[krzys_mh]

Muszę się z wami podzielić wrażeniami.
W drugim tygodniu lutego skontaktował się ze mną kolega Robert. Nie jest jeszcze członkiem TTT mimo że kilka naszych autek już miał.
Robert okazał się właścicielem Tipo 2.0 Granturismo wersja "USA" (???) - oryginał w automacie!!!
Spotkaliśmy się w ostatni weekend. Kilka godzin spędziliśmy na krótkich testach w terenie,
omawianiu podobnych problemów, przeglądzie instalacji elektrycznej i dokumentacji technicznej.



Ma podobny problem jak ja. Mimo oryginalnego automatu działa on w trybie awaryjnym. W żadnym (!!!) warsztacie nie możemy znaleźć osprzętu do podłączenia się do instalacji skrzyni.
Można powiedzieć że sterowanie tą skrzynią mam już w małym palcu. Pokazałem mu jak do czasu znalezienia odpowiedniego warsztatu zrobić sobie półautomat - ręczne (elektryczne) sterowanie ASB - by móc włączać dowolny bieg aby nie katować skrzyni.

Ja mam Temprę z deską digital. Oryginalnie wyświetlacz biegów powinien być po lewej stronie "check panelu" - na zdjęciach go nie ma. Przycisk sport oryginalnie jest z lewej strony deski rozdzielczej, przy włączniku przednich halogenów.



Kolega Robert ma Tipo z deską analogową. Wyświetlacz biegów jak i przycisk sport jest tam umieszczony nad pokrętłami nawiewu.



Ciekawe spotkanie. Połączyliśmy siły w szukaniu serwisu. Kolejny krok - centralny serwis
fabryki w Bielsku-Białej. Wiemy bowiem że była tam kiedyś serwisowana tempra w automacie.

[Luczu]

ehhh .... fajne wersje tych aut ale w razie czego jak przyjdzie co naprawić ... życzę powodzenia w rozwiązaniu usterki przy możliwie małym wkładzie finansowym ...

[krzys_mh]

Centralny serwis Fiata w Bielsku-Białej - brak mozliwości podpięcia pod komputer skrzyni biegów. Brakuje im jakiejś pamięci do testera, owszem, kiedyś mieli ale się zgubił.