[Stivi]

Tak.. alfa 147. Wybór raczej przesądzony i chce usłyszec dawno obalone go mitu 'alfy sie psują'. Silniki jakie mnie interesują to 1.6 TS albo jtd 115km. Prosze o rade osób które miały stycznosc z tymi jednostkami alfy ( nie tych co mowił kolega kolegi ze sie psuje).

[Bdm]

bierz jtd, z silnikiem nie będziesz miał problemów, z resztą jak trafisz na dobry egzemplarz to będziesz latała bez problemów, jak trafisz padło to będziesz płakał Musisz się szykować co najmniej na 15000zł chyba że przyprowadzisz z za miedzy, w holandii tanio stoją takie alfy, ogólnie zadbane tylko jtd mają ładne przebiegi... Sąsiad ma taką ale 2.0 i nie narzeka w ogóle, a nawet zachwala...

[Stivi]

z tym że czasem niekoniecznie te droższe bedą lepsze.. uciekła mi w sąsiedzctwie alfa jtd sąsiad miał kupioną w polskim salonie z (on kupił) i wymienił na nową. Wystawił cene 9 tys zeby tylko sie pozbyc bo nei miał gdzie jej trzymac i poszła.. . w pi...du .

[lukasz p.]

ja mam aflę 156 1.9 jtd 16v,wiec lecimy ,zawieszenie dramat ,jak znajdziesz alfe w której nic nie stuka, to kupuj ,ja moją z belgi przywiozłem ,i tak stukało ,a nawet polskich dróg nie widziała,po wymianie rok i to samo ,samochód prowadzi sie zajebiście twardy ale komfortowy,wyposażenie przebija nawet audi taty,nie miałem problemów z elektryką ,jeszcze ,silnik ;140 koni wymiata wszystko ,zajebiste osiągi jak na sw,lubi wysokie obroty ,2.5 nie ma szans z m-jet,a teraz minusy,sprzęgło juz wymieniałem ,problemy ze zmienną geometrią turbiny ,szybko zatyka sie egr ,ja juz rok z komunikatem uszkodzonego silnika walczę, przepływka wymieniona,overbost wyczyszczony, czujnik cisnienia wymieniony,i dalej to samo,jeszcze tylko turbiny nie wyciągałem,niewiem jak 8v ale 16 v lubi poszarpywac przy obrotach w granicy 2000-3000,kocham ten samochód za wygląd, osiągi ... ale niestety, niezawodnościa to auto nie grzeszy,nastaw sie na wydatki ,ja bym poszukał jednak benzyniaka ,bo mniej z nimi problemów

[Danio]

Stivi, JTD oczywiście tak ale taki jak mam ja 1.9 jtd 8V 110 koni zaden inny diesel a benzyniaka 1.6TS rowniez ale one bez problemowo palą 10/100 "lekko' wiec lepiej chyba 2.0 sobie sprawic

[meter30]

http://forum.tempra.org/profiles/2328.htm
Napisz do tego kolegi, on ma 147

[Danio]

Stivi, kolega lukasz p., ma reacje co do zawieszenia to katorga co pol roku regularnie mozna laczniki stabilizatora wymieniac
rok temu jak kupilem zrobilem zawieszenie i jest ok wachacze gora dol tylko znowu laczniki sie odzywaja

[p_r_z_e_m_k_o]

Danio, w 147 nie było chyba 1,9 jtd 110 KM Stivi, a myślałeś o siostrze z rodziny fiata, tzn Lancia Lybra? Z zewnątrz trochę bardziej rodzinny, środek jak wyciągnięty z salonu w chacie, ale wyposażenie za to przeważnie lepsze - BOSE to ma większość plus navi (na które nie mam map ) i telefon. A zawieszenie tam nie jest chyba tak usterkowe jak w AR

[Stivi]

myśle jeszcze nad librą ale jak juz to kombi.. jesli chodzi o zawias w alfach to standard.. wiem o tym. Kwestia silnika właśnie bardziej

[miszko]

Lybra ma z przodu Mc Person, zaś Alfa już wielowahacz. Z obiegowych opinii Lybry mają ciut trwalsze zawieszenie. Ja jak narazie wymieniłem gumy drążka stabilizatora. Fabryczne zrobiły się twarde na kamień i stukało zanim "się nie rozgrzały". Co do silników jak już weź coś z 2.0, ewentualnie coś z JTD. Tylko pierwsze JTD miały 90KM, dopiero te późniejsze dostały zmienną geometrię i były mocniejsze (110KM).
Jak coś chcesz to pytaj Ogólnie miłe autko.

Ja mam 1.6, spokojnie daje radę. Chociaż teraz może bym się zastanowił nad 2.0, ale tylko z gazem bo ceny PB to....

[p_r_z_e_m_k_o]

miszko, raczej ani w Lybrze ani w 156 nie było żadnego diesel`a 90 konnego. Od samego początku wychodziły tam jeśli już to common raile co najmniej 105 KM dochodzące później w 8v do 115 KM.

[ubek]

były CF2 105 pajacyków i CF3 ze zmienną geometrią 110 pajacyków - dziękuję dobranoc

[MupiK]

Awaryjnosc alfy no coz... alfe kupuje sie sercem :-)
Tez myslalem i niestety serce przegralo chociaz nie wiem czy tak mialo byc.
Z jakoscia jest lepiej w dopiero w 159 poprzedniki no coz... jednak kazdy model ma swoje typowe bolaczki, pytanie tylko jak czesto i jak kosztowne jest ich usuniecie

pozdro