Tempra Tipo Team :: Fiat Tempra Liberty

global · Wysłany: 18-07-2005, 19:53 **Fiat Tempra Liberty**

Witam.

Na wstepie chcialem zaznaczyc, ze na motoryzacji sie nie znam.
Zakupilem (a wlasciwie zrobil to za mnie jeden z czlonkow rodziny, ktory ma jakies pojecie o motoryzacji) Fiata Tempre Liberty z 95 roku. Problem w tym, ze szukalem jakis informacji na temat wersji Liberty, ale nie znalazlem (glownie google + to forum). Pewnie zle szukalem. Porownywalem moja Tempre z innymi z roku 95, ale sie troche od nich rozni i nie wiem czy takie wyposazenie jakie mam jest w standardzie Liberty czy tez jest to efekt przerobek i udoskonalen poprzedniego wlasciciela.

Bede wdzieczy za kazde informacje na temat roznic wersji stadnard(?) i Liberty z 95 roku.

Erewan · Wysłany: 18-07-2005, 21:40

Z tego co wiem, to wersja Liberty różniła się od wersji typowych na pierwszy rzut oka przede wszystkim kolorkami - oprócz standardowych barw nadwozia (np. srebrnej) wprowadzono m.in. barwę wrzosową (taki jaśniejszy fiolet) - praktycznie 2/3 sztuk Liberty jakie widziałem miały właśnie taki dziwny kolor... :roll:

Poza tym zmieniono tapicerkę na bardziej "fikuśną" - najczęściej był to materiał w barwach fioletu, granatu i różu w romboidalne wzorki - jak pierwszy raz ją zobaczyłem, to przyszła mi na myśl współczesna tapicerka w autobusach miejskich :lol:

Co ponadto? Chyba wszystkie wersje Liberty miały analogową deskę rozdzielczą, natomiast wyposażenie było kwestią wyboru - widziałem wersje nawet bez elektryki (!!!), ale i takie z el. szyberdachami... Nie widziałem za to autka Liberty z klimatronikiem :-(

Z tego co słyszałem, najczęściej wkładano do Tempry Liberty silniczki od kosiarek - 1.4

oraz 1.6 - nie spotkałem się z mocniejszymi wersjami...

To tyle mojej niefachowej wiedzy na ten temat - uprzedzam, że mogę się mylić - piszę tylko o tym, czego sam się dowiedziałem przez ostatnie pół roku szukając Tempry do kupienia...
Mam nadzieję, że choć trochę pomogłem - jeśli dowiem się czegoś więcej, od razu dam znać.
Pozdrawiam!

global · Wysłany: 19-07-2005, 08:10

A czy istnieje wersja, ktora ma na przodzie drewno (nie wiem jak to nazwac - od radia do samej gory), drewno otaczajace drazek zmiany biegow, podlokietnik dla kierowcy, skore na kierownicy i drazku, brak szyberdachu, elektryczne szyby? Tak wlasnie wyglada moja Liberty.
Jak zdobede aparat, to porobie pare zdjec, bo obawiam sie ze moj opis moze byc dla Was malo zrozumialy

Grześko · Wysłany: 19-07-2005, 12:06

Opis jest zrozumiały, ale zdjęcia bardzo chętnie zobaczymy.

Erewan · Wysłany: 19-07-2005, 21:32

Jeśli chodzi o "drewno", to większość wersji (nie wiem, czy wszystkie) Tempry Liberty posiadały drewnopodobne wstawki na panelu środkowym i wokół drążka zmiany biegów. Podobnie było ze skórzanymi mieszkami i kierownicami, ale głowy nie dam sobie uciąć. Co do elektryki, to zdaje się, że wszystkie miały szyby i lusterka elektryczne, natomiast część była z szyberdachami, a z tego co piszesz, Twoja go nie posiada. Do tego dochodzą chyba felgi aluminiowe i specjalny fioletowy napis na tyle nadwozia - "Liberty". Aha, podłokietnik kierowcy posiadają wszystkie egzemplarze Tempry, no chyba, że ktoś sobie wymontował ;-)

To tyle tym razem, jak znowu coś sobie przypomnę, to napiszę...

Grześko · Wysłany: 20-07-2005, 12:33

Emf · Wysłany: 20-07-2005, 20:10

Cytat:

Niestety nie wszystkie egzemplarze, mój niestety nie ma i nigdy nie miał.

No wlasnie ...... u mnie rowniez

Hemi · Wysłany: 20-07-2005, 20:15

Ja też nie mam podłokietnika... Tylko moi pasażerowie z tyłu mogą się delektować jazdą w towarzystwie podłokietnika - jeśli jest ich dwoje

Emf · Wysłany: 20-07-2005, 20:18

Hemi · Wysłany: 20-07-2005, 20:22

Emf · Wysłany: 20-07-2005, 21:04

Masz racje Hemi ........... niestety w moim golasie nie moge przewiezc nic dluzszego bo musialbym wyciac sam dziure w tylnej kanapie

Hemi · Wysłany: 20-07-2005, 21:15

Emf · Wysłany: 20-07-2005, 21:16

No tym mnie ubawiles Hemi na maxa :lol:

Erewan · Wysłany: 20-07-2005, 22:31

Rzeczywiście. Zajrzałem do oficjalnego prospektu reklamowego Fiata Tempra z 1991, w którym są wszystkie dane podstawowe i szczegółowe opcje wyposażenia aut w różnych wersjach silnikowych i nadwozia.

Nie ma tam mowy o podłokietniku kierowcy, natomiast podłokietnik środkowy przy tylnej kanapie był wyłącznie przy asymetrycznie dzielonej jej wersji (2/3). Kanapy takie wraz z podłokietnikami były standardowo montowane w wersjach 1.6 SX oraz 2.0 SX, a potem jeszcze 1.8 SX, bez względu na typ nadwozia, natomiast w wersji zwykłej 1.6 ie były tylko opcjonalnie. Widać z tego, że możliwe jest istnienie takiej "gołej" Temperki... Współczuję panowie ;-)