Tempra Tipo Team :: uszczelka w attuatorze

Świstak · Wysłany: 03-05-2009, 12:30 **uszczelka w attuatorze**

witam mam pytanie czy w attuatporze powinna być jakaś uszczelka? jak go rozkręciłem to owszem była, ale taki mały ooring a wydaje mi się że powinna być na łaczeniu także

tak to wygląda z zewnątrz:

czy na przykłąd brak tej uszczelki może powodować nierówną prace na wolnych obrotach na LPG lub nawet gaśnięcie auta? czy tędy dostaje się lewe powietrze?

akj3 · Wysłany: 03-05-2009, 13:14

Świstak · Wysłany: 03-05-2009, 13:22

ko dzięki za pomoc

w takim razie musze poszukać przyczyn gaśnięcia na wolnych obrotach gdzieś indziej :/ nie wiem czy ten attuator w ogóle działa bo czy jest podpięta wtyczka do niego czy wypięta to działa tak samo... wolne obroty sie wahają i auto gaśnie

akj3 · Wysłany: 03-05-2009, 13:36

Świstak bo akurat nie ma on wplywu zbytnio na pracę silnika a jesli już to tylko podczas jazdy.

Świstak · Wysłany: 03-05-2009, 14:08

reduktor kompletny wymieniłem w październiku, może ze 4 tysiące km zrobiłem od tego czasu a gaśnie tylko na LPG, na PB chodzi niemal że idealnie, "niemal że" ponieważ ma zbyt bogata mieszankę i na zimnym silniku trochę nie za bardzo a na ciepłym znów muli strasznie, ale obroty się nie wahają na PB

akj3 · Wysłany: 03-05-2009, 16:29

a byłeś na regulacji reduktora? wymieniłeś na nowy oczywiście?

Świstak · Wysłany: 03-05-2009, 22:16

tak, reduktor był nowy,ponad 200 PLN mnie kosztował z wymianą, co do regulacji reduktora to nie wiem, nic takiego sobie nie przypominam, regulację dawki gazu to miałem ale nie wiem czy to to samo, chyba podjadę do greg-maru bo zaczyna mnie to strasznie wkur... zwłąszcza podczas jazdy po mieście, kiedy każde wyrzucenie na luz powoduje zgaśnięcie silnika

akj3 · Wysłany: 04-05-2009, 17:04

Świstak · Wysłany: 05-05-2009, 18:36

akj3,

nooo

na wolanowskiej mają siedzibę

ale gadałem ze zenajomym i mówił żeby na lpg to AGCentrum podjechać, na chorzowską że oni są bardzo dobrą firmą i solidną