to było to... bo teraz jestem po pracy i nie chce mi się dupy ruszyć, bo muszę z buta dreptać...

[paluch231186]

jednozylowy przewod chyba pomaranczowy ale od kostki do pompy chyba w zielonej koszulce no na 100%pewny nie jestem

[trombson]

witam ponownie, znalazłem ten kabelek, ale nie wiem gdzie on powinien prowadzić, rozglądałem się po wszystkich kostkach w promieniu tego kabelka i nie wiem ;/ porobiłem parę fotek które może coś pomogą, załamałem się ponieważ naładowany akumulator nie kręci, chodź kręcił. jest tylko puk i gaśnie wszystko, może za słabo dokręciłem klemy ale wątpię ;/ Pomocy bo ręce mi opadają ;/ kabelek ten zakończony jest jakąś niebieską 'złączką' na zdjęciu nie widać ale jest 'urwany-spruchniały'? tam w środku tego niebieskiego. Białymi obramówkami otoczone są elementy, które były wyczepione z tych właśnie miejsc.

http://img836.imageshack....97/dsc05668.jpg
http://img816.imageshack....6/dsc05669e.jpg
http://img200.imageshack....3/dsc05670r.jpg
http://img534.imageshack....0/dsc05671s.jpg
http://img834.imageshack....16/dsc05672.jpg
http://img715.imageshack....4/dsc05673a.jpg
http://img227.imageshack....4/dsc05675j.jpg

[Jelcyn]

trombson, ten czerwony kabelek jest od rozrusznika, jak masz ten gruby czerwony kabel, co leci od akumulatora, to obok powinieneś mieć taką wsuwkę i tam go wepniesz. tylko ciężko wypatrzyć, jak nie masz kanału, to będziesz musiał na dotyk znaleźć.

[trombson]

Jelcyn, sprawdziłem to, ale jeżeli rozrusznik to to co zaznaczyłem na zdjęciu poniżej to tam odchodzą już od 'wsuwki' dwa czerwone kabelki, potem mam połączenie na nakrętkę do kabla akumulatora i jeszcze jedna nakrętka. wsunąłem się jakoś pod samochód ale od spodu nie znalazłem żadnej 'wolnej' wsuwki ;/ na 'rozruszniku' Jeżeli to nie rozrusznik to nakieruj mnie jakoś bo zgłupieje.

http://yfrog.com/n6dsc056691j

[Gramatyk]

a nie masz przypadkiem nadszarpniętego paska w jednym miejscu? na tym foto http://img227.imageshack....4/dsc05675j.jpg

[trombson]

* gramatyk - zgadza, się ale czy uważasz że to jest główny powód owego problemu ?? a szczerze mówiąc to nie mam pojęcia kiedy to się stało...

[Gramatyk]

hmm szczerze mówiąc to nie wiem czy to może mieć jakiś związek ale i tak zająłbym się tym paskiem bo tak nie powinien wyglądać

[paluch231186]

kolego przewod ktory masz na zdjeciu(ten czerwony)jest przewodem od elektrozaworu na pompie wtryskowej jesli nie jest podlaczony to nigdy go nie odpalisz!na obudowie wentylatora idzie instalacja i grubej czarnej plastikowej koczulce(izolacji)na 200% tam jest druga czesc instalacji ktora masz przerwana.a juzeli masz gluchy rozrusznik to na rozruszniku masz taki gruby czerwony przewod(+) ale pod nim jest kilka mniejszych kabelkow i jeden z nich idzie rowniez do rozrusznika poruszaj tym kabelkiem troche polutuj ten o ktorym pisze i musi odpalic.

[trombson]

Witam. Problem rozwiązany, owy czerwony wymieniłem na nowy, bo i tak był ponadpalany miejscami i podłączyłem na szybko do jakieś wolnej kostki, ktora przechodzi przez stacyjkę i bezpiecznik, działa od razu bez problemu. W weekend poszukam drugą część. Pozdrawiam, i dzięki za pomoc.