[tipacz]

Chodzi o to że co jakiś czas powinno sie spuszczać "szlam" z parownika/reduktora a ja jeżdżę już ponad rok na gazie i jak wczoraj odkręciłem śrubke od spuszczania szlamu to nie poleciała ani kropelka. Dodam iż podczas okresowych przeglądów nie zauważyłem żeby spuszczali.

[polansky]

Znaczy to, że po prostu tankujesz dobry gaz Im gorsza jakość gazu tym więcej tego szlamu będzie się odkładało.

[egon]

tipacz96vc, a gdzie ta srubka jest?

[polansky]

egon11, to jest ta w najniższym punkcie reduktora. Ta u spodu.

[egon]

Dzieki! Musze u siebie spuscic bo ja nie wiedziałem o istnieniu takiej srubki

[ubek]

A co daje spuszczenie "szlamu"?

[miszko]

Zobacz mój post o wymianie membran na reduktorze. Post w dziale Porady.

Popatrz na te fotki przed wyczyszczeniem. W reduktorze zbiera się taki "oleisty" bardzo gęsty płyn. Co jakiś czas powinno się go spuścić.

[tipacz]

Tankuje zawsze na BP. Czyli jeśli tego szlamu nie ma to jest to powód do zadowolenia? Dodam iż w wózku widłowym w pracy spuszczam ten szlam co tydzień i ok 2ml spływa z tym że tam jest ta tandetna instalacja co można odpalić silnik na LPG ( w przypadku wózka widłowego - propan butan techniczny)

** Dodano: 09-12-2007, 20:40 **

[evillysy]

Co do spuszczania szlamu z parownika to u mnie na zimnym silniku nie poleciała ani kropelka.Ale jak odpaliłem autko i zagrzał się parownik, odkręciłem tą śrubkę i leciało ciurkiem.

[tipacz]

evillysy,

Bo spuszcza sie zawsze na gorącym silniku.

[czarnooch]

a czy trzeba przed tym "zabiegiem wyjezdzic cały gaz czy można z pełna butla??

[tipacz]

czarnooch,

Jak Ci działa elektrozawór (a z góry zakładam, że działa) to nie mażadnego prolemu, tylko pamietaj że spuszcza sie na rozgrzanym silniku.