[luki8720]

Witam szukam pomocy moja tempra strzela w gaznik jak jest Ciepla powyzej 90 stopni przy duzych obrotach co to moze byc za przyczyna moze ktoc cos takiego mial bardzo prosze o pomoc pozdrawiam

[przemog666]

Twoja maszyna jest zagazowana??

[titanea]

Jedz do gazownika niech ci ustawi instalkę, najprawdopodobniej masz za małą dawkę i przy mocniejszym depnięciu walnie aż w uszach piszczy. Istnieje również druga opcja, ustaw sobie zapłon ale tak na igiełkę oczywiście na PB i proponował bym na polskiej benzynce a nie na jakiejś ukraińskiej breji jak już będziesz miał ustawiony zapłonik wtedy należy zacząć się bawić z ustawianiem gazu i nie mam mocnych musi strzelanie ustać
Ps. własne doświadczenia

[maciekt8]

Witam. To przy okazji strzałów do gaźnika zapytam jeśli strzela do wtrysku mono 1.6ie. Auto bez instalacji gazowej. Wszelkie czujniki posprawdzane porównywane z drugim takim samym autem.

[ZielonyTBG]

maciekt8, sprawdź luzy na zaworach,czy czasami nie są podparte.

[maciekt8]

Witam. Odnośnie tego strzelania do wtrysku. A jak to sprawdzić tzn wiem że mają mieć 0,40 i 0,50 tylko nie wiem które. Mechanik wymienił mi uszczelkę pod kolektorami tą od kolektora do wydechu i pod wtryskiem, ale to nie to. Przy powolnym dodawaniu gazu jest ok ale jak mu się depnie mocnej to słychać jakby cały czas strzelało chyba że mu naprawdę depnie to wtedy wali w obudowę. Silnik wtedy ma takie drgawki. Czy jakby zaworki były podparte jak Kolega napisał to nie było by luzu?

Dzięki za odpowiedzi

** Dodano: 26-08-2007, 14:54 **
Jeszcze jedno jak przy sprawdzaniu luzu trzeba obracać wałem jak to zrobić, przepychać samochód ?

[ZielonyTBG]

Szczelinomierz wkładasz między wałek rozrządu a popychacz zaworu w momencie kiedy krzywka na wałku jest na górze.Jeżeli zawór jest podparty to jasne że nie ma w ogóle luzu.
A co do zaworów to zewnętrzne to są zawory wydechowe,więc łatwo dalej policzyć.Wydechowy-ssący-ssący-wydechowy--wydechowy-ssący-ssący-wydechowy.
A ja sobie samochód zawsze pcham przy ustawianiu,aby obrócić wałem.

[maciekt8]

Jeszcze zapytam o jedną rzecz. Samochód pracuje tak jak na 3 garach pomimo że na każdym jest iskra. Czy jest możliwość że jak na jednym cylindrze byłyby np podparte to był by taki objaw?

Pozdrawiam

[Hipo]

Mogłoby być coś takiego ale tylko w skrajnym przypadku. Raczej świeca może być do kitu i nie dawać iskry pod ciśnieniem.

[maciekt8]

Witam. Już doszedłem z mechanikiem czemu strzela do obudowy wtrysku. Jedna krzywka na wałku rozrządu jest wytarta zupełnie, zrobiło się koło. Zapytam teoretycznie dlaczego tak się stało? czy poprostu wytarła się i już czy mogło to być z jakiegoś innego powodu. Gdzie taki wałek można by nabyć i ew od jakich modeli by pasował do 1.6 i.e. Pozdrawiam

[topdrive]

sama się nie wytrze.. może silnik miał zerwany pasek i masz wygięty zawór.. zmierz kompresję, wyjdzie co się stało.. Ja tak miałem i żałuję, że nie sprawdziłem silnika przed zakupem.. Zrobiłem już głowicę, ale został jeszcze dół silnika, a to już grubsza kasa (1.5k?).. Ale po zrobieniu tego, będę mógł spokojnie kilka ładnych lat pojeździć (mam nadzieję)... A, że Tipo mi się cholernie podoba, to chyba zainwestuję w niego trochę złotówek...

[romano]

Cytat:

dzie taki wałek można by nabyć i ew od jakich modeli by pasował do 1.6 i.e

Pasuje ze wszystkich silników tej konstrukcji z napędem aparatu zapłonowego z wałka czyli np: 1,4/1,6 na Boschu Monojetronicu Tipo/Tempa/Uno/Fiorino

[maciekt8]

Wracając do tematu wałka na szczęście wszystko było ok. Krzywka sie wytarła bo jak orzekł mechanik była słabo utwardzona i zdarza się to rzadko ale się zdarza. Wymienił wałek uszczelki itp wyregulował zaworki i jest git. Strzały ustały. Pozdrawiam