[polansky]

Ponieważ ostatnio wdając się w dyskusję z moim dobrym kolegą na temat tzw. "żarówek" diodowych, czyli normalnych diód w oprawce(tudzież cokole), które można kupić na allegro czy innych sklepach elektronicznych, zasiał on we mnie pewien niepokój na temat zgodności używania takowych diód w oświetleniu zewnętrznym pojazdu, więc szukam jednoznacznej odpowiedzi
Chodzi mi o zastosowanie takowych diód (oczywiście barwa biała) w reflektorach przednich jako postojówki i oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Czy ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć jednoznacznie (najlepiej podpierając się jakimiś przepisami) czy wolno coś takiego stosować czy nie? Tzn. kumpel podpierał się tym, że takie diody nie mają homologacji, więc na tej podstawie policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny.
Szukałem na ten temat po necie i opinie są podzielone. Jedni twierdzą, że wystarczy że lampy, w których są żarówki mają homologacje, inni że homologacja musi być również na źródle światła. Więc jak to w końcu jest?

[Nilka]

zajrzyj tu: http://www.infosamochody...._samochodu.html


albo tu: wybacz ze nie bede szukac konkretnego przepisu ale to 73 strony:) milej lektury http://www.prawojazdy.com...hu_drogowym.swf

[tipacz]

polansky, nie słuchaj kumpla! Biały LED jako postojówka czy podswietlanie tablicy jest jak najbardziej zgodna z prawem. Nie ma żadnego przepisu mówiocego o zakazie takowych zastosowań. A jesli już znajdzie sie jakis nadmiernie upierdliwy misiak twierdzący "ja zawsze mam racje" wyciągasz ze schowka zwykłe żaróweczki W5W i zakładasz.

[evillysy]

Lampy muszą być homologowane, ale homologacja jest wydana na lampę z konkretnym źródłem oświetlenia podanym przez producenta. Także generalnie zastosowanie żarówek o innych parametrach niż zalecane skutkuje utratą homologacji i uznaniem naszego samochodu jako nie sprawny technicznie Co dla mnie osobiście jest bzdurą ale tak jest i kropka..

[polansky]

evillysy, no właśnie taki argument słyszałem ;/
A powiedzcie mi czy w razie jakichkolwiek nieprzyjemności podczas kontroli mogę się podpierać tym, że samochód przeszedł przegląd techniczny z takim oświetleniem i skoro jest podbity przegląd tzn. że jest sprawny?

[evillysy]

[tipacz]

[unknown]

wg nie niebieskie, pomijając, że to już wyszło z mody może zirytować Panów Policjantów, ale białe LEDy czemu nie?
homologacja rozumiem, ale na światła nomalne, główne, bo te się liczą powiedzmy w ruchu szczególnie ale postojówki...? jak świecą na biało to co komu szkodzi... ja jeździłem lata z białymi LEDami jako postojówkami i nikt nigdy z Panów Policjantów czy diagnostów nie miał 'ale'...
hiperjasne LEDy, nie najtańsze które prawie nie świecą... w zasadzie hiperjasne LEDy+fluxy upchane razem co by się światło rozpraszało bardziej a nie punktowe było... a na tablice rejestracyjne to jeśli są wyraźnie podświetlone, nie punktowo (czyli nie tylko zwykłymi LEDami, a opiłowanymi lub fluxami lepiej) to wszystko chyba w porządku; w końcu mają być podświetlone i tyle; a kodeks o ile pamiętam mówi tylko gdzie ma na pojeździe być oświetlenie i jakiej barwy; więc np o niebieskie mogą się czepić z przodu ale o białe nie widzę powodu... ale mogę się mylić i warto zawsze wozić zwykłe żarówki w schowku

[schab]

Mnie w tym wszystkim zastanawia tylko jedno - po co to robić ? Skoro już ustaliliście , że białe LEDY-są dopuszczalne , jako oświetlenia tablicy rejestracyjnej , albo postojówki - to niech mi ktoś wytłumaczy jaki efekt osiągacie ? Światło niewiele różni się od żarówkowego , oszczędności na paliwie nie osiągniecie żadnych , natomiast jak ktoś ma "na pokładzie" jakikolwiek układ sprawdzający żarówki - to będzie on po wymianie na LED - sygnalizował spalenie żarówki .

[polansky]

[schab]

[polansky]

[Świstak]

ja jestem za LEDami w malcu pakowałem LEDy wszędzie gdzie się dało(postojówki, podświetlenie blachy i wnętrza) nie wiem czy zaoszczędziłem na prądzie ale fajnie to wyglądało