Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Układ chłodzenia i klimatyzacji Poprzedni temat «» Następny temat
Po wymianie termostatu temperatura spadła
Autor Wiadomość
darrekn_2008 


Dołączył: 10 Paź 2012
Posty: 15
Skąd: Lubaczów
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 10-10-2012, 16:51   Po wymianie termostatu temperatura spadła
Witam,
Ostatnio postanowiłem wymienić termostat, ponieważ temperatura na wskaźniku wahała się w okolicach 70st w trasie i 80 w korkach (przy włączonym wentylatorze), nagrzewnica dawała dość zimne powietrze dopiero na postoju mozna bylo poczuć lekko ciepłe. Po wymianie termostatu i odpowietrzeniu układu, temperatura cieczy jest poniżej 2 kreski, czyli niecałe 70 stopni, w korkach max.75, natomiast powietrze z nagrzewnicy jest bardzo ciepłe w porownaniu do tego co bylo przedtem. Co jest przyczyną takich dziwnych wskazań? Uszkodzony czujnik temperatury cieczy?
     assistance
 
shagger78 



Pomógł: 38 razy
Dołączył: 29 Lis 2011
Posty: 1262
Skąd: Góra Kalwaria
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 10-10-2012, 17:06   
darrekn_2008, witaj...jakiej firmy termostat wlozyles?Nowy czy uzywany?
_________________
Było:
- FIAT TIPO 2.0 I.E. DGT 8V 115KM GRAN TURISMO + LPG rok 1990 kolor czarny
Jest:
- FIAT TIPO 1.6 I.E. 8V 75 KM 1994 BLEU PETROL
-SMART F2 0.8 cdi 41 KM rok 2001 BLACK
-BMW E46 TOURING 2.0 D 136 KM 1999 SILVER
     assistance   Moneta
 
 
Guzik 



Pomógł: 13 razy
Wiek: 33
Dołączył: 10 Lip 2007
Posty: 774
Skąd: Pińczów/Kraków
Województwo: Świętokrzyskie
Wysłany: 10-10-2012, 17:36   
Jeśli deska digital to być może słaba masa.
_________________
Tempra 2.0 8V - pozostały miłe wspomnienia :D
BTW - może kupię ZADBANĄ(nie szrot!) Tempre.
     assistance
 
 
darrekn_2008 


Dołączył: 10 Paź 2012
Posty: 15
Skąd: Lubaczów
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 10-10-2012, 18:21   
Już nie pamiętam jakiej firmy, w każdym razie nowy, 40zł z groszami. Deska zwykła, nie digital. Dodam ze silnik 1.6 gaźnik 90km
     assistance
 
Luczu 



Pomógł: 82 razy
Wiek: 36
Dołączył: 09 Wrz 2007
Posty: 5215
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
Zaproszone osoby: 3
Wysłany: 10-10-2012, 18:29   
nie ma gaźnika 90 konnego ani wtrysku ... no poza 1.6 na 2 wałkach
_________________
Było :D
Tipo 1.4 78hp
Bravo 1.9 jtd GT 105 / 99r
Jest
A4 B5 2.4 V6 PB 165 / 00r
     Moneta
 
darrekn_2008 


Dołączył: 10 Paź 2012
Posty: 15
Skąd: Lubaczów
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 10-10-2012, 18:32   
No właśnie też mnie to dziwi.. ale w dowodzie mam 66KW czyli 90KM, z tego co widzialem na autocentrum to jest 1.6 gaźnik 86KM, 90 nie ma.
     assistance
 
Lasgo07 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Wrz 2008
Posty: 1802
Skąd: Pułtusk
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 10-10-2012, 19:20   
darrekn_2008, Jeżeli kupiłeś termostat firmy Vernet lub inny badziew to nie ździwie się że temperatury nie trzyma ;) mi Vernet chodził miesiąc czasu. Kupiłem Wahlera i jest dobrze już rok.
_________________
FIAT COUPE 2,0 16V 139KM
     assistance   Moneta
 
 skype
 
shagger78 



Pomógł: 38 razy
Dołączył: 29 Lis 2011
Posty: 1262
Skąd: Góra Kalwaria
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 10-10-2012, 20:23   
darrekn_2008 napisał/a:
Już nie pamiętam jakiej firmy, w każdym razie nowy, 40zł z groszami


Dobry termostat kosztuje wiecej.Za CALORSTAT-a dalem jakies 80zl.Moze w tym problem.WAHLER chyba w podobnej cenie
_________________
Było:
- FIAT TIPO 2.0 I.E. DGT 8V 115KM GRAN TURISMO + LPG rok 1990 kolor czarny
Jest:
- FIAT TIPO 1.6 I.E. 8V 75 KM 1994 BLEU PETROL
-SMART F2 0.8 cdi 41 KM rok 2001 BLACK
-BMW E46 TOURING 2.0 D 136 KM 1999 SILVER
     assistance   Moneta
 
 
Lasgo07 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Wrz 2008
Posty: 1802
Skąd: Pułtusk
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 10-10-2012, 21:30   
shagger78, Firma Vernet ogólnie jest do kitu. W sienie miałem to samo. Dobrze było miesiąc czasu. Później zaczął puszczać. Wujo w Alfie 156 po założeniu od razu miał nie dobrze. Silnik się nie dogrzewał.

