[doolek]

OW aucie mojego tatu zauważyłem, że od momentu kupna auta, cały czas świeci się kontrolka niskiego poziomu oleju. Dolałem więc olej lecz ona nie zgasla. Zauważyłem też że czujnik na bagnecie (jeżeli to wogóle jest czujnik) jest uszkodzony tzn. roztrzaskana jest jego obódowa. Znajomy mówił mi, że jedynie lekarstwem na to jest odwiedzenie serwisu ponieważ jest to wina komputera. Podobno gdy zostanie przekroczona krytyczny poziom oleju wtedy silnik zostaje wyłączony przez komputer. Po uzupełnieniu oleju komputer odblokowywuje silnik lecz własnie cały czas świeci sie kontrolka. Tak jak mówiłem to usłyszałem tylko od znajomego lecz nie jestem pewien. Czy ktoś z Was miał już z tym problem. Nie chce jak narazie jechać do serwisu żebym nie musiał wydawać nie potrzebnie pieniędzy jeżeli mój znajomy się jednak myli.

[gaabik]

Nie ma sensu bujać się po serwisach.U mnie jest to samo świeci się non stop.Masz uszkodzony czujnik na bagnecie i są 3 wyjścia:
1. Zmienić bagnet na nowy.
2. Przyzwyczaić się do widoku czerwonej lampki (chociaż trzeba częściej niż kiedykolwiek sprawdzać stan oleju bo urządzenie do sygnalizacji zbyt małego poziomu masz oczywićie zepsute).
3. Założyć szybkozłączke na kable żarówka przestanie świecić i znów nie zapominamy o częstym sprawdzaniu stanu oleju.
Ja wybrałem opcje 2, a pierdoły o zatrzymaniu się samochodu na drodze można sobie odpuścić.
I jeszcze jedno nie możesz przesadzić z dolewkami oleju do silnika.Zbyt mało oleju zatrzesz silnik, zbyt dużo ciśnienie wydmucha uszczelki i będzie się strasznie pocił.

[Emf]

Hmm nie wiem jaka masz wersje auta bo ja nie mam czujnika na bagnecie i szczerze mowiac nie widzialem takiego bagnetu.
U mnie kiedys mrugala mi kontrolka od oleju i rzeczywiscie wine ponosil czujnik oleju ale u mnie jest on wkrecony w blok silnika.
Maly wydatek 10 zl. spowodowal to, ze juz do mnie oczkiem nie mruga

[Grześko]

Jężeli chciałbyś mieć całkowicie sprawny samochód wyposażony we wszystkie podzespoły zgodne z wyposażeniem fabryczym, to ja na Twoim miejscu zacząłbym od wymiany bagnetu kontroli poziomu oleju, na taki sam jak Masz (tyle że sprawny), tzn. z czujnikiem poziomu oleju. Podejżewam, że możesz mieć problemy ze zdobyciem używanego (tańszego), ale nowy chyba kupisz bez problemu. Ile on kosztuje - niestety nie wiem, ale jeżeli trzeba to mogę się dowiedzieć.
Ewentualnie druga opcja to skorzystać z rad Gaabik'a.
Ja bym wybrał wymianę bagnetu, a według mnie ON właśnie jest powodem ww objawów, bo jak Sam wspomniałeś "jest uszkodzony".
Co do konieczności resetowania komputera - hm, ja bym najpierw wymienił bagnet.

[gaabik]

[Emf]

Gaabik to powiem szczerze ze pewnie Cie troche bedzie on kosztowal bo mi za zwykly, fakt ze interesowal mnie nowy, krzykneli 30-50 zl.
Ja na szczescie mam czujnik zwykly wkrecany w blok.

[Grześko]

Emil tylko jedno "ale". Ty mówisz o czujniku ciśnienia oleju w silniku, a Grzesiek (O, mój imiennik!) ma na myśli czujnik "bytności" oleju w silniku.

[Emf]

Grześko, rzeczywiscie myslalem, ze ten czujnik Doolka dziala tez na zasadzie cisnienia tak jak u mnie, a nie bytnosci oleju

[gaabik]

[Wulfgar]

Witam ostatnio w mojej temperówce świeciła się kontrolka oleju a mam wersie digital po sprawdzeniu czujnika itp.itd problem pozostał co się okazało po wymianie oleju + filtra kontrolka zgasła czyli wniosek jest jeden kontrolka informowała nie sprawdź olej tylko wymień olej pozdrawiam

[yoyo]

kontrolka informuje przede wszystkim o poziomie oleju - tak opisuje to nawet literatura na temat naszych autek

ponadto kilku użyszkodników forum zauważyło, że czujnik w niektórych markach oleju nie działa poprawnie i kontrolka zawsze się świeci, oraz podobna sytuacja występuje czasami przy mocno zużytym oleju

[Wulfgar]

w moim przypadku chodziło o zbyt mocno zużyty olej

[ciechu]

[dziura]

U mnie też ta kontrolka zaczęła się świecić czujnik mam wkręcany do bloku po wykręceniu czujnika okazało się,że jego
obudowa jest uszkodzona no i kapa,więc zmostkowałem obydwa kabelki i po kłopocie przynajmniej po oczach nie świeci.
Samo odłączenie czujnika nic nie dało bo kontrolka nadal świeciła.

[ciechu]

[yoyo]

dziura793@o2.pl, instrukcja na temat czujnika (jest tu gdzieś na forum) podaje, że zmostkowanie owszem zgasi kontrolkę ale może doprowadzić do uszkodzenia modułu w zegarach, w celu zgaszenia kontrolki powinno się tam wstawić opornik 12ohm


a tu jest troszkę więcej informacji o czujniku poziomu oleju
http://forum.tempra.org/t...ighlight=bagnet

[dziura]

yoyo, Dzięki za info,tylko małe pytanie bo jeżdze tak już jakiś dobry kawałek czasu i gdybym teraz kupił sobie taki
nowy czujnik to jest możliwość,że ta kontrolka będzie nadal świecić bo poszła jakaś zwora w liczniku?

[yoyo]

dziura793@o2.pl,
w temacie który podałem, jest właśnie opisana moja walka z czujnikiem, ja kupiłem nowy i nadal mi się świeciło, ale w końcu znalazłem usterkę
dosyć prosto możesz to zdiagnozować właśnie opornikiem lub chwilowym zwarciem (to już zrobiłeś)
możesz skoczyć do sklepu elektrycznego kupić opornik 12ohm i wpiąć w obwód - jeśli zgaśnie to wszystko jest ok i z czujnikiem również powinno współpracować