Tempra Tipo Team :: nie trzyma wolnych obrotów

ego · Wysłany: 16-07-2006, 22:14 **nie trzyma wolnych obrotów**

więc tak jak w temacie,auto na gazie czasami nie trzyma wolnych obrotów,raz jest dobrze a raz coś go przydusza i obroty spadaja do ok 500 obr/min zaczyna szarpać silnikiem i po chwili albo zgaśnie albo wrócą na ok 800 obr/min,dodam od razu,że kable,świece i filterek od gazu nowe,silnik szesnastozaworowy (problem w escorcie mojego przyszłego teścia:))

MupiK · Wysłany: 16-07-2006, 23:13

Sprawdz sterownik gazu i em sondy czy dzial poprawnie :-) I czy glowny komp cos nie usiluje mieszac :-)

moley · Wysłany: 19-07-2006, 13:43

a w jakim momencie wystepuja te objawy??

na postoju czy w ruchu po wrzuceniu luzu??

ile ma nabite reduktor??

z jakiego roku escorcik?? i dokladnie jaki silnik . mile widziane oznaczenie.

jaka instalacja?? jak niewiesz to podaj oznaczenie reduktora oraz oznaczenie emulatora

gdzie był ostatnio tankowany?? stacja no-name??

ego · Wysłany: 19-07-2006, 18:25

moley, objaw wystepuje różnie,nie ma na Niego reguły,reduktor jak i cała instalacja ma ok 3 lata,escort z roku '95 silnik 1.6 16v 90 KM i tankowany na różnych stacjach,reduktor nie wiem jakiej marki,ale jak trzeba to kukne pod maske...

moley · Wysłany: 20-07-2006, 09:09

hehe, ze tak powiem a jakiego typu jest instalka?? pod jednopunkt czy wielopunkt??

jeśli pod jednopunkt to juz zakłądaj nowa albo męcz się o fordy są wybredne

druga sprawa to warto pojechac na wpiecie sie do kompa u gazownikow bo rozumiem ze to tylko na gazie sie dzieje.
całkiem możliwe ze emulator może cos niecos sie walic ale może to by juz poczatek konca reduktora ( odkrec ten koreczek oleju w reduktorze moze cos ulci

)

unknown · Wysłany: 15-08-2006, 17:16

w zasadzie zestaw do zrobienia sobie reduktora na nówkę (bo obudowa sama w sobie się nie zużyje tyle

) czyli części potrzebne do wnętrza nie kosztuje dużo, warto samemu naprawić (regenerować) , będzie chodził lepiej po wymianie i regulacji i palił zdecydowanie mniej...
możliwe, że w reduktorze masz membrany ten tego i jeszcze jakieś syfy nigdy nie czyszczone co Ci przytykają czasem... lub choćby rozbież reduktor i wyczyść, bez regeneracji... (przy rozbieraniu poczytaj na forum co i jak, na pewno zakręć gaz

i wypal z instalacji)

choć bardziej prawdopodobne też - wariująca elektronika,sonda...