Wahlera mogę polecić śmialo. Za swojego dałem 70 zł i tak jak napisałem wyżej. Nie ma żadnych problemów z temperaturą.
_________________
FIAT COUPE 2,0 16V 139KM
     assistance   Moneta
 
 skype
 
osama 33 



Pomógł: 2 razy
Wiek: 49
Dołączył: 28 Maj 2008
Posty: 324
Skąd: Łódz
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 10-10-2012, 22:16   
Podepne sie pod temat,w swoim tipolcu z 10 minut jazdy i temp.90c czasami podejdzie do 95. Stojąc nawet w korku wzrośnie do 95. Co może być przyczyną?
_________________
fiat uno 1,4 ,omega 1987,Ford eskort,Fiat Tempra,espero, Opel Senator 2,6 .seat toledo,Opel senator 3.0 24v,
Omega Kombi 96/97 2.016v
Ford windstar 3,8 Eskort kombi 1,8 td
omega 2,5 v6 Tipo 1,4,Laguna
opel astra kombi 1,7d f tempra 1,9td
     Moneta
 
 
Lasgo07 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 36
Dołączył: 14 Wrz 2008
Posty: 1802
Skąd: Pułtusk
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 11-10-2012, 07:47   
osama 33, Tym raczej bym się nie przejmował. Dochodzi do 100 stopni ? kiedy wentylator się włącza ? Zawsze czujnik może ci źle wskazywać albo ktoś zdejmował wskazówkę kiedyś jak rozbierał zegary i teraz jest źle założona ;)
_________________
FIAT COUPE 2,0 16V 139KM
     assistance   Moneta
 
 skype
 
shwax 



Pomógł: 8 razy
Wiek: 34
Dołączył: 21 Kwi 2011
Posty: 253
Skąd: Pabianice
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 11-10-2012, 09:48   
osama 33 napisał/a:
Co może być przyczyną?


Jak dla mnie przyczyną jest sprawny termostat, musisz wymienić go na niesprawny i będziesz wtedy miał niższą temperature ;D A tak na poważnie to nie rozumiem w czym tkwi problem? Jeśli przy tych 95st załącza się wentylator chłodnicy to czym się przejmujesz? To normalne, że jeżdżąc po mieście, w korkach temperatura może być wyższa, ale jeśli nie przekracza 100st i wentylator chłodnicy działa to nie ma się co stresować wg. mnie ;)
_________________
Był: Fiat Tipo 1.4 '95
Jest: VW Golf III 1.6 '94
  
 
osama 33 



Pomógł: 2 razy
Wiek: 49
Dołączył: 28 Maj 2008
Posty: 324
Skąd: Łódz
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 11-10-2012, 14:27   
shwax napisał/a:
osama 33 napisał/a:
Co może być przyczyną?


Jak dla mnie przyczyną jest sprawny termostat, musisz wymienić go na niesprawny i będziesz wtedy miał niższą temperature ;D A tak na poważnie to nie rozumiem w czym tkwi problem? Jeśli przy tych 95st załącza się wentylator chłodnicy to czym się przejmujesz? To normalne, że jeżdżąc po mieście, w korkach temperatura może być wyższa, ale jeśli nie przekracza 100st i wentylator chłodnicy działa to nie ma się co stresować wg. mnie ;)

to nie chodzi o jazde po mieście hehe wystarczy 10 minut pracy silnika i juz jest 90c a w korku 95, więc sądzę że wina czujnika albo licznik od temp. walnięty :lol: :lol:
_________________
fiat uno 1,4 ,omega 1987,Ford eskort,Fiat Tempra,espero, Opel Senator 2,6 .seat toledo,Opel senator 3.0 24v,
Omega Kombi 96/97 2.016v
Ford windstar 3,8 Eskort kombi 1,8 td
omega 2,5 v6 Tipo 1,4,Laguna
opel astra kombi 1,7d f tempra 1,9td
     Moneta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Układ chłodzenia i klimatyzacji
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 31 days
Network load