[ciechu]

Czy ktoś się orientuje w przybliżonych kosztach ewentualnej naprawy turbiny w AR156 2.4JTD? Mam możliwość zakupu takiego auta za małe pieniądze, ale nie chcę się wpakować w jakieś dwukrotnie większe koszta.

[Bdm]

zależy co jest uszkodzone w tej turbinie, bo może być od 200-300zł do 1000 i więcej za samo turbo, do tego demontaż i montaż, w 1500zł powinieneś się zmieścić.

[ciechu]

To jeszcze nie ma tragedii. Na co jeszcze należałoby zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu?

[Guzik]

Na stan zawieszenia przede wszystkim, bo wahaczy jest sporo i są dosyć drogie.
Koło dwumasowe jak się sprawuje(wibracje przy przyspieszaniu oraz duże na luzie) i sprzęgło(pedał lekko czy ciężko chodzi oraz wysokość łapania).
Czy działa elektryka i tylne szyby czy się odsuwają. Dwóch kumpli ma pozrywane linki/popalone silniczki, a na allegro też często o tym piszą.

Poza tym to czy nie bita oczywiście.

[mac1us]

Zależy jak jest uszkodzona turbina, jeżeli tylko kopci to ok, ale czasami zdarza się tak, że turbo zatrze silnik, bo wypompuje olej z silnika lub może go przytrzeć.

[egon]

Jarek, turbinę po regeneracji kupisz spokojnie do 1000zł, fakt, ze to juz nie oryginal, no i koszty wymiany dochodzą
Jesli mozna wiedziec to w jak atrakcyjnej cenie jest do wziecia

[ciechu]

no gość jest skłonny dogadać się na 4,8 tyś. próbuję coś jeszcze ugrać, a potem pozostanie mi skombinowanie siana

[egon]

Jesli wszystko jest OK poza turbina to oczywiscie bierz, ale ja bym ja prześwietlił naprawde dobrze, zeby sie potem nie rozczarować

[ciechu]

auto już miałem okazję obejrzeć i przetestować, kusi sporym wyposażeniem no i wygląda na nie bite. Ogólnie nie bardzo jest się do czego przyczepić, poza turbiną, która wciąż działa, ale żywot się kończy co daje znać po sobie sam jej dźwięk.

[egon]

Tak jak napisalem, jesli to tylko turbina, to za ta cene bierz i sie nie zastanawiaj a potem kierunek Pleszew

[Bdm]

2.4 jtd za 4800 z padniętą turbiną? W sumie żadna okazja, chyba że po 2000r.

[ciechu]

rocznik 2000, od 3 lat w PL, sprowadzony z Włoch. Skóra w beżu, klimatronik, 4xairbag, to takie dodatki ponad "alfowski" standart no i dwa komplety alu, oryginalne 15" na zimowych i jakieś 16" z letnimi nowymi Continentalami.

przeglądając ogłoszenia myślę, że to mimo wszystko okazja

[egon]

[ciechu]

a no i silnik 150km, nie wiem czy to ma znaczenie przy kosztach z turbiną w porównaniu z tymi słabszymi silniczkami

** Dodano: 20-02-2013, 16:22 **
Mówię ponad standard, bo w podobnych cenach AR156 z tym silnikiem ma zwykle zwykłą klimę, 2x poducha i welur. Tak wygląda zresztą 80% ogłoszeń w cenie do 7-8tyś

[egon]

Tego nie wiem, musialbys się dowiedzieć nie wiem czy to silnik CF2 czy CF3, bo jesli CF3, to turbina jest ze zmiennym geo, wiec bedzie drozsza Wszystko zalezy od kosztów turbiny.
.

[Emf]

Jeśli tylko turbina pada to cena dobra.
Weźmy pod uwagę, że sam koszt alusów z oponami to ok. 2 tysie.

[meter30]

Cytat:

a no i silnik 150km

Silnik 2.4 150KM był w 156 montowany od 2002r chyba, że ktoś przekładkę robił

ciechu napisał/a:

Na co jeszcze należałoby zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu?

-często na desce rozdzielczej świeci się kontrolka od poduchy powietrznej
-lubi też wywalać różne błędy czujników i pierdółek które nie przeszkadzają w jeździe, ale kontrolka razi w oczy
-kontrolka świec żarowych - jej ciągłe świecenie może oznaczać problemy z odpalaniem na mrozie. Dostęp do świec przegrany
-falowanie silnika na biegu jałowym
-problemy z EGR
-aluminiowe mocowania lusterek zewnętrznych - schodzi z nich lakier
-pęknięcia tylnych klamek zewnętrznych
-rdza w okolicy górnej części szyby przy dachu
-wycieki z maglownicy
-przednie zawieszenie wielowahaczowe bardzo awaryjne, każdy stuk może oznaczać spore koszta
-zwróć uwagę na pracę sprzęgła, jego wymiana jest droga i trochę skomplikowana
-alfa lubi dobry olej który trzeba wymieniać częściej niż w innych markach
Mojej siostrze w 2.4 już 2 lata mocniej gwiżdże turbina i jakoś jeździ do tej pory

[Luczu]

koszt regeneracji turbo wraz z robocizną, wymianą oleju około 1400 zł płacił ojciec jakieś 5 lat temu. Laguna II 1.9 dci

[ciechu]

[Emf]

ciechu, wjedź autem do garażu, niech zaparują szyby i włącz klimę.
Na pewno zauważysz (jeśli użytkowałeś klimę) czy działa czy nie
Po włączeniu dodatkowo słychać takie "cyknięcie" załączenia sprężarki - choć to, że ona działa jeszcze nie znaczy, że cały układ działa.

[egon]

Jarek jak masz dostep do VIN to mi go przyslij na PW to sprawdze jaki silnik masz.