Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Sprawy ogólne » Forum Ogólne Poprzedni temat «» Następny temat
Silnik nie wiem jaki
Autor Wiadomość
Rupek 
witamy nowego


Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 3
Skąd: Tarczyn
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 30-08-2007, 04:53   Silnik nie wiem jaki
witam mam tempre 93r pada mi silnik :sciana: remont ponoć się nie opłaca musze kupić drugi, chciałem coś młodszego i mocniejszego jaki silnik najlepiej wstawić i od jakiego samochodu.Pozdrawiam :yawinkle:
_________________
rupek
  
 
Alfista 


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 162
Skąd: Bydgoszcz
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
Wysłany: 30-08-2007, 05:03   
3,0 V6 z alfy od biedy mozesz :D
  
 
Rupek 
witamy nowego


Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 3
Skąd: Tarczyn
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 30-08-2007, 05:21   
Myślałem o czymś mniejszym np 2 litry
_________________
rupek
  
 
konikks 



Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 30-08-2007, 06:03   
Alfista napisał/a:
3,0 V6 z alfy od biedy mozesz :D


haha haha tak od biedy...
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO
     Moneta
 
 
schab 



Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 13 Paź 2006
Posty: 616
Skąd: Radziszów k. Krakowa
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 30-08-2007, 07:13   Re: Silnik nie wiem jaki
Rupek napisał/a:
witam mam tempre 93r pada mi silnik :sciana: remont ponoć się nie opłaca musze kupić drugi, chciałem coś młodszego i mocniejszego jaki silnik najlepiej wstawić i od jakiego samochodu.Pozdrawiam :yawinkle:

Wymiana silnika z 1,6 choćby na 2,0 z innej Tempry - podobnie jak remont - również nie ma sensu . Musiałbyś wymienić - poza silnikiem - praktycznie cały przód : skrzynię z półosiami i przegubami , przednie zwrotnice z piastami , tarczami i zaciskami , a przede wszystkim - komputer . + "nieistotne" detale : większa chłodnica , inna obudowa filtra powietrza itp.
Nawet gdybyś to robił sam - to sam zakup części cię zrujnuje . Poza tym kupno dobrego , kompletnego silnika ze sprawnymi wszystkimi czujnikami i komputerem wcale nie będzie taki proste .
Bezproblemowa jest wymiana silnika na taki sam . Kupujesz goły ( najlepiej jak sprzedający daje gwarancję rozruchową ), przekładasz osprzęt - jeżeli do końca działał prawidłowo - i już ! Najmniejsze koszty i komplikacje .
A chcesz mocniejsze auto - to sprzedaj stare na części i kup nowsze .
     assistance
 
Lipton 



Wiek: 40
Dołączył: 07 Kwi 2005
Posty: 306
Skąd: Toruń
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
Wysłany: 31-08-2007, 22:27   
Rupek napisał/a:
Myślałem o czymś mniejszym np 2 litry


a jaki masz silnik teraz ? jak 1,4 lub 1,6 i chcialbys miec 2,0 16v powiedzmy no to wydatek na silnik z calym osprzetem 3,500zl + wydech + zawieszenie + Intercooler + hamulce + jeszcze jakes duperele = 8000zl :lalala: :yawinkle:

ja mam to w planie :D wiec lepiej zebys mial zielone $ $$ $$$$ $$$
_________________
był /F/I/A/T/ Tempra95' gleba -65mm grubo ;] niunia
był Ford Focus 1,6zetec
jest Foczka Focus 05' lekki chip w trakcie strojenia[True1 Liptowóz]
     Moneta
 
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 01-09-2007, 06:08   
Lipton napisał/a:


a jaki masz silnik teraz ? jak 1,4 lub 1,6 i chcialbys miec 2,0 16v powiedzmy no to wydatek na silnik z calym osprzetem 3,500zl + wydech + zawieszenie + Intercooler + hamulce + jeszcze jakes duperele = 8000zl



Na co niby IC do tego silnika? za 3,5koła to całe Tipo 2.0 16V kupi i będzie miał odrazu wydech i zawias i heble. Od biedy w oryginalnym zawiasie starczy wymienić spreżyny.
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
Rupek 
witamy nowego


Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 3
Skąd: Tarczyn
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 01-09-2007, 12:57   
dzięki już sobie poradziłem kupuje od sieny 1,4 za550 wymiana 200 . I wuzek nie na złomie
_________________
rupek
  
 
Alfista 


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 162
Skąd: Bydgoszcz
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
Wysłany: 01-09-2007, 20:29   
mogles od jakies bravy albo bravo brac bo wtedy mocowanie by pasowalo
  
 
tuningowo.com 


Wiek: 44
Dołączył: 22 Mar 2006
Posty: 128
Skąd: Chełmża
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
Wysłany: 02-09-2007, 07:07   
Lipton napisał/a:
chcialbys miec 2,0 16v powiedzmy no to wydatek na silnik z calym osprzetem 3,500zl + wydech + zawieszenie + Intercooler + hamulce + jeszcze jakes duperele = 8000zl


Lipton znalazłeś juz mechanika który by to zrobil bo bym skorzystał

** Dodano: 02-09-2007, 08:08 **
Hipo napisał/a:
Na co niby IC do tego silnika


Miał na myśli 2.0 16v turbo, a takiego tipaka napewno za 3 tyś. nie dostaniesz
     Moneta
 
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 02-09-2007, 08:18   
tuningowo.com napisał/a:

Miał na myśli 2.0 16v turbo, a takiego tipaka napewno za 3 tyś. nie dostaniesz


Ja tam nic o Turbo nie widze w poscie kolegi. Natomiast jeśli wogóle w PL znalazłby jakiegoś 2.0 16V Turbo to napewno nawet te 8koła nie starczy na takie auto.
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Sprawy ogólne » Forum Ogólne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 32 days
Network load