[mac]

Witajcie Panowie,

Z tym tytułowym łomotem to oczywiście przesada :yawinkle:

Sprawa wygląda tak: Odpalając rankiem silnik [wyziębiony nocą obecnie panującymi temperaturami] słyszę wyraźne stukanie z okolic rozrządu. Jestem pewien, że nieuświadomiony obserwator stwierdziłby z całą pewnością, że to diesel...

Stukanie ustaje po kilkudziesięciu sekundach, po czym silnik zaczyna pracowac gładko i cicho.

Przejście ze stanu stukania do nie-stukania odbywa się skokowo (w ciągu 2-3 sekund).

Rozgrzany silnik, ciśnięty nawet powyżej 5000 obr/min nie wydaje żadnych podejrzanych dźwięków, (poza świstem odrzutowca i telepatycznym przekazem: "durniu, noga precz z gazu, bo mnie zarżniesz" ).

I teraz proszę o pomoc w ocenie, co to jest:

1. Rozregulowane zawory? - chyba mało prawdopodobne, bo rozgrzany też by łomotał,

2. Padnięte panewki na wale? - mam nadzieję, że nieprawdopodobne (też jęczałby przy pociskaniu),

3. Zimny olej (Valvoline Turbo 15W-40) dociera do klawiatury dopiero po pewnym czasie od zapłonu, stąd stukanie,

4. Coś innego...

Ubiegłej zimy jeździłem na Castrolu GTX 3 Protection i opisane wyżej zjawisko nie miało miejsca.

[BeerfaN]

Im silnik zimniejszy, tym ciężej chodzi. Stawiałbym raczej na stukanie jakiegoś przewodu czy wydechu.

Ja mam "diesla" na 2000 obrotów.