[mirek69]

witam serdecznie .jestem szczesliwym posiadaczem tipo 2.0 8v i mam z nim problem .pewnego dnia podczas jazdy cos zaczelo okropnie trzaskac w silniku . po konsultacji z mechanikiem dowiedzialem sie ze szlag trafil panewki i jeden korbowod a remont tego silnika to jakies niebotyczne pieniadze . postanowilem wymienic silnik na 1.6 i tu sie rodzi moj problem .co ze skrzynia biegow i przeniesieniem napedu na kola czy trzeba je tez wymieniac czy da sie to jakos pozenic . jesli ktos moze mi jakos pomoc to bede wdzieczny

[KrzychuB]

mirek69, silnik 1.4 i 1.6 są na innych podzespołach niż 1.8 i 2.0 szukaj silnika 1.8 lub 2.0

[mikee72]

mirek69, witaj na forum..
Masz już ten silnik 1.6?

[Maciek]

inna wiązka do silnika. Ja bym na Twoim miejscu robiłm remont. Odezwij się na PW ile ma wynieść remont i co dokładnie powiedział mechanik.

[mikee72]

Też bym robił.. Ja akurat jestem zadowolony z mojego 1.6, ale przy 2.0 to jednak słabiak..
Wymiana silnika to spore koszty i jeśli coś ulepszasz to czemu nie, ale słabszy silnik nie jest chyba lepszy.

[KrzychuB]

dokładnie i do tego trzeba inną skrzynie inne półośki itp. Nie wiadome też w jakiej kondycji dostaniesz silnik. Jaką cenę Ci powiedział za remont i co on uwzglednia ?

[mirek69]

witam ponownie . remont mojego silnika mial by objac wymiane panewek i jednego korbowodu z tlokiem oraz planowanie glowicy .podobno jak panewki sie rozsypaly to jeden tlok klepal przez jakis czas w glowice i to jej zaszkodzilo .a co do kosztow naprawy to prawdopodobnie minimum 2500 zl . znalazlem na necie dwa silniki 2.0 w cenach od 1300 do 1600 zl .do tego trzeba doliczyc koszty przekladki i nie do konca wiadomo co sie kupi i w jakim stanie

[mikee72]

mirek69, w Poznaniu jest sprawdzony silnik 1.6 75KM razem z osprzętem - przebieg 180tys.
Stan bdb, żdnych problemów - przy dzwonie motor nie ucierpiał..

[Maciek]

to cene powiedział, ciekawą. Wiem gdzeie stoi tempra z takim silnikiem, tylko muszę się dowiedzieć, czy jest on sprawny. A za tą cenę co mówisz, to zrobisz silnik od a do z, czyli kapę silnika i jeszcze powinno zostać

[mirek69]

dieki za info ,w okolicach gorzowa znalazlem silnik 2.0 z gwarancja rozruchu .jutro bede wiedzial ile mnie szarpnie przekladka i wtedy podejme decyzje

** Dodano: 09-05-2016, 10:56 **
dzis zamowilem silnik .przy dobrych wiatrach do konca tygodnia fiacik znowu bedzie na chodzie

[brynol69]

cześć jak chcesz zaoszczędzić na przekładce to zapraszam do mnie, do końca miesiąca jestem na urlopie i mam wszystko co potrzebne do takiego przeszczepu. daleko nie masz do Imielina

[mirek69]

dzieki za pomoc i wszystkie dorady w przyszlym tygodniu autko bedzie na chodzie poniewaz kupilem silnik 2.0 8v to taki sam jak do tej pory . mechanik ocenil ten silnik jako kompletny i w dobrym stanie a za przekladke zawolal okolo 300 zl wiec w sumie nie jest tak zle

[vego21]

No to powodzonka

[mirek69]

mam jeszcze jeden klopot - jaki olej do silnika 2.0 - na necie wyczytalem ze najlepszy to polsyntetyk i wymiana co okolo 5tys bo panewki nie maja otworow smarowniczych i smarowanie jest bardzo ograniczone przez co trzeba go czesciej wymieniac . jesli ktos wie cos na ten temat to prosze o jakies wzkazowki i jeszcze jedno w silniku ktory bedzie montowany do mojego auta chcialbym wymienic panewki na nowe bo tak mi sie przynajmniej wydaje bedzie pewniejszy - dobrze czy zle - poradzcie

[Kajlon]

mirek69, Ja zalewam 2.0 olejem Valvoline 5W40 i wymieniam co około 8-10 tys/km. A z tych panewek bez otworów smarowniczych to się uśmiałem do łez w Zabrzu jest fachowiec, który może Ci zweryfikować wał i dopasować panewki.

To są panewki wału mojego 2.0

[mirek69]

rozumiem ze rozbawilo cie moje pisanie na temat panewek ale moja wiedza na ten temat jest dosc skapa a to co napisalem to slowa mechanika - najwyrazniej robi mnie w bola tak czy inaczej dzieki za info na temat oleju

[Kajlon]

mirek69, księga do TT jeśli chodzi o silniki 2.0 zalecała lanie oleju z tego co pamiętam 10w40 i chyba 10w60, nie napisze teraz dokładnie bo nie mam książki na miejscu. Będziesz miał silnik na miejscu to zawieź bloczek do speca nich posprawdza panewki, można tez rzucić okiem na koła zębate pompy oleju i pokrywkę tych kół. Może być tak, że koła wytarły już w pokrywce materiał i ciśnienie oliwy będzie mniejsze. Ja bym zalał 5w40 jak nie szkoda ci kasy na syntetyka U mnie na zimnym 5w40 po odpaleniu trzyma 4bary, po rozgrzaniu oliwy do 90st około 1-1,2 bara.

[mikee72]

W mojej fiatowskiej książeczce do Tipo zalecany jest półsyntetyk Selenia SAE 15W/40,
a przy temperaturach poniżej -15st.C SAE 10W/30.
I nie ma podziału na pojemności, jest tylko podział na benzyna i diesel.

[Kajlon]

mikee72, a tam gdzieś od Macka mam księgę typowo do 1.8 2.0 z tego co wiem są 3 różne księgi do TT ale o 15w40 też tam coś było 20 lat wstecz nie było takiego wyboru jak teraz... chyba

[Maciek]

Jaki olej do 2.0 to jest temat tabu, jedni 10w40 zalecają inni 10w60. Jezeli nie bedziesz nic robił z sinikiem, to jak masz możliwość dowiedz się jaki olej byl lany. Jezeli nie masz takiej możliwości, to ja osobiście zalałbym go 10w